Ich suche mal einen der mir genau erklären kann wie das mit der Früh-Spätverstellung funktioniert bei einem e21 4Zyl
mit Unterdruckdose 2 Anschlüsse. Bei einem 315er ist ja nur eine Unterdruckdose mit einem Anschluss montiert. Was ich jetzt wissen will wie funktioniert die Früh-Spätverstellung mit dem Vergaser zusammen ?
Wann geht die Verstellung auf Spät ?
Was ich bis jetzt verstanden habe ist desto höher die Drehzahl desto mehr Früheinstellung...soweit klar.
Aber was bewirkt die Spätverstellung ?
mfg