Hallo Gunna,
der E12 rollt in der Serie auf 14".
Vielleicht war`s ja auch ein Tippfehler, dann behalte ich den.
Gruß
Walter
Hallo Gunna,
der E12 rollt in der Serie auf 14".
Vielleicht war`s ja auch ein Tippfehler, dann behalte ich den.
Gruß
Walter
Mir gefällt deine Idee!
wo hast du denn die scheinwerfer her?
sind das teile fürn golf 1 oder 2?
echt nit.?jetzt sind aber scho 195 auf 5,5 jod drauf...oder täusch ich mich..muss nomal nachschauen..
@ jordan:1ergolf...
is kein grosser aufwand die umzubauen sind nur die halter und federn einbissl zum versetztn..mit geduld geht das wunderbar:)
gunna ich find deine elli nit..zeig mal pics bitte
Weiss au net wieso der Link nicht geht.....
Klick auf meinen Namen, über dem Avatar und zieh dir den Bock in meinem Profil rein. Das sollte gehen
Auch von mir "Respekt "das gibt ja dann eher so ne Art Custom E21
Iss aber nach längerem betrachten und überlegen auch net so schlecht weil das hat auch irgenwie was weiß auch nicht so recht wie Ich Dir das beschreiben soll.ich bin halt mittlerweile eher so der originalzustand bis Zeitgenössisches Tuning Freak geworden(hast ja die Bilder von einem meiner E21 mit den 17 Zöllern gesehen das war halt vor langer zeit).Aber das was Du da vor hast geht halt irgendwie in ne Richrung die es so auch noch net gab aber auch irgendwie gut kommt.Kannste Dir jetzt was drauf einbilden weil beim E21 bin ich doch schon rechtwählerisch geworden.Eines sei noch ganz zum Schluß gesagt die 17 Zöller und deren Belchumbau hat auch nicht jedem gefallen damals und Ich bae es trotdem gnadenlos duchgezogen.
Mach weiter so mein Lieber wünsche Dir noch viel Spaß weiterhin.
Gruß
Marko
Super Sache die du da machst ! respekt - Denn ich weiss wovon ich rede da ich gerade das selbe durch mache !
Bin nur etwas weiter mit der Karosse - dafür muss ich noch die ganzen Achsen aufarbeiten !
Weelche PU Buchsen hast du den alle erneuert und wo haste die her ? Preis ?
zur erklärung ..alle teile sind dreckig und das meiste wird durch neuteile ersetzt wenn er zusammengebaut wird...alles was jetzt gemacht wird is vormontage bevor die karosse lackiert wird
so nachdem ich mir den e30 318is motor geholt habe und eigentlich nur den moderneren 16v einbauen wollte hat sich alles etwas anders entwickelt....ein freund hat mir nen ölkühler vom e30 325 überlassen und dann hab ich auch noch einen kühler vom e36 325 rumliegen gehabt mit anschlussmöglichkeit für nen e lüfter...also visco weggelassen und ölkühler und kühler eingebaut..custom halterungen und schön eingepasst..
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dann hab ich überlegt einen grösseren motor einzubauen weil sonst wär der ölkühler umsonst
nach einer besprechung mit meinem bruder wussten ich noch immer nicht was ich reintun soll..einen tag später drückt er mir mit einem lächeln im gesicht nen turbolader in die hand den er noch liegen hatte..beschlossen...m42 turbo projekt gestartet..bissl rumgeforscht in m42 foren und die hardware in angriff genommen..so gut kenn ich mich nit aus also haben ich mir gedacht..moch ma anfoch und wenn wos nit passt miass mas holt umbaun...
also als erstes den motor eingebaut und natürlich mussten neue motorhalter gebaut werden
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die heirat
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schauen ob genug platz ist
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passt also die motorhalter machen
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geriebe passt eins zu eins nur die kadarnwellenhalterung wurden versetzt
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um die wartezeit auf den krümmer zu überbrücken haben wir die aufnahmen für die e30 sportsitze umgeschweisst und man schaue her,es passt als obs nie anders gewesen wäre
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ladeluftkühler eingebaut und halter geschweisst
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drosselklappe umgeschweisst und die ersten rohre eingepasst
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turbokrümmer angekommen und dann entschieden top mount zu verbauen also mussten wir nen übergang nach oben flantschen..gesagt getan und den garrett t2 eingepasst
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erste verhorung turboseitig und das reduzierstück für den luftmengenmesser
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downpipe mit lambda angerfertigt
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bis jetzt sehr viel noch mehr gemacht aber hab noch keine bilder gemacht....
Welche PU Buchsen hast du den alle erneuert und wo haste die her ? Preis ?
Das würde mich auch mal Interessieren, bin bis jetzt nur bei Ebay fündig geworden, da wollen die aber für ein Kit gleich mal 279 Euro was ja wohl viel zu Teuer ist. Die idee mit deinem Turbo gefällt mir gut, bin schon gespannt was daraus wird.
ich hab den pu buchsen so bei ebay zusammengesucht und den rest drehn lassen...eigentlich hab ich alle originalgummis getauscht gegn pu bis auf die kleine vorne im querlenker..
kleines update
gestern hama den e30 motorkabelbaum verlegt und die die zündkabelhalterung verbaut..
alle kabel in innenraum verlegt damit nix unnötiges den motorraum verkackt....
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ladeluftverrohrung wurde auch geschweisst gestern:)
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PU-Buchsen gibt es auch hier bei https://www.e21-board.de/claus%20von%20essen.
Ich seh schon - du willst es wissen !!!
irgendwann muss man ja mal anfangen und ausprobieren....aber ich bin guter dinge
man lernt nie aus und wenn man dann mal so einen umbau gemacht hat gehts mit anderen motoren auch...das wisssen steigt stätig und langsam hat mans im griff..
wieder mal ein bissl weitergemacht..
innenraum kofferraum und unterboden mit ferpox eingestrichen(epoxy rostschutz primer)
dann alles abgedichtet
dann mit spritzdichtmasse versiegelt
und dann gekittet was zu kitten war und das erste mal gefüllert um zu sehn wo es noch schwachstellen gibt
und die hinterachse neu aufgebaut..sandgestrahlt lackiert und mit pu buchsen gelagert
und batteriehalterung und wischwasserbehälterhalterung in die reserveradmulde versetzt
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haubenteile sandgestrahlt und brunoxiert
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haubeninnenlebn vom rost entfernt und aussen blank geschliffen und die vorigen 8 schichten lack durch eine schickt rostschutz und ein wenig kit ersetzt(hatte mal ein paar knitterzonen)
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jetzt lass ich alles mal trocknen und ablüften ein paar tage und dann gehts ans nachrichten einiger stellen und dann zum finalen füllern und schleifen;)
hier noch bilder von der hinterachse vorher
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Wahnsinn
Wenn ich überlege, was da ne Zeit bei drauf geht...
Gruß Ekki
Ich seh schon - genau so viel Zeit wie ich !!!
würdeich die zeit rechnen müsst ich mich aufhängen...aber was macht man nicht aus liebe zu autos und seinem hobby
kulturgut muss erhalten werden..und mein baby soll die nächsten 30 jahre auch noch gut überstehn:)
gottseidank hab ich als gärtner im winter nix zu tun sonst würd sich das über jahre ziehn...
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