So hab mir ja ein neues Fahrwerk eingebaut mit 50/35 Dämpfer Spax allerdings gekürzt...
-> Jetzt komm ich nicht mehr in die Tiefgarage 
Hatte vorher ein 60/40 drin mit normalen Dämpfern... (Auspuff ist gleiche wie vorher)
Ich denke es liegt an der HA da er Hinten jetzt tiefer ist als vorher...
So und jetzt???? 
Sind die Dämpfer zu "weit" gekürzt worden ? Oder liegt es daran, das er vorne schwerer wurde ?
Mehr als solche Warscheinlichkeiten kann ich aus dieser Sicht auch nicht von mir geben, sorry.
Ich denke das die kürzung der HA Dämpfer der Grund ist...
Da er vorne sogar etwas höher ist als vorher obwohl jetzt ein m30 drin werkelt...
ok ich versuche nicht zu lachen 
Als Vorschlag....eine Betonfräse holen und den Knick im Asphalt abfräsen
Die alten Dämpfer wieder einbauen 
Schick den Roland, der kann Federn drehen, also auch Dämpfer im Akkord wechseln 
Oder Bretter hin Spaxen...
Nächster Versuch mit Schwung 
tja. vielleicht doch nicht gekürzte Dämpfer verwenden...
oder Deine Dämpfer gegen diese tauschen
[video]
Die Höhe hat nichts mit gekürzten Dämpfern zu tun, sondern wird durch die Federn bestimmt.
Gut, ein Einrohrgasdruckdämpfer drückt das Fahrzeug gegenüber Öldruckdämpfern ein paar mm noch oben, das wars dann auch schon.
Sieht man mal wieder, wie genau die Angaben zur Tieferlegung sind.
Aussteigen und runter schieben .... 
Ich denke die Antwort auf dein Problem kennst du selbst 
was sind denn das für neue Federn? die alten waren doch (jetzt hab ichs schon wiedeer vergessen?) xx? Im übrigen sehe ichs wie harry, es sei denn Du hast du die Dämpfer um 10 cm gekürzt, so dass du immer "ausreichend" Vorspannung für die Federn hast . Auch hätte ich die hinteren Dmpfer gar nicht gekürzt, bei angegebenen 35mm müsste das eigentlich auch mit normalen Dämpfern gehen. Auch wundert mich dass Motor sich mit seinem Gewicht nicht bemerkar macht und die HA mehr "anlupft" .
Stell Doch mal ein Bild rein...
Grüße
El
Die alten Federn waren 60/40 die hast ja du jetzt 
Ich mach mal am Wochenende Bilder...
ich weiß, bin gestern nur nicht auf den Hersteller BG gekommen (ist mir dann abends eingefallen). Was sind dass denn jetzt für neue, stellt Spax auch Federn her?
Grüße
El
Nö nö Spax Dämpfer sind drin (Natürliche Härteverstellbar )
Und H und R Federn mit 50/35 die 50 kommt daher das ich Sie bei Reuter Motorsport pressen lies...
Mach jetzt hinten andere Ferdern rein.. Hab noch Eibach liegen..
Was hatte Eibach für eine Tieferlegeung?? Wisst ihr da was=
Viele Grüße
hallo ,
ich habe eins und das hat 30-30 mm
gruss barabas
Habe auch H&R Federn welche 35/35 haben wenn du ein Gutachten brauchst kann ich es dir per pdf. zuschicken.
Wobei in dem Gutachten steht, dass es bis zu 35mm hat, da es für alle Modelle ist. Also von 315 bis 323i woraus ich die logische Schlussvolgerung ziehe, dass der 4 Zyl. höher steht als der 6 Zyl.
Gruß
Da sieht er aber auf dem Avatar wesentlich tiefer aus (Frontspoiler?). und so kommst Du nicht in die tiefgarage? Ich hatte bei meinem alten Golf probleme mit den Tempo 30 Hügel, aber das sah tiefer aus als Deine Bilder 
Grüße
El
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