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In dem Werkzeugkasten wurde links die Nuss für Felgenschlösser eingelegt, sofern eben ab Werk Alus mit Felgenschlössern montiert waren. 😉 War mal bei meinem 323i so.

....es gibt durchaus Weber mit advance ports.

Ok, alles klar. Fährst du das selbst auch so ? Anschluss gibt es keine mehr bei mir, da 3x Doppelweber. Die Dose selbst nehme ich an kann einfach offen bleiben. Bei Weber soll man ja wegen den starken Schwankungen in der Luftsäule den Unterdruck sowieso nicht anschließen. Grüßle

ja, die ersetzt ja nur den Zündverteiler. Den Unterdruckschlauch für die Spätverstellung mußt Du verschliessen. Die 123 hat nur den Unterdruckanschluß für die Frühverstellung im Teillastbereich. Gruß Ekki

Servus, angeschaut habe ich mir das. Nur ist das alles sehr allgemein gehalten. Zündspule klar. Und das BOSCH Kästchen brauche ich nach wie vor ? Das heißt ich könnte den 123 genau wie es war am Serien Kabelbaum anschließen ? Kann mir das jemand genau beantworten ? Grüße Tobias

hast Du Dir mal die Installationsanweisung bei 123 runter geladen? Da steht eigentlich alles drin... und natürlich brauchst Du weiterhin eine Zündspule und das Steuergerät. Gruß Ekki