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dodo45 hat eine Antwort im Thema Kühlervariante M20B23/ 27 verfasst.
Oder so: https://tecomotive.com/de/produkte/CWA400_PWM.html
Die hatte ich. Mega. Die Pumpe wurde u.a. im E 60 verbaut. Das hat so gut funktioniert, dass ich die minimal Pumpendrehzahl sogar herunterregeln musste. Bei fast 45 Grad am Slovakiaring nur 70 Grad Wasser beim ersten Versuch. 😳😂
dodo45 hat eine Antwort im Thema Kühlervariante M20B23/ 27 verfasst.
Probier auch das Thermostat vom E 28. Das lässt mehr durch
dodo45 hat eine Antwort im Thema Kühlervariante M20B23/ 27 verfasst.
Leitungswasser
Vespa hat eine Antwort im Thema Kühlervariante M20B23/ 27 verfasst.
@dodo45 kurze Verständnisfrage...
Es ist wie zuvor gesagt insgesamt besser geworden mit der Temperatur. Aber ich glaube das geht noch besser.
Das 0.5L Motul Kühlflüssigkeitskonzentrat reicht für ca 10L/ Mit was füllst du 9.5L auf? Du schreibst das Destilliertes Wasser nicht verwendet werden soll.
VG Rainer
ElReeso hat eine Antwort im Thema Meldung im Süden der Republik verfasst.
Hi Chris,
der damalige Verkäufer ist vermutlich nicht identisch mit dem jetzigen. Das Fahrzeug wurde vor ca. 3 Jahren aus der Ecke Freiberg am Neckar von Herrn S. verkauft in die Ecke Grünstadt / Carlsberg an Herr L.
Dort stand er die ganze Zeit in einer Sammlung ohne einen Kilometer mehr zu bekommen.. Aus Carlsberg habe ich das Fahrzeug dann vor ca. 4 Wochen erworben.
Gruß
Mario
chris732204 hat eine Antwort im Thema Kühlervariante M20B23/ 27 verfasst.
[…]
von welchem Modell wären die Thermostate?
chris732204 hat eine Antwort im Thema Meldung im Süden der Republik verfasst.
Hi,
mit dem Verkäufer hatte ich vor ein paar Jahren schon einmal Kontakt, der machte einen vernünftigen Eindruck.
Viel Spaß mit Deiner Neuanschaffung.
viele Grüße
Chris
320/6-Bernd hat eine Antwort im Thema Korrekter Füllstand M10 Kühler (ohne externen Ausgleichsbehälter) verfasst.
Hallo,
der M50 hat einen 92er oder 95er Thermostat drin, natürlich brauchst Du dann einen Deckel mit 2 bar. Sonst brauchst Du dich nicht wundern wenn die Suppe überläuft da der Druck dann viel höher ist. Oder Du machst einen 80er Thermostat rein, dann passt da wieder weil der zum Deckel passt.
Tschüß,
Bernd
ElReeso hat eine Antwort im Thema Meldung im Süden der Republik verfasst.
Hab eben mal alles noch nötige bei SCC bestellt. Gutachten für Fahrwerksfestigkeit bis ET-1 ist zu haben, koschd hald :surprice:
Seis drum, wenns den Tüver glücklich macht dann soll ers halt haben..
Ja Ekki, vorne kommen die schon gut weit raus.. Die Verschränkungsprüfung beim Tüv wird zeigen was machbar ist.. hinten kein Thema. Werd aber versuchen bei den 9x16 zu bleiben, ggf. dann mit 15er oder 10er Platten und der Bearbeitung des Spurstangenkopfes.. Nachdrehen der 10er Platten wäre auf…
Jaschi hat eine Antwort im Thema Meldung im Süden der Republik verfasst.
Bei SCC kannst du die ganzen Gutachten herunterladen. Eventuell ist das gesuchte Gutachten da zu haben. Mit den 10 mm Platten hatte ich ebenfalls das Problem - im Gutachten ist die technische Zeichnung, da kann man dann sehen warum es nicht passt. Wollte die Führung innen weiter ausdrehen - kannst gleich die Flex nehmen 😒
Für die Vorderachse wären ja auch eine Möglichkeit die 9x16 gehen die Lenso 7,5x16 zu tauschen. Dann hast du einige Probleme weniger.
Grüße