Holländischer 323i wird aufgebaut !

Hallo zusammen,

So, dann wollen wir doch auch mal. Endlich fange ich hiermit auch an die Restauration vom 323i
zu dokumentieren. Es soll auch ein wenig als Motivation dienen dran zu bleiben und sie endlich
auf die Strasse zu bekommen.

Vorweg: Der Agrarhaken kommt in diese Story (erstmals) nicht vor

Die Karosse steht jetzt schon seit ca. 4 Jahren in meine Garagen! herum.
Erst in der Alte, kurzzeitig eben nicht, zu Gluck genau da wo es gebrannt hat......
Und jetzt seit einige Monate ist sie wieder da, in der neue Garage.

Jetzt soll sie endlich fertig gemacht werden, erstmals zum Lackieren und dann für die Strasse.

Der E21 hatte mal Deutsche Papiere, ist aber derzeit auf Holländische Papiere umgeschrieben.
Original in Polaris, aber das wird sich wohl ändern. Ebenso einige andere Ausstattungsmerkmale.
In der Planung soll der 323i weitestgehend mit Originalteile aufgebaut werden mit einige sportliche up-grades. Dazu mehr während den weiteren Aufbauphasen

Von der Substanz war/ist die Karosse noch top in Ordnung. Der komplette Unterboden war
nach einem Waschgang wieder wie aus dem Laden. Auch im Motorraum und Kofferraum war alles
soweit im bester Ordnung. Lediglich die Abschleppöse hinter war weg, Im Beifahrer-fussraum waren 2 kleine Stellen (jeweils unter 5mm gross), die Beiden B-Säulen waren (nur) angerostet. Die einzig lästige Stelle war der Radkasten hinten-rechts. Da hat sich der Rost an 2 Stellen ziemlich fiess durchgearbeitet. Einmal oben/innen hinter der Sitzbank und einmal um die Durchführung des Tankstutzen.
So fing die ganze Sache mal an !
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In den letzten Wochen habe ich mir mal in einem "Moment Geistiger Umnachtung" nochmal die Arbeit von Ekki angesehen und auch die Flex im Dach geparkt.
Also die Dachhaut komplett abgeschnitten und eine 2e (die mit SSD) schon ausgebohrt . Und dann fing der Spaß an..... Schön schweißen, schleifen...... schweißen und wieder schleifen (und und und). Bis endlich das Ergebnis zufriedenstellend war.
(das haben einige von Euch ja zum Sharknose 2013 gesehen beim Grillen !)

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Ab da ging es weiter mit Schleif- und Grundierarbeiten.
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Danach abdichten und versiegeln. Erstmalls vorne im Motorraum und dann langsam nach hinten weitermachen.
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So, das ist also bis jetzt geschehen und weiter geht's

Jeroen

Am Wochenende habe ich dan auch mal etwas mut gesammelt und mich an der wiederherstellung des Spoilers gemacht.
Der wurde beim Feuer auch etwas verformt:

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Da es sich hier um einen ziemlich seltenen Zastrow handelt, wollte ich mir doch die mühe mache sie wieder herzurichten.
Ich suche jetzt schon fast ein Jahr, habe aber noch keinen 2en gefunden.

So hat sie mal ausgesehen...
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und soll sie auch wieder werden.

Erst habe ich sie an der Blechschürze montiert und unten an eine BBS. Das sollte der Originalform wieder richten.
Jetzt ist Spachteln, kleen und schleifen angesagt

Hoi zusammen,

So, dies ist dan wohl meine Post 666. Da soll's wohl ein wenig mit dem Teufel zugehen

Danke für die Mutmache !

Indertat ist eine gute Basis schonmal was feines. Wenn mann einen Trummerhaufen mit lauter Löcher
vor sich hat und nicht absehen kann wo das Ende ist, wäre der Spass (zumindest Teils) schon nicht mehr
ganz gegeben. Vielleich kommt das bei Projekt 3, 4 oder 5... Aber soweit sind wir hier noch nicht.
(obwohl projekt 2 wohl schon wartet)

0zWo: Windeck '13 wird knap. Das werden wir dan mal mit dem Radel hinkommen müssen

@ Ekki: Tja, Planung. Dazu habe ich in der Vergangenheit schon so oft was vor gehabt. Es wäre schön
wenn die Karosse noch im Herbst wieder Lackiert in der Garage stehen könnte. Dann werden beim Aufbauen
die Verzögerungen wohl von Alleine kommen.

Gruss
Jeroen

Hoi,

so, war mal wieder am Spoiler dran. So langsam kommt wieder Form in der Sache !!!
Es ist wohl noch einiges an feinschliff zu machen aber es wird:

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2 schlimme Stellen gibt es noch. Da warte ich auf dem Pot frischer Gasfaserharz.

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Grüsse
Jeroen

Hoi Christoph,

ist die passende Mucke

Die Farbe soll etwas richtung Mitternachtsblau Met. werden. Ein dunkeles Grau wäre aber auch nicht schlecht.

Bilder kommen nach und nach. (wenn ich das mit dem hochladen mal im Griff bekomme )

Gruss
Jeroen

Moin Ingo,

Danke für die Blumen !
Probefahrt ist geregelt, der sollte Dir wohl zustehen.

Ich habe gerade gelesen das Sharkenose 2014 wieder in Arnhem stattfindet.
am 14en May 2104 (Admin: bitte im Kalender eintragen !!

Was dem Spoiler angeht, da werde ich wohl drauf aufpassen
Vielleicht kann ich den aber vorher nochmal reproduzieren lassen.
Mein aktueller Leimsnuffler will aber im moment noch nicht so richtig dran. (Könnte esaber wohl und sehr gut sogar )

Gruss
Jeroen

So, habe da mal wieder ein wenig geklebt und geschmiert am Spoiler....

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Warten bis es ausgehärtet ist und noch ein bis 2 mal.
Dann sollte die alte Form wieder drinne sitzen.

Wenn es wieterhin so einfach geht, werde ich viellicht sogar eine Formmulde
vom Spoiler machen. (also Ingo..... Das könnte dann noch was werden)

Gruss
Jeroen

(PS: Roland, keine Angst, bilder hochladen geht, aber eben nur von Zuhause !)

Oops...

heut gibt's leider keine Bilder. Habe eigentlich nur am Spoiler weiter gemacht. Aber ein ende ist dort in sicht.
Morgen gehts erstmal wlieder an die Karosse weiter. Dazu wieder die nötige Materialiën eingeschlagen.

Gruss
Jeroen

Und Weiter geht's

Am Wochenende gab es mal wieder etwas Zeit um in die Garage zu verschwinden. Schön das Tor loss und in Halbschatten basteln.

Erst ein wenig mit Unterbodenschutz herum gesaut. Wobei, das Ergebniss ist schon ganz passabel:
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Dann Grundiert was das zeug hält (oder zum Trocknen im Garten passt )
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Und zum schluss war mir wohl etwas kalt. Da habe ich den kleinen Bunzenbrenner genommen (keine angst)
und habe im Füssraum Fahereseite die Demmatten eingearbeitet.
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Soweit bin ich erstmals wieder ganz zufreiden mit dem Ergebniss. Ein par Feinarbeiten müssen noch gemacht
werden, aber lieber wenn alles soweit getrocknet ist.

Diese Woche Abends werde ich noch ein par kleinigkeiten machen können. Damit ich in Windeck auch noch was
zu berichten habe
Bis dahin hoffe ich die bearbeitete Radkästen alle mit Unterbodenschutz behandelt zu haben und möglichst auch
die Demmatten in Fussraum Beifahrerseite verlegt zu haben.

Owja, der Zastrow Spoiler kommt auch schon wieder ganz gut in seiner alte Form. Dazu habe ich aber jetzt
leider keine Bilder.
( arnie: Das mit dem Abdruck des Zastrow's wird wohl was werden. )

Viele Grüsse
Jeroen

Moin Moin,

Ekki: da sind soviele Löcher im Heck...... Alle shen aus alsob sie was zu bedeuten haben.

Die 4 inne Mitte. Keine Ahnung
Der 1 etwas drüber..... Für den E-Satz des Agrarhakens
Die 2 auch wieder keine Ahnung. Sind ja unter der Stossstange !

Das gild es also noch heraus zu finden.

Gruss
Jeroen