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/VecRoZ hat eine Antwort im Thema M20 wird zu warm! Nicht das Thermostat??? verfasst.
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Im Stau liegen aber keine 200 PS an - das sollte im Leerlauf demnach nahezu egal sein - Da reden wir von wenigen Kilowatt im Leerlauf - spräche dann eher für Visko-Probleme oder sowas,.
Auf dem Prüfstand ohne Gebläse sieht die Welt anders aus, da überhitze ich auch in wenigen Sekunden, weil man ja auch massig Energie ins Kühlmedium reinheizt. - Im Fahrbetrieb aber alles soweit okay. Bei mir sind aktuell ca 300 PS ohne Ölkühler und mit M10-Alukühler am werkeln (aus M50 2,5 Liter) - war…
dodo45 hat eine Antwort im Thema M20 wird zu warm! Nicht das Thermostat??? verfasst.
....jetzt wird langsam ein Schuh draus. Ölkühler und das große Thermostat. Letzteres stammt aus dem E 28. Die meisten Ölkühlerthermostate lassen im geschlossenen Zustand zu viel durch. Heißt, in Verbindung mit den anderen Komponenten, wird man bei niedrigen Außentemperaturen und gemäßigter Fahrweise nicht warm. Ich habe einen Flansch von BAT Motorsport. Der lässt nur extrem wenig durch. Zur Anzeige ein etwas profaner Tipp: mal kräftig von oben auf's A-Brett hauen. Dann geht's meistens wieder…
marco21 hat mit
auf den Beitrag von 320/6-Bernd im Thema Federbein reagiert.
wheelsofstil hat eine Antwort im Thema M20 wird zu warm! Nicht das Thermostat??? verfasst.
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Jo, macht Sinn, gute Idee. Werde ich vielleicht auch noch machen. Der Viskolüfter funktioniert auf jeden Fall…
320/6-Bernd hat eine Antwort im Thema M20 wird zu warm! Nicht das Thermostat??? verfasst.
Hallo,
ich mach den Test einfacher und brutaler, dann weiß ich ob alles funktioniert: Pappe oder Zeitung vor die Niere im Stand, Visco mit Schuh anhalten, und wenn die Temp über ein Strich nach rechts ist, Pappe oder Zeitung und Schuh weg. Dann muss der Visco mit voller Drehzahl anlaufen.
Wie gut das System arbeitet sieht man im Sommer bei 30 Grad und wenn man die Kiste 30 Min. im Stand tuckern lässt.
Tschüß,
Bernd
wheelsofstil hat eine Antwort im Thema M20 wird zu warm! Nicht das Thermostat??? verfasst.
...Ich glaube ich habe gute Nachrichten: 😀
Kühlsystem nochmal komplett gespült
Altes, gutes Thermostat verbaut (kleiner "Teller")
Sehr penibel entlüftet (Ausgleichsbehälter erhöht)
Mit Infrarot-Thermometer Warmlauf-Phase beobachtet
Ergebnis: Der Wagen wird bei heute - rund 11 Grad Außentemperatur, nasse Straßen - nicht warm genug, um die Zirkulation via Thermostat zu öffnen. Dauer-Leerlauf im Stand, Landstraße und auch Autobahn mit 150 km/h Dauertempo sorgen immer nur für knapp 90 Grad ganz…
wuppi hat das Thema Veterama Hockenheim gestartet.
Hallo
ist jemand bei der Veterama in Hockenheim am nächsten Wochenende dabei?
Mich findet man vor allem in der Show Area✌️
/VecRoZ hat eine Antwort im Thema M20 wird zu warm! Nicht das Thermostat??? verfasst.
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Hab jetzt ne ellenlange Abhandlung getippt und wieder entfernt und bleibe bei folgender Essenz:
Wenn der Wagen im Stand ohne Fahrtwind nicht warm wird, dann stimmt was nicht :)