Heut mal meinen kleinen aus dem Winterschlaf gerissen :-)

Was für marke ist dein auspuff? hört sich gut an!

Sehr schicker Wagen! Gefällt mir sehr gut

Hi Simon,

hast Du einen vorhandenen Topf genommen und den leer geräumt, oder einen anderen Topf genommen? VA-Endrohr anschweissen ist ja nicht das Prob.
Frage, weil ich für meinen 325i auch noch was suche bzw. machen will.

Gruß Ekki

Wie keinen Mittelpott?? Und im Endpott einfach Rohre verbunden also direkt raus?? Meinst du nicht das das zu laut ist???

Finde schon das der um einiges zu laut ist, meinst nicht das dir die Ordnungshüter oder der Tüv mal Probleme machen könnten?

Hallo. Also für einen 4 Zylinder macht der einen ziemlichen Lärm! Der ist ja um Welten lauter als mein 323i mit koml. Edelstahlanlage mit Fächer . Wenn du mit diesem "Sound" keine Probleme bekommst, würde ich mich schon sehr wundern.....Aber evtl. sind der Tüv und die Polizei ja bei euch nicht so genau wie bei uns.... .Halte uns mal auf dem Laufenden..... Gruss Thomas

Hi

is doch ne toller sound Könnte mir allerdings auch Probleme beim Tüv vorstellen oder?
Außerdem: Was ist das für ein weiß Ton? Alpina?

Hallo,

ich glaube ihr solltet mal den Lautsprecher an machen wenn ihr das Video anschaut, der ist viel zu laut. Das war jetzt nur im Leerlauf, wenn der mal auf Volllast fährt klingt das brachial. Der Sound ist echt gut, aber ich stelle es mir sehr laut vor.
Ich hatte in meiner Jugend einen selbst geschweissten Endtopf unterm 316i E30 drunter. Der war glaub ich aus 2,5mm Material und Sau schwer. Genau nach Ebersbcher Muster geschweit, aber auch mit Durchgang ohne Dämmung. So, und ich hatte noch einen kompletten Kat drunter und es hat im Wagen gedröhnt wie Sau und durch die Ortschaft konnte ich nur unter 1500U/min fahren. Deshalb kann ich mir nicht vorstellen, das es bei dir anders sein soll.

Zum Thema Tüv und drücken wir nochmal beide Augen zu ? LOL

Übrigens verbaue ich seither nur noch Sebring Anlagen. Ich mag es wenn es tief brummelt. Ausserdem sind ein Großteil von Sebring Endtöpfen auch durchgängig. Habe mich schon immer gewundert warum die so gut funzen.
Beispiel: Mein 325i hat einen Sebring 325k drunter. Im Jahr 2000 war dieser durchrostet an 7 Stellen
Also neuen bestellt, drunter bauen lassen, ein gestiegen, Motor gestartet, Motor aus gemacht und wieder rein in den Laden mit den Worten" Ihr hättet doch den Auspuff auch montieren sollen!"
Der Verkufer" hm, da ist doch der neue schon drunter verbaut"

Ich liebe Sebring! Die Dinger sind wirklisch schon vom ersten Tag an so Laut....Geil! Gut, hat mich damals auch 1250.-DM gekostet (nur Auspuff) aber das wars wert, zumal im Jahr 2000 Materialumstellung bei Sebring war von normalem Stahl auf Edelstahl. Ich besitze übringens das Auto immer noch. Hatte mich schon gewundert warum der nicht auch rostet, bis ich mal bei Sebring angerufen habe

Ach und noch ein gut gemeinter Tip, ich glaube nicht das es eine gute Idee ist im WWW solche Schweissumbauten zu preisen. Immerhin ist auch dein Kennzeichen zu sehen und es gibt überall Ar......löcher! You now?

Guten Abend

Kann es sein, dass die Tür n bissl hängt? Das Spaltmaß sieht irgendwie nicht ganz gleichmäßig aus...

Zitat von Szymek

Ich seh gerade du willst deinen chamonix weiß lackiert haben, die hatte meiner ursprünglich drauf, war mir aber zu milchig, deswegen hab ich ihn in einem helleren weiss lackiert.

Ja deswegen fragte ich. Ich find den Farbton vom 02-turbo einfach toll, wobei ich sagen muss, dass dein Weißton auch nicht schlecht ist. Das ganze wird bei mir übrigens seidenmatt. Find ich irgendwie klasse bei Old/Youngtimern

Was für nen Fächer willst du verbauen?
Ich hab nämlich hier nen amerikanischen von TOPSPEED, der ursprünglich für nen 02 gebaut ist (sind die Dinger, die bei ebay für 499 Sofort-Kauf angeboten werden), d.h. ich müsste die Rohre anpassen, nur weiß ich nicht, ob mir das zu weit geht was den Originalzustand und zurückrüsten anbelangt....