Spritzusatz beim Tanken????????

Mein 323i läuft seit dem ich ihn habe nur auf Super. Schaden hat er dadurch die letzten 60,000 KM bis jetzt keinen erlitten. Den Zusatz ist so eine Sache, normalerweise hat sich soviel auf den Ventilen und Sitzen abgelagert das du den komplett weglassen kannst. Wenn da aber überholt und gereinigt wurde

Micha

Da würd ich doch einfach mal sagen...einfach jede 5. oder 10. Tankfüllung das Zeug rein kippen.

Also mein 323 I fährt seit Anfang an (1982) mit Normalbenzin (hier in Spanien 95 Oktan); erst verbleit und nach dem Verbot für bleihaltiges Benzin vor ca. 5-6 Jahren unverbleit ohne irgendwelche Zusätze.

Ohne Zusatz schadet dem Motor nicht; höchstens dem Geldbeutel.

Grüsse Caro

Die Motoren brauchen keinen Bleizusatz.
Wers trotzdem rein schüttet macht nix falsch, aber tut seinem Geldbeutel nix gutes.

Gruß Ekki

Es ist sogar so, das der Bleizusatz (Kerosin) für den Motor schädlich ist, schädlicher als Biosprit je sein kann....
Das Zeugs ist schwer entflammbar, verbrennt somit gar nicht, bzw. nur bei sehr hohen Temperaturen.
Somit lagern sich die schwer entflammbaren Bestandteile des Dreckszeugs an allem ab was im Motor relevant ist.
Kolben, Brennraum, Zündkerze, und das schlimme... sogar am Auslassventil, zudem kommt das sich dieser Belag durch eine forsche Autobahnfahrt nicht, oder nur gaaaanz schlecht ablöst.

BMW baut in seine Motoren seit den 60er Jahren harte Ventilsitze ein und sie sind somit schon lange Bleifreitauglich, denn so alt und unfortschrittlich sind unsere E21 dann nun auch wieder nicht
Wer aber dabei trotzdem auf Nummer sicher gehen will, kann ja alle 4000km das Ventilsspiel prüfen ggf einstellen, somit ist die eventuelle Gefahr gebannt.
Spätestens nach dem dritten Deckel öffnen, sollte sich eine gewisse beruhigtheit einstellen