Posts by Hartge_RS_Antonio

Bin dabei, Sonntgsausfahrt spontan und Übernachtungen muss ich noch genauer Anschauen

hat mir Jemand den Insta Link

Danke

Nochmal die Batterie aufladen gewesen.

Wechsel mal den Gummibelag von Deinem Bremspedal

Einen Leistungstest aus 81 auf sehr dünnen Papier hab ich in meiner Dokumentation. Diente wohl für die damalige Eintragung. 179 PS sind es gewesen. Die Motoren, die richtig gemacht wurden, hatten auch die Leistung. Ich kenne 2 E21 die diese Leistung haben sollten...

Alpina C1

Hartge RS

323i MK35

Alpina B6

p.s die Reihenfolge habe ich korrigiert 😉

Saison Abschluss

Letzteres genannte wurde auch schon mal diskutiert und trifft nicht zu....

nochmal auf den Zündverteiler konzentriert und mal auf Verdacht diesen gegen ein Gebrauchtteil getauscht.

Jetzt fährt dieser wieder......

habs im " jetzt helfe ich mir selbst" gefunden

Kann mir Jemand genau beschreiben, was der Zündanlassschalter alles schaltet und welchen Stromkreis halten tut. ( incl.Masse)

Welche Kabelfarben wären es?

Ich möchte herausfinden, ob den während der Fahrt mit einem defekten ZAS der Motor ausgehen würde und dabei alle Kontroll-Leuchten an angehen.

El Classico ... bis zum Anspringen gibt es keinen Zündfunken....

Frage .... der Zündanlassschalter hat wie viel gekostet?

Bin etwas weiter schon.... Danke Dir

Das Fehlerbild hat sich verändert und kommt wohl durch das Tauschen von paar Komponenten.

Bin dran und berichte.....kann aber schon ankündigen, das es auch mit dem Startverhalten ggf. zusammenhängt. Spritzt das Ventil ein und schaltet der Magnetschalter. Wenn das nicht zu hören ist, geht er mir aus..... wenn das aber nicht der Fall ist läuft er gut und das auch weiter, wie ums Eck.

Suche natürlich weiter 😉

Das Motor Massekabel ist auch nicht das Problem

Ich habe einen 200 er Kopf mit bearbeiten Kanäle mit 80tkm noch im Regal

Glaube, das es sogar ein 89'er Guss ist

Nun, vielleicht hab ich die Flasche zu früh aufgemacht aber das Masseband hat definitiv eine Verbesserung gebracht. Paar mal um den Block gefahren und weiterhin stabiler Leerlauf und annähernd gleichbleibenden Co Wert Kein spontanes ausgehen ....

Hallo Chris

Was ist Dein Ziel? Mehr PS auf die Straße oder nur das Drehmoment?

VG

Herth & Buss 52287814 , dort wo es am schnellsten geliefert wird.

Aufgrund des fehlenden Zündfunken hab ich heute den Zündverteiler rausgeholt und der ist soweit sauber und ohne Auffälligkeiten.Präventiv hab ich mir ein neues Massekabel für Motor /Karosserie bestellt....