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Volker, danke für die Info. Im September schaffe ich es vermutlich nicht da ich Anfang September unters Messer muss, aber für nächstes Jahr oder Oktober wäre das schon toll. Gruß

Versuch doch mal einen Druckverlusttest zumachen

Dankeschön für Eure Expertise. Es ist ein 1,6 er Kopf und auch ein 1,6 er Motor. Ich habe den Kopf jetzt mal zum Abdrücken weggebracht… bin selber echt gespannt, was das Ergebnis ist.

Hallo, das sieht im ersten Moment nicht nach einer defekten Dichtung aus. Null Wert an Kompression hatte ich bisher nur wenn die Ventile krumm oder die Kolbenringe gebrochen waren. Die hellen Flecken am Ventilsitzring finde ich ungewöhnlich. Sind die Ventile der betroffenen Zylinder noch gerade (laufen rund). Bitte mal mehr Bilder von den betroffenen Zylinder mit Kolben ganz oben, ganz unten und nicht im Schatten der Haube. Grüße aus dem Oberbergischen

ich habe jetzt nur mein Handy, aber das sieht verdächtig aus