Sorry, viel zu tun gehabt. Habe erst heute wieder hier rein geschaut. Bin am Auto auch nicht wirklich dem Problem mit der Temperatur auf den Grund gekommen. Habe jetzt mal die Kühlwasseranlage umgebaut auf e30 Rohr zum Wärmetauscher. Dachte, dass es daran gelegen haben könnte. War aber nicht so. Und so wird er bei sportlicherer Fahrweise noch immer heiß...
Die 123 Ignition Anlage hat mich auch interessiert. Aber die ist mir dann preilich leider doch zu teuer.
Der Weber ist aus Kleinanzeigen und war mal in einem Opel OHC Motor verbaut Die Hauptdüsen habe ich von 115 auf 120 getauscht. Nach Anleitung hier in der Tabelle:
https://forum.bmw-02-club.de/mix_entry.php?id=86056
Kann es denn sein, dass die trotzdem noch zu klein sind und er deshalb zu heiß wird?