Niederbayerischer Gruß

Servus beinand!

Wollte mich und vorallem mein Auto auch mal kurz im Forum vorstellen

Bin der Maxl, 20 Jahre und komm ausm Landkreis Landshut aus dem wunderschönen Niederbayern
Habe mir im September 2012 einen 316 1,8l BaurTC1 zugelegt
Baujahr 1982, Kilometer 145.000

Übern Winter wurde viel geschweißt und geschraubt, im Frühling hat er ein neues Verdeck spendiert bekommen
Im Amaturenbrett findet man tiefe Schluchten und er wurde mehrmals grottig nachlackiert (vermutlich in einer osteuropäischen Scheune )
Zurzeit ist er mehr eine fahrende Restauration, aber mit der Zeit kommt alles
Laut TÜV bekommt er eine Zustandsnote 2,5
Baur Nr.: A003785 - 11

Freue mich hier auf meine Zukunft im Forum, würde mich aber eher als Leser statt als Schreiber bezeichnen

Freundliche Grüße, max

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Farbe ist alpinweiß und er stand da etwas bergauf, sieht nur so aus

Generell kann ich mich über den technischen Zustand nicht beschweren, aber optisch hatter in meinen Augen noch etwas Investitionsbedarf
Zu machen ist noch:
- Quitschende Bremsen loswerden
- Rissiges Amaturenbrettproblem irgendwie lösen
- Die Kunststoffabdeckungen auf der B-Säule optisch aufwerten
- Lack, Lack, Lack (Überlackierter Staub, Rostflecken, Steinschläge, nachlackierte Übergänge, ...)
- Singenden Lüfter beheben
usw.

Noch ein paar Problembilder und eins von der Seite:
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Laut Vorbesitzer wurde mal was an den Bremsen gemacht, und Beläge sehn noch recht stark aus.
Hört sich nach nem guten Vorschlag an, ist auf jedem Fall ein mechanisches quitschen

Auch gut beschrieben merci
Das sollte man in eine Vorstellung vielleicht noch aufnehmen:
Ich bin bei weitem kein Schrauberprofi, läuft meist irgendwie mit learning by doing - aber doch ein riskantes Manöver in sachen Bremsanlage

Bin jetz schon begeistert vom Forum, die Leute und Anleitungen hier sind super!
Und das mit der Hilfe glaub ich sofort

Zum Glück hab ich für die Baustelle Bremse immer ne Bühne zur verfügung und werde höchstwahrscheinlich mal mit KFZ'ler-Spätzln angreifen
Ich denke da halt ich mich an die Vorderbremsrestaurationsanleitung von Gunnar, denn flattern tut das Lenkbrad beim bremsen auch!

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