Hallo Billy,
viel Erfolg bei der Restauration!
Welche Farbkombination soll es werden?
Grüße
Paul
Hallo Paul,
mir persönlich gefallen zwei Farben sehr gut, Ascotgrau wird es aber vermutlich werden.
Der Innenraum möglichst dunkel (schwarz, anthrazit), hab bisher keine Tabelle mit den damaligen Innenraum Bezeichnungen gefunden. An dieser Stelle, falls jemand etwas abzugeben hat, ich bin dankbarer Abnehmer und tausche auch (ich habe sogar einen brandneuen blauen Teppich!) 
.
Viele Grüße
Billy
Herzlich willkommen und viel Spaß mit deinem Spanier!
Ich hab auch so einen Spanier in Bearbeitung; bin gespannt, was deiner an Überraschungen bereithält 
Gruß,
Balthi
der (die) längsträger wird (werden) sicherlich ne herausforderung
Moin Billy
Wünsche dir viel Erfolg bei der Restauration.
Lass dich, egal was kommt, nicht von deinem Ziel abbringen.
Es gibt nix geileres als die erste Ausfahrt nach Fertigstellung.
Das klingt schon alles sehr Spanisch
Woher kommst Du denn bzw. wo schraubst Du?
Ah cool, also in der Nähe.
Also wenn Du dich mal austauschen magst, oder Hilfe brauchst, sag Bescheid.
Ich schraub in Hetzenhausen bei Eching.
Der Platz unter der Garagendecke ist geschaffen und wartet auf ausgebaute Teile 
Der Wandhalter für den Kompressor ist auch fertig. Ich brauche aber noch einen zweiten 2-Komponenten Kleber um die 8er Gewindestangen in die Wand einzukleben - eine Kartusche hat leider nicht für 8 Stück gereicht.
So habe ich mich also gestern an das Zerlegen gemacht.
Nahezu überall waren falsche oder fehlende Schrauben vorzufinden. Schrauben zu lang, zu kurz, falsches Material, mit oder ohne Scheiben oder eben gar nicht vorhanden - typisch spanisch würde ich sagen 
Der linke Kotflügel sieht innen nicht mehr so gut aus. Der rechte Kotflügel ist erneuert, wurde aber innen super schlampig lackiert (Außenlackierung fehlt ganz). Ich werde beide also ersetzen müssen.
Die Motorhaube ist auch in einem schlechten Zustand. Muss demnach auch neu werden.
Die größte Überraschung war aber die Frontverkleidung/Vorderwand. Scheinbar hatte der Wagen mal einen Frontschaden und wurde dann eher nicht fachmännisch "repariert".
Hier ein paar Bilder dazu.
Der Wagen hatte wohl auch mal eine Anhängerkupplung. Die Kabel wurden einfach abgezwickt.
Das Heckblech hat (hoffentlich) nur oberflächlichen Rost
Allerdings sind die Spritzbleche einwandfrei und auch sonst hält sich der Rost bis jetzt in Grenzen.
Am Ende des Tages sah der Wagen von vorne so aus
Eine Frage in die Runde. Wo bekomme ich eine Motorhaube und eine Frontverkleidung/Vorderwand her? Ich konnte beides bei W&N nicht finden.
Stoßstangen möchte ich auch ersetzen, hab aber preislich bisher nur vergoldete gefunden.
Moin Billy
Ich kann die Bilder nicht ansehen.
Er meldet, er kann die Seite nicht öffnen.
..könnte auch ein ziehharmonika (front- und heck) schaden gewesen sein..
komplett naggisch machen - dann hast klarheit
die schraub location ist der hammer!
Hallo Harry,
schau mal ob Du die Bilder jetzt sehen kannst. Wenn ja, saß das Problem vor dem Bildschirm.
Viele Grüße
Billy
Klappt. Super.
Danke dir.
Diese Spanier...
Meine Front war auf der linken Seite genauso verknittert...
Fehlende oder falsche Schrauben hatte ich nicht aber ich konnte am mindestens doppelt angewendeten Drehmoment gut erkennen wo schon mal einer dran war.
Hab gestern Abend wieder etwas geschraubt. Wieder jede Menge fehlende Schrauben, Klammern etc.
Der Innenraum sieht echt schlimm aus, als ob da Mäuse gehaust hätten - es richt leider auch so.
Dann hat da jemand auf Zentralverriegelung umgerüstet - oder versucht. Sieht auch übel aus und hat (natürlich) keine Funktion.
Der Ausbau der Front- und Heckscheiben ging nur mit dem Zerschneiden der Gummis, die waren steinhart. Die Frontscheibe hat es allerdings trotzdem nicht überlebt, denn da war unter dem Gummi ein kleiner Sprung der dann quasi wie von selbst gewandert ist (ohne Bild). Ist aber nicht so schlimm denn die sah aus als sei sie sandgestrahlt worden.
Aber jetzt zu den guten Nachrichten, nach dem Ausbau aller Schreiben kam nur wenig Rost zum Vorschein. Hier die linke Seite, die rechte Seite ist nahezu original.
Es ist unglaublich wie viel Zeug aus so einem Auto herausgeht. Mir geht schon jetzt fast der Platz aus.
Zusätzliche Kabelage muss man wenigstens nur entfernen...
Es ist unglaublich wie viel Zeug aus so einem Auto herausgeht. Mir geht schon jetzt fast der Platz aus.
Moin,
so eine alte Schrauberregel ist: Ein zerlegtes Auto braucht ungefähr so viel Platz wie drei unzerlegte Autos.
Wenn man nach dem Prinzip der Ludolfs Haufen auftürmt könnte es auch weniger sein.
Gruß,
Volkert
Innenräume sind nicht immer unbedingt sauber, aber der Dreck in meinem Wagen ist unglaublich (eklig).
Ich habe gestern innen weitergemacht und zuerst mal alles ausgebaut was da nicht hingehört:
- die nachgerüstete Zentralverriegelung
- eine elektrische Antenne hinten links (muss das Loch natürlich später zu machen)
- schmodderige Lautsprecherkabel
Die Kabel waren oft einfach mit anderen Kabel nur verdrillt und mit Isolierband befestigt - Pfusch ohne Ende
Die hinteren (fehlenden) Boxen wurden auch eher rustikal passend gemacht
Die Heiz- Lüftungskonsole hat das heiße spanische Wetter nicht überstanden. Das Plastik zerbröckelt an den Seiten und den Reglern nahezu.
Die Armatur ist auch mehrfach gerissen und sieht wirklich schlimm aus.
Am Wochenende geht es weiter.
Falls jemand eine Heiz- Lüftungskonsole und/oder Armatur übrig hat, ich würde mich sehr freuen
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