Hallo Zusammen,
nun mit fast 40 Jahren, kann ich bald einen e21 mein Eigen nennen. 
Werde daher in nächster Zeit öffter die Hilfe des Forums annehmen müssen (habe schon zig Male
als Gast hier im Forum gestöbert...war sehr informativ).
Gleich mal die erste Frage: Gibt es unter euch auch welche die ihren e21 das ganze Jahr hinweg fahren?
Mich interessiert die Alltagstauglichkeit.
Grüße und immer eine Handbreit Asphalt unter den Rädern,
Michael
Herzlich Willkomen im Forum,
Was wird es denn werden?
Grüße
El
Willkommen erst mal....
Das ist ja nen editionE 
Also schon was besonderes 
Ja, ich fahre meinen E21 auch im Winter als Alltagsfahrzeug. Wichtig ist nur, dass die Karosse keine Rostherde besitzt. Wenn alles gut konserviert ist, kann auch der Winter nix dran kratzen. Salz sollte man aber wenn möglich vermeiden
Ansonsten ist ein E21 voll alltagstauglich 
Gruß Ekki
Was bedeutet editionE? Bin doch noch arg ahnungslos 
Aber super das die e21 alltagstauglich sind! Werde ihn auf alle Fälle Hohlraumversiegeln lassen.
Frage wurde dank der "Suche Funktion" beantwortet...das Forum ist genial
Ich weiss nicht... ist das für jeden sichtbar?
Gruß Ekki
Herzlich willkommen bei den Verrückten 
Bring ihn erst mal nach Hause, gut sichten, zwecks Fehlererkennung, dann kannst konstruktiv vorgehen.
Viel Erfolg und Glück 
Werde ich machen. 
Und vielen Dank für die guten Tipps.
Herzlich willkommen bei uns und viel Spass !!! 
Heute war es soweit, ich hab ihn nach Hause geholt
Kleinere Mängel:
Das Fahrwerk ist nicht mehr soo der Hit.
Blinken konnte ich nur mit Zahnstocher im Wahrnblinkschalter.
Der Heizungslüfter quitscht, außer bei höchster Stufe.
Kann die rechte Tür von Außen nicht aufschließen.
Der Fahrersitz wackelt etwas und die Kopfstütze bekomme ich nicht herausgezogen.
Ansonsten war es eine super Fahrt (250 km) bei herrlichem Sonnenschein. 
Ps: Ist das normal das die meisten Leute dem Auto hinterher schauen?
Habe Bilder von Heute in die Gallery gestellt
Na dann geb ich dir mal einen kleinen Repauftrag 
Fahrwerk:
Um ein neues tolles Ergebniss zu erziehlen, alle Buchsen neu und du wirst überrascht sein wie gut das e21 FW sein kann, obwohl manch einer darüber lästert.
-Neue Querlenker, Stabigummis am Rahmen vorne, Lenkgetriebegummis, evtl neuer Lenkungsdämpfer, Spurstangenköpfe Li u Re.
-Neue Tonnenlager, Schwingengummis hinten (4x), evtl neue Stabigummis hinten. Diff Stütze evtl auch hinüber.
Alles zu beziehen beim BMW Dealer, oder beim Walloth, leider gehen da locker 300-350eus raus 
(Vllt sind die Spurstangenköpfe ja noch gut, die Traggelenke ebenso, da spart sich etwas, aber der rest aus Gummi ist definitiv Schrott.)
Dazu noch neue Dämpfer, oder gleich zb ein H&R mit Gasis, dann gehts um die Ecke sodass dir eine Träne die Wange herunter läuft.
Beim Dämpferwechsel das Domlager vorne und hinten checken, evtl ersetzen, aber nur wenn es vorne Spiel hat, hat es das nict, säubern und frisch fetten.
Vorne ist es erstaunlich widerstandsfähig, aber hinten eher weniger, dafür ist das für hinten fast geschenkt, aber das Vordere absolu nicht.
Nun belaufen sich die Fahrwerkskosten schon im oberen Bereich
Warnblinkerschalter:
Siehe in unserer Bastelecke
Heizungslüfter:
Das ist Fettmangel im Lager. Schwarzes Blech unter der Frontscheibe im Motorraum entfernen, das Hamsterrollrad sitz dann unter dem schwarzen runden Plastik. Klipse öffnen, alles säubern, ggf neue Kohlen, Lager fetten zusammenbauen. Fertsch
Kannst gerne eine Reparaturstory darüber verfassen 
Tür:
Dreht sich das Schloss, aber sonst passiert nix, dann hilft nur die Innenverkleidung abnehmen und das Gestänge checken.
Dreht sich das Schloss nicht, ist es entweder der falsche Schlüssel, oder es ist verklemmt, mit Kriechöl fluten hilft viel.
Sitz:
Das die Schienen des Sitzes etwas Spiel haben ist normal, aber wackeln nicht. Kontrollier mal das Chassieteil an dem der Sitz verschraubt ist, evtl gebrochen.
Sitz ausbauen zum checken ist kein Problem, 4 Schrauben und raus der Mist 
Die Kopfstützen haben auf einer Seite einen Entriegelungsknopf, der sitzt unsichtbar seitlich unterm Kunstleder im oberen Lehnenbereich.
Mal mit den Fingern danach suchen, hast du ihn, must du ihn drücken und die Kopfstütze gleichzeiti rausziehen.
So, jetzt haste Arbeit
Hallo Gunna,
vielen Dank für die "Auftragsliste". Werde ich
brav abarbeiten. Das Forum ist echt Spitze: Hier
wird mit Rat & Tat zur Seite gestanden. 
Mit Tat weniger, dafür wohnst mir zu weit weg
Leider sind fast alle guten Ratschläge mit Investitionen verbunden, sei es durch evtl knappen Finanzmittel, aber in jedem Fall durch hoffentlich persönliche Arbeitsleistung. 
Sonst wird die Werkstatt sich immer wieder freuen dich zu sehen, immerhin ist dann der Kaffe umsonst
Wie beim TÜV, fast 80 Steine für den vollen Service abgrasen, aber den Kaffe gibts löblicherweise Gratis. In meinem Fall 3 Tassen weggedrückt, das macht knapp 26eus pro Kaff und es bleibt trotzdem der teuerste Kaffee der Welt
Stimmt, Singen ist ja gar nicht soo weit weg. 
Meine erste Investition:
H&R Federn mit gekürzten Bilstein Gasdämpfern, diverse Gummiteile bei der Werkstatt meines
Vertrauens (https://www.e21-board.de/www.roesch-classics.de) bestellt. Wird alles nächste Woche eingebaut und dann
gehts ab zum Tüv.
Und dann heist es erst mal wieder sparen. Opfere zugunsten des e21 meine Ducati 750SS...wenn jemand Interesse hat...einfach melden.
Auweia, wenn meine Frau mitbekommt das das Urlaubsgeld ins Fahrwerk gesteckt wurde. 
Machs so wie ich, lass dich scheiden 
Auf einmal haste wieder Plus auf dem Konto
@ Gunna: Deine Auftragsliste hab ich abgearbeitet.
Diesen Mittwoch bekomm ich die H&R Federn und die
Bilsteindämpfer eingebaut und dann gehts ab zum Tüv 
...endlich e21 fahren 
Nur um auf die ursprüngliche Frage zurückzukommen: Ich fahre ca. 500km die Woche mit meinem 316, im Alltag. OK, Winter und Streusalz ist hier in Süditalien nicht so schlimm, aber dafür gibt's ordentlich salzige Meeresluft...
Habe aber jetzt entdeckt, daß ich n Loch im Unterboden habe, es braucht also ständige Kontrolle (und schnelle Abhilfe, sonst sitzt man auf der Straße).
Finanziell könnte ich von den jährlichen Reparaturen sicher einen koreanischen Kleinwagen finanzieren, aber eben auch nur den...
Aber wirklich liegen geblieben bin ich bis jetzt nicht damit (toi toi toi).
...Meeresluft mit Salzgeschmack...
....würde auch lieber in "bella Italia" unterwegs sein
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