Hi,
Silikon hat bei mir nicht gehalten, hat sich immer wieder gelöst. 
Habe dann Karosserie Dichtmasse genommen, seitdem hält es und ist dicht 
Micha
Es gib speziellen dichtgummi kleber-schau mal bei würth o.ä. ansonsten hab ich sattlerkleber verwendet und die oberfläche vorher gut entfettet und mit einem schleifflies leicht angerauht.
tip: erst die ecken kleben , dann den rest-so sitzt er perfekt.
scheibe wird-so stehts auch im werkstatthandbuch-von innen mit den füssen rausgedrückt(vorher äussere zierleisten entfernen. lass einen kollegen von aussen gegenhalten. mir is dabei nämlich schon mal ne scheibe quer durch die werkstatt gesegelt-obwohl ich sie von aussen mit reichlich klebeband fixiert hatte
scheibe wird-so stehts auch im werkstatthandbuch-von innen mit den füssen rausgedrückt(vorher äussere zierleisten entfernen. lass einen kollegen von aussen gegenhalten. mir is dabei nämlich schon mal ne scheibe quer durch die werkstatt gesegelt-obwohl ich sie von aussen mit reichlich klebeband fixiert hatte
Da kann ich nur von abraten. So machst Du dir nur die Zierleisten krumm.
Besser die Scheibe zusammen mit Gummi und Leisten rausdrücken.
Das ist aber auch bei den "alten" E21 nicht ohne weiteres machbar, da die Gummis ab Werk mit Scheibendichtmasse eingeklebt sind. Wenn man aber vorher im unteren Bereich das Gummi mit einem stumpfen Schraubenzieher über den Falz drückt, kann man die Scheibe mit den Füssen herrausdrücken.
So sind dann auch die Leisten weiterhin zu gebrauchen 
Gruß Ekki
Nein, ist auf keinenfall bei BMW so gemacht worden.
Da war dann wohl schon jemand dran. Passiert vor allem beim Scheibengummi rausschneiden.
Unbedingt behandeln
Gruß Ekki
Jepp, raustrennen und Blech rein 
Ist ne schwierige Stelle, weil se auch in den Sichtbereich vorragt.
Tröste dich, da rosten absolut alle E21er, auch die Elli....
Ausser der Edgar 
Ja dann werd ich mir mal nen Profi suchen der das macht...muss ihn nochmal auf ne Bühne stellen, vll. muss man ja noch was anderes machen.
Gibt ne Photostory im "Einwohnermeldeamt"
Tröste dich, da rosten absolut alle E21er, auch die Elli....
Ausser der Edgar
Einspruch Euer Ehren! :2: Meiner war dort absolut sauber - aber ich muß zugeben, daß der auch sonst nirgends durchgerostet war 
Manchmal braucht man etwas Glück... jetzt such ich nur noch so eine Karosse für meinen 02er in dem Zustand, aber erstmal den e21 fertig machen!!!
Saphirblaue Grüße,
Fussel.
Cuttler,
guck mal unter: biete, "Schlachtfest", Michael hat da noch an einem e21, eine Seite (ich glaube die Beifahrerseite) die an dieser Stelle nicht durch ist. Die andere Seite haben wir leider schon zerpflückt 
. Vieleicht kannst du ja dieses "Reparaturblech" nehmen.
Gruß
Zu spät, steht schon bei Krufczyk in Menden
Echt da lässt du ihn machen? 
Hast du schon einmal da was machen lassen?
Gruß
Nee ich persönlich nicht.
Kenne die beiden halt nur. Kommen ursprünglich aus dem selben Land wie ich auch.
Hab ihn heute geholt, hat er gut gemacht. Nur beim Einbau der Seitenverkleidung gehen die Mitarbeiter eher grobmotorisch vor 
Und der Einbau der Seitenfenster musste jetzt erstmal ruhen, ich war im Kampf Dichtung vs. Himmel einem derben Tobsuchtsanfall nahe...
Ruhig Brauner...
Himmel mit Kontaktkleber um die Falz kleben und die Dichtung hat keine Chance mehr...
Gruß Ekki
Moin,
dass es nicht möglich ist die Zierleisten am Seitenfenster einzubauen wenn die Scheibe schon wieder drin ist habe ich vor einigen Jahren gelernt...bin dann einfach ohne unterwegs gewesen.
Nun ist die H-Abnahme allerdings schon ein Jahr überfällig und soll in den nächsten Wochen erfolgen. Die Zierleisten müssen also wieder rein.
Habe die Scheiben draußen. Gibt es einen "Trick" um die Leisten wieder ins Gummi und das Fenster mit Leisten wieder ins Auto zu bekommen? Oder ist das einfach scheiße und ich muss es so hinnehmen? 
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