Hallo!
Letztes Jahr hatte ich einen Feuerwehreinsatz mit Blaulicht und so.
Nachdem ich meinen Motor frisch überholt hatte, auch schon 20 Kilometer problemlos hinter mit hatte, ging der Motor (M20 323i) auf einer Proberunde aus und nur mit Widerwillen erneut an, so dass ich es gerade noch zurück in die Tiefgarage schaffte.
Unterwegs musste ich feststellen dass der Motor nicht nur ausgeht sondern auch noch eine schöne Ölspur auf den Asphalt gezaubert hat, die dann bis auf meinen Garagenplatz reichte. Deshalb die Feuerwehr.
Dann habe ich mich jetzt schon längere Zeit nicht mehr getraut nachzugucken was nun passiert ist.
Gestern hab ich den Übeltäter gefunden.
Die Kipphebelwellen sind mit Stopfen versehen, wovon sich einer gelöst und den Gummiverschluss Richtung Spritzwand rausgedrückt hat. Deswegen der massive Ölverlust.
Der Stopfen hat sich wohl beim Ein- oder Ausbau der Kipphebelwellen gelöst,
als ich ihn mittig getroffen habe. Kann ich ihn irgendwie wieder einsetzen/einkleben oder muss die Kipphebelwelle getauscht (Kopf ab!?) werden?
Ich würde mich freuen wenn einer von Euch einen Tipp hat.
Gruß
Markus
