Servus Gemeinde ,
Meine Frage: ,mein alter Drosselklappenstutzen von meinen 323i , Bj 2 /79 hat 2 Kühlwasseranschlüsse.
Ich habe noch eine Drosselklappenstutzen bei dem fehlen a 2 Kühlwasseranschlüsse, ansonsten sind sie optisch gleich.
Was wurde da geändert ? kann ich die hernehmen ? was muß ich da ändern ?
Danke für die Antworten
Gruß Andreas
Moin Andreas
ist egal, welche der beiden Drosselklappen du nimmst.
Der Kühlwasserschlauch wird dort nur unterbrochen, wenn die beiden Anschlüsse vorhanden sind.
Aber der Kühlwasserschlauch muss natürlich erneuert werden, wenn du auf die beiden Kühlwasseranschlüsse an der Drosselklappe verzichtest.
AWG
Gruß
Harry
Servus Harry,
Wie meinst du erneuern ?
Wo muß ich die Schläuche anschließen oder miteinander verbinden ?
Ich würde gerne die Drosselklappe ohne Anschlüsse verbauen.
Gruß Andreas
Moin Andreas
dieser Kühlwasserschlauch kommt vom Thermostatgehäuse und läuft zum Kühlwasserbeaufschlagten Lagerbock des Warmlaufreglers.
Bei den älteren Modellen hatte der Lagerbock noch keine Kühlwasseranschlüsse.
Deswegen muss ja der Schlauch neu, wenn er ohne Unterbrechung verlegt werden soll.
Ich habe es allerdings so orig. gelassen, also mit den Anschlüssen an der Drosselklappe.
Und finde es persönlich auch besser.
AWG
Gruß
Harry
Servus Harry ,
Ein schlauch kommt vom Thermostatgehäuse zur Drosselklappe, der andere schlauch kommt vom Motorblock zur Drosselklappe.
Der schlauch geht ja nicht zum Warmlaufregler. Soll ich dann den schlauch vom Thermostat zum Motorblock (durchgehend) angeschlossen werden?
Die Drosselklappe hätte ich gerne verbaut weil die neu ist und ich sie rumliegend habe. Passt besser zum neuen Motor.
Gruß Andreas
Wozu sind die Kühlwasser anschlüsse an der Drosselklappe, damit der Motor besser bei Kaltstart läuft ?
Gruß
Moin Andreas
bin momentan auf Dienstreise und kann keine Fotos machen. Werde ich Donnerstag nachreichen.
Aber ich bin sicher, dass der nach unten laufende Kühlwasserschlauch zum Lagerbock des Warmlaufreglers läuft.
Und ich glaube nicht, dass die Anschlüsse an der Drosselklappe einen energetischen Verbesserungszweck (z.B. Ansaugluftvorwärmung) verfolgen.
AWG
Gruß
Harry
Nein, Harry hat Recht, die beiden Anschlüsse wurden erst im Laufe der Serie eingeführt. Sie sollten das Einfrieren der Drosselklappe bzw. eine Schwergängigkeit bei sehr tiefen Temperaturen verhindern. Als E21 Sommerfahrer braucht man die eigentlich nicht mehr.
Gruss
M.
Dann kann ich ja einen durchgehenden schlauch vom Thermostat zum Motorblock machen, damit das Wasser Fließt. oder ?
Mein Warmlaufregler Bock hat keinen anschluß.
Gruß Andreas
Ja kannst machen, wenn der Warmlaufregler den Anschluss sowieso nicht benötigt. Kannst auch beide Anschlüsse dicht verschließen. Machen übrigens auch ein paar E30 M20 Fahrer so.
Gruss
M.
Ok ,dann werde ich das so machen. Die alte Drosselklappe bekomme ich nicht mehr so schön hin wie ne neue.
Danke für die Info.
Gruß Andreas
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