Original BMW Radio einbauen

Hm, ohne passenden Einbaurahmen geht da normal nichts. Was ich mal gemacht habe, es innen unterlegt und am Ausschnittloch das Radio mit Korkstreifen so fixiert, das es von alleine gehalten hat. Wenn du etwas phantasie hast, bekommst das problemlos hin. Ansonsten eben Einbaurahmen besorgen. Findest auf jedem guten Schrottplatt.

...die VFL Konsolen haben zumindest einen spezielen Haltewinkel. Kannste mal ein Bild von deiner lehren Mittelkonsole machen?
Caspar

Hallo,

ist das nicht ein DIN-Schacht. Sprich die Abmessungen sind bei den damaligen Radios alle gleich. Ich hatte verschiedene Radios verbaut und alle passten in denselben Schacht.

Aber................................................................................................................da fällt mir ein, dass ich (glaube ich zumindest) nur die Blaupunkt mit dem Einbauschacht verbaut habe. Hatte auch schon eins ohne den Blaupunkt-Schacht eingebaut. Dann schiebst Du das Radio ohne Schacht rein. Vorne sollte er in der Mittelkonsole direkt verriegeln und hinten am RC müsste eine Schraube sein. Mit dieser kannst Du dein RC-Gerät hinten am Halter mit einer Mutter verschrauben und somit befestigen, dass nix wackelt.

Mit besten Grüßen

ms

... so war das bei meiner alten Mittelkonsole auch. Stellt sich halt die Frage, ob bei ihm eben auch dieser Winkel hinten eingebaut ist. Dann ist das mit dem Bavaria Einbau kein Problem...
Caspar

Mein BMW CD Radio aus dem E36 braucht gar keinen Schacht. Da sind aussen Krallen dran wie an einer 220Volt Steckdose und diese werden mit einer Inbusschraube gespannt.
Und mein altes Blaupunkt passt in gar keinen Schacht, ist aber aus der Zeit vom E21. Es ist viel kleiner ...deshalb habe ich es unterlegt mit Kork. Geht super.

Mein VFL hat diesen Haltewinkel dran, macht einiges einfacher.

genau!!! Für das Blaupunkt, das etwas kleiner ist, brauchst Du dann ja auch den Metalleinschiebeschacht. In diesem verriegelt das Blaupunkt-RC. Ohne diesen zusätzlichen Schacht wackelt das Blaupunkt und fällt raus, vorausgesetzt du hast genug Power unter der Haube oder du fährst gerade einen Berg hinauf, der steil genug ist.

Mit besten Grüßen
ms

Passt jetzt vielleicht nicht hierher, aber ich hatte da mal einen Taunus über die BW Zeit.
Aschenbecher = Beifahrerfussraum (oder hinter die Mittelkonsole ), jedenfalls soll euch dies in etwa nahebringen, über welchen Fz-Zustand wir diskutieren...
Jedenfalls war der Radio mit Bauschaum montiert, hielt 12 Monate BOMBENFEST und hat jede noch so üble Tour überlebt ohne zu krepieren.
Ich habe ihn nicht mehr "ausgebaut"....

Auch ich war mal jung u kreativ

Gut Recheriert
...und das mit dem Bauschaum war eh nicht als ernster Tip zu sehen, aber cool wars damals schon

Ich weiss, Du hast es nicht ernst gemeint, gunna. Ich hab mal einen SChweller gesehen, der von selbsternannten Carhifi"profis" komplett mit sowas geflutet wurde, gegen das Geklapper des rostigen Kadetts Aber nach zwei Jahren war der SChweller weg, hatte zuviel Wasser gezogen...
Grüße
El

[quote='Ghostrider',index.php?page=Thread&postID=69846#post69846].......... Einen Einbaurahmen ist ebenfalls nicht verwendbar, da der vordere Rahmen am Radio sich nicht abnehmen lässt! ......

Die vordere Blende bekommst du ab wenn du den Senderknopf und dem Lautstärkeregler absziehst, danach kann die Blende abgenommen werden und die beiden Verriegelungen installiert werden.

Die Beiden Verriegelungen fehlen Dir wohl noch.

Das Radio gibt es auch mit einer Becker Blende und den sog. Waschmaschienenknöpfen. Bei der Bavaria Version sind die Knöpfe den e21 Lichtschalter (Knöpfen) ähnlich bis gleich, das war bei den Radios für den 02 auch schon so.

Gruß,

Volkert

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Hallo Dennis,

dann steht dem Einbau bald nichts mehr im Weg. Der äußere Rahmen bleibt stehen und ist die Anlage von "Innen" her zum Einbauausschnitt. Die beiden Verriegelungen werden bei abgenommener Blende eingebaut und mit den beiden Schrauben gespannt. Die Verrigelungen drücken dann von der Einbauschacht Seite knapp über und unter den Einbauausschnitt und fixieren das Radio.

So sehen die fehlenden Teile aus:

Gruß,

Volkert

Diebstalsicherung mal ganz einfach und mechanisch.

Gut, kommt darauf an was sie jetzt neu kosten, aber sieht fast so aus, als könnte man da leicht was selber frieckeln