Hallo Zusammen,
bei meinem 316 Bj. 81 geht die Temperatur fast immer rauf bis 3/4, manchmal bis kurz vor rot.
Habe daraufhin das Kühlwasser komplett abgelassen, auch über die Schraube unten rechts am Block.
Daraufhin mit Gartenschlauch im Kühler komplett durchgespült und sauber gemacht.
Dann Thermostat gewechselt, Originalteil bei BMW bestellt.
Dann Wasser aufgefüllt, mit Frostschutz von Glysantin Classic.
Leider wird der Motor immer noch so warm.
Der senkrechte Schlauch unter dem Thermostat wird deutlich weniger warm als die restlichen Schläuche. Wollte das morgen noch mal mit Uktraschalltermometer messen.
Könnte es sein dass das neue Thermostat auch defekt ist?
Oder ist eine Wasserpumpe fällig?
ODer was könnte noch defekt sein?