Vergaserumbau 315 von 1B2 auf 2B4 möglich

Grundsätzlich ja, aber mit zweifelhaftem Ergebnis.

Der 315 hat 1,6L, der von dir erwähnte 316 dann 1,8L, dazu ist der 315 niedrig verdichtet = alles umdüsen.
Und das frei nach Gefühl und Erfahrung, da gibt es keine Werkstattrichtlinie.
Plug & Play ist leider nicht.

Lass ihn bei 75ps, er wird dadurch nicht spritziger, auch wenn es je klappen könnte, denn selbst der 316 mit 1,6L Hubraum mit angeblichen 90ps und dem DIdta Versager ist ne "lahme Ente".
Selbst ein 320/6 ist nicht viel schneller.
Zum Cruisen reichts als Serien 315 demnach allemal.

Wenn du Leistung möchtest kommste an einem heissen 2L mit Weberbefeuerung, oder einem 323i nicht drumrum.

Sorry für die schlechten Nachrichten

Geht schon zu machen. Hatte mal einen 316er Bj. 81 mit 1,6l und 2B4-Vergaser. Alles original, kein Scherz. War allerdings ein Reimport aus Österreich. Ging richtig gut fürn 316er.

MFG

Es gibt 2x 316

der alte 316 Motor hat einen Solex DIDTA Vergaser bei niedriger Verdichtung und 1600cc

der neue 316 besitzt einen Pierburg Vergaser 2B4 bei 1800c Hubraum und einer höheren Verdichtung.

Aber im E21 Wiki kann man genaueres nachlesen.

https://www.e21-board.de/wiki/index.php/Modelle

Mfg Thoy

Zitat von Gunna

Selbst ein 320/6 ist nicht viel schneller.

Kann ich bestätigen, besonders mit Automatik...
Grüße
Klaus

P.S. Ach ja, den 1B2 Pierburg hab ich noch in der Scheune. Falls Interesse bitte PN

Hab den Vergaserumbau beim 315 hinter mir Ich schon ganz Gut

Auspuffkrümmer und <Hosenrohr gehört auch noch mit ausgetauscht,da ist der 315er gedrosselt.
joey

Stimmt...das wurde alles gemacht. Bin zufrieden