Umbau zum 320i und 5-Gang

Hallo liebe Gemeinde,

bräuchte einen Tip. Ich habe ein 5-Gang Schongetriebe für meinen 81er 315 bekommen. Passende Kardanwelle bekomme ich demnächst auch. Frage, passt die vorhandene Schaltkulisse samt Gestänge, oder brauche ich da wieder eine vom 5-Gang ? Das Getriebe möchte ich zusammen mit einem grösseren M10 einbauen (habe da zwei zur Auswahl).

Ist bei einem 90 PS 1,8er mit 2B4 Vergaser noch irgendwo eine zusätzliche elektrische Benzinpumpe verbaut ? Im Tank ? Hat mein 315er auch schon sowas verbaut ? oder habe ich mich da verlesen ?

Desweiteren bekomme ich evtl. einen kompletten 320i Motor, den ich erstmal einlagern möchte. Bei einem theoretischen Umbau ist mir folgendes bewusst: Mengenteilerproblematik, Benzinpumpe nachrüsten, Halter für Luftfilterkasten.
Aber wie sieht es mit der Tankanlage aus ? Rücklaufleitung ? Zusätzliche Intankpumpe ? Anderer Tank ?

Danke für die Tips

Hallo Ihr beiden,

Danke für die ersten Infos. Nr. 5 und 6 sind also erforderlich:

http://de.bmwfans.info/parts-catalog/…hifting_part_2/

Antonio, hast Du da nähere Infos zur Verkabelung im Sicherungskasten ?
Wer hat das schon mal gemacht ? Die Tankanlage kann so bleiben, wie sie ist ? Ein Rücklauf wird nicht beötigt ?

Und hat der 1,8 Liter mit 90 PS wirklich noch eine zusätzliche, elektrische Pumpe eingebaut ?

Hallo Ekki,

Danke, jetzt komme ich der Sache schon näher. Also den Schaltbock habe ich jetzt mal beim Freundlichen angefragt, ebenso die Schaltstange. Falls der Schaltbock nicht mehr verfügbar ist, dann kürze ich ihn selber.

Das mit dem 1,8er und der elektrischen Benzinpumpe - hat mich auch etwas gewundert, da habe ich mich wohl verlesen.

Aber wie ist das nun mit der Rücklaufleitung beim Einspritzer ? Rücklaufleitung nach hinten verlegen ist ok. Aber was muss ich noch am vorhandenen Tank ändern ? Kann ich meinen überhaupt weiterverwenden ?

Mfg
M.