Recaros neu beziehen

sind das meine ALTEN sitzmöbel ?
also gelb wär echt krass...........bisschen quirre evtl ? sandfarben passt bestimmt ganz gut und bevor ich sie dunkelblau machen würde, würd ich sie eher auf schwarz trimmen und den innenraum angleichen.......?! das hätte auch den vorteil,daß es praktisch immer und zu jeder farbe passt, falls er irgendwann mal komplett umlackiert würde.........aber schlussendlich musst du´s ja entscheiden ! geschmäcker sind halt verschieden! nur überlegs dir gut vorher, ist sicher nicht billig und nen haufen voll arbeit ! bin mal gespannt, wie´s fertig aussieht............

Grüß dich Alex,

ich würde auf eine dezente Abstimmung der Farben aufeinander achten. Zu krasse Farbkontraste lassen den schönen Wagen ganz schnell in die Krawall - Fraktion abgleiten.
Alternativ natürlich eine neutral gehaltene Farbwahl wie Schwarz, die man immer und überall in den Ersatzteillagern bekommen, oder aber dem Sattler seines Vertrauens in Auftrag geben kann.
Generell sand oder beige , aber ob das zum restlichen blau passt ??? Letztendlich muss es DIR gefallen...

Grüße aus Unterfranken,
Jörg

Alex,

Ich dachte du wolltest Bilder von meinen Recaros weil du deine genau so beziehen lassen willst.
Denke auch schwarz
Passt immer und überall rein schwarz ist halt Zeitlos
aber Geschmäcker sind ja halt verschieden
Hauptsache es wird richtig perfekt gemacht zu einen akzeptablen Preis !

Hallo Alex,

vielleicht hilft dir ja das Folgende weiter:

Mit Baubeginn der E21-Serie findet man bis etwa zur Einführung der M20-Motoren in den werksseitigen BMW-Prospekten noch keine Erwähnung von werksseitigen Sportsitzen. Wenn man allerdings einen Händler hatte, der auch das Programm der Motorsport GmbH vertrieb (bzw. überhaupt davon wußte) konnte man auch da schon quasi Werkssportsitze (halt von der direkten Tochterfirma) bestellen.

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Mit Einführung von 323i und 320/6 gab es dann auch aus den Prospekten vom Mutterhaus BMW selber bestellbare Werks-Recaros. Die erste Variante hatte noch außen auf der Flanke aufgedruckte BMW-Embleme.

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Angeblich soll es diese Sitze nur in schwarz gegeben haben, das weiß ich aber nicht genau. Mit schwarzem Kunstleder statt schwarzem Stoff auf der Sitzfläche hat es sie jedenfalls gegeben - so ein Paar habe ich nämlich eingelagert. Auf dem Foto ist an der Trennung Stoff/Kunstleder an der Seitenwange der damals noch verwendete, zwischengenähte Keder zu sehen. Die erste Version des Handrades (Bajonett-Befestigung/noch kein BMW-Propeller/Recaro-Standardteil) erkennt man unten im Bild nur bedingt, daher beispielhaft hier nochmal größer:

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Im Prospekt aus der ersten Hälfte 1979 kann man was Lustiges sehen: Scheinbar hatte BMW keinen Bock auf neue Fotos, wollte aber dann doch nicht das bereits weggefallene, seitlich aufgedruckte BMW-Emblem im Prospekt abbilden. Also haben sie es einfach stümperhaft wegretuschiert:

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In den späteren 1979er Prospekten war dann aber doch ein neues Foto drin:

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Keder weggefallen, stattdessen Kappnaht. Unten im Bild (wieder schlecht zu erkennen) das neue Handrad in der ersten Version mit BMW-Propeller. Hier besser zu sehen:

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Im Jahr 1980 kam der Wechsel auf die neuen Stoffe, Sitze für 4-Zylinder (folgendes Foto) damit anders bezogen als Sitze für 6-Zylinder.

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Nach BMW-ETK soll dann ab 09/1982 der nochmalige Wechsel auf ein anderes Handrad erfolgt sein. Da hätte ich jetzt so gefühlt nach den Sitzen, die ich in Händen hatte, auf ein etwas früheres Einführungsdatum getippt - scheinbar aber wohl nicht richtig.

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Willst du die Recaros für deinem Wagen (323i EZ 09/1979) also möglichst original haben, solltest du Handrad 2 haben und keinen Keder einnähen. Außer der Wagen stand nach Fahrgestellnummer vor der Zulassung länger beim Händler und ist eigentlich noch eine Ausführung vor Werksferien 1979. Dann Handrad 1 und handgemachter Keder in Echtleder. Die quer laufenden Abnäher auf der Sitzfläche waren immer doppelt ausgeführt, das Garn für diese Nähte war bei dunklen Bezugsfarben hell. Ich würde weiß bis hellgrau vermuten, habe aber noch nie Sitze in wirklichem Neuzustand gesehen. Bei gebrauchten Sitzen wie z.B. meinen schwarzen echtledernen, die ich noch stehen habe, ist das Garn immer so in Richtung gelblich vergilbt oder angeschmutzt. Die Recaro-Spangen von mir dürftest du (wenn´s original sein soll) nicht anbauen.

Verneigung, Lars.

Hallo Alex,

die Frage nach der Rückbank kann ich nur eingeschränkt beantworten. Für E21 weiß ich es nicht sicher, bei E24 waren die Nähte hinten auch hell. Bei den seitlichen Nähten vorn bin ich mir bei originalem Echtleder gerade auch nicht ganz sicher. Aus den Kopf hätte ich jetzt gesagt, die müssen auch hell. Ich kann nachschauen, das kann allerdings etwas dauern. Auf den betreffenden Dachboden komme ich nicht so oft .

Zwecks blau: Du hast doch Sitze mit Handrad 2, die in einen 10/79er auch recht sicher reingehören. Diese Version gab es auf jeden Fall in allen, lieferbaren Innenraumfarben und somit auch in blau.

Die Doppelnaht ist ja richtig - eine doppelte Kappnaht eben.

Verneigung, Lars.

Rücksitzbank hat keine hellen Nähte

Gruß Ekki

Alex,

Rücksitzbank hat Doppelnähte (ca. 1 cm Abstand) siehe Foto !!!!
Roland Nähte sind Hell

Das ist aber Leder, und davon war doch überhauptnicht die Rede oder?
Na, da hatte ich wohl was falsch gelesen...

Hallo,

zwecks Farbe Außennaht bei Recaro kann ich leider nicht ganz weiterhelfen. Die Recaros aufm Dachboden sind die ältere Version noch mit Keder und nicht die benötigten Nachfolger.

Was mir jetzt beim Nachschauen erstmals aufgefallen ist: Die Keder sind ja auch bei Lederbezug aus Plastik - igitt .

Verneigung, Lars.