Die Nachrüstung einer Automatik-Antenne ist problematisch. Zumindest, wenn man sie am "richtigen" Platz, nämlich vorne links montieren will. Originale gelten als ausgestorben, und ob neue passen, weiß ja kein Mensch. Zumal die meisten noch erhältlichen fahrzeugspezifisch ausgelegt sind, also z.B. für den W123. 
Hinten im Kofferraum ist genug Platz und daher läßt sich dort natürlich jede Art von Antenne montieren. Allerdings muß man dann Löcher in die Karosserie bohren und das sieht weder gut noch original aus. Also hab ich mal rumgesucht, ob es nicht noch eine passende Hirschmann gibt und dann eine neue bei einem Autoteilehändler in Berlin entdeckt, die passen könnte. Eine Hirschmann Auta 2040 für 42 Euronen (Listenpreis ca. 58 Eus, bei Ebay neu manchmal für 70 Eus !). Die Antenne ist verhältnissmäßig kompakt und schien mir ideal zu sein. Ich bin auch nicht enttäuscht worden aber eins sage ich gleich vorweg - mit einer kleinen Einschränkung muß man leben: Die Fahrertür läßt sich aufgrund des leider relativ großen steckers für das antennenkabel nicht mehr 100% aufschwenken, sondern nur noch etwa 90% (im Bild eingekreist). Mich stört das nicht groß, der Komfort-Gewinn ist es mir wert (so ne Automatik-Antenne ist ja echt der Genießer-Luxus für Kenner 
) - aber ich sage es lieber vorher.
[Blocked Image: http://www.imgbox.de/users/reich/antenne_1.jpg]
Der Einbau im Radkasten ist ebenfalls etwas für Fortgeschrittene 
. Der Original-Winkel der alten Antenne, im Bild erkennbar, kann weiterverwendet werden, den Blechstreifen, der bei der neuen dabei ist, biegt man sich entsprechend zurecht und verschraubt beides mit schön Pol-Fett.
[Blocked Image: http://www.imgbox.de/users/reich/antenne_2.jpg]
So wird das Teil dann anhand des bereits vorhandenen Gewindes eingebaut. Vorm Einbau muß man das dicke Alu-Rohr, das letztlich den Teleskop-Stab trägt, dann aber noch um 180° verdrehen, denn sonst läßt sich das Teil weder oben durchschieben, noch montieren. Das Ergebnis sieht dann so aus.
[Blocked Image: http://www.imgbox.de/users/reich/antenne_4.jpg]
Anschließend nicht die Gummimanschette vergessen, die oben zwischen Tür und Radkasten wieder reingefummelt sein will. Sonst läuft da nur Wasse rein. Zum Schluß Radkasten säubern und alles wieder dicht machen - Fertig (na ja, 3h hats gedauert mit anschließen und Auto wegen dem Radio wieder halb zerlegen).
Die Funktionsweise ist perfekt 
, das Ding sieht gut aus und läßt sich schön plan zwischen Motorhaube und Tür ausrichten, auch ausgefahren ist der Look perfekt 
(o.k, davon hab ich jetzt keine Pics, fing gerade an zu regnen. Wenn ihr drauf besteht kann ich noch welche machen).
Bezugsquelle:
Kraft GmbH
Berlin-Spandau, Brunsbütteler Damm 19
Tel. 030/330900-0
Gruß Caspar
mach ich morgen... 
das möcht ich mal sehen. bei mir sieht das so aus als würd das nicht passen. machst du mal ein foto bitte?
! ich würd da also in jedem fall ne mutter drausfchrauben...
). das problem verlagert sich nämlich nur woandershin. die fahrertür bekommt man zwar auf aber die motorhaube stößt seitlich gegen das kabel, das blech wird dadurch ein stück weit nach aussen gedrückt und das kabel scheuert sich auch irgendwann durch. die lösung ist also doch nicht praxisgerecht. ich hab heute also die ganze schei...e etwa zum 25. mal wieder auseinandergenommen