Radio

Lima enstört? Zündspüle entstört? Nicht zerstört
Sind die Boxenkabel zufällig neben dem Kabel zur Batterie verlegt?
Plus und Minus der Boxenkabel irgendwo vertauscht ?
Entstufe vom Chassie abgekoppelt, dh keine direkte (Schraub-) Verbindung zum Chassie?
Hat der Radio direkt Batterieplus über einen separaten Stromkreislauf?
Hat die Endstufe direkt Batteriplus?

Muss nicht alles für dich gelten, aber viel mir gerade spontan ein

Den Entstörer kannst wegschmeissen, ich habe auch einen zuhause rumliegen, völlig nutzlos, und man beachte die Durchgangsfrequenzen, irgendwoher muss ja der Bass kommen
Dat Dingen blockt bis 100hz, da ist der Bass dann im Hintern....

edit:
Du meinst sowas.....

[Blockierte Grafik: http://img354.imageshack.us/img354/1296/entstrerboxenyw8.jpg]

Falls ja, verkauf es solange es noch geht...

Äh Gunna,

das erklär mir mal :captain: Entstörfilter in der Spannungszufuhr der Endstufe blockt den Bass :geil:

Auf die Erklärung bin ich echt gespannt

Micha

Dieser Mist auf den Foto, wird in die Boxenkabel eingeschleift.
Der blockt den Bass und es pfeift hinter natürlich immer noch

Quasi ein akustischer Drehzahlmesser :geil:

Deswegen habe ich ja auch mal nachträglich noch ein Bildchen eingefügt, denn es gibt ja auch welche in der Spannungversorgung, und da hast du natürlich recht.
Der in der Spannungsversorgung tut dem Bass nich weh

Jetzt die Frage, welche Art von Filter wurde verbaut?

@ wobbler

Das kann viele Ursachen haben. Du musst versuchen rauszufinden wo die Störung ins System gelangt. Erste Möglichkeit: schalte die Endstufe "per Hand" ein, also plus auf Remote und zieh die Chichstecker raus. Radio nicht einschalten. Wenn du jetzt keine Störgeräusche hörst ist die Spannungsversorgung der Endstufe vollkommen OK. Wenn doch, melde dich nochmal. Meistens kommen Störgeräusche vom Radio oder vom falschen Leitungsweg

"klugscheiss Mode on"

Spannungskabel, Chichkabel, Steuerkabel etc. niemals an den äusseren Holmen verlegen, IMMER in der Mitte des Fahrzeugs!

Mode off

Meistens sind Störgeräusche auf banale kleine Fehler zurückzuführen. z. B. Radio an die originale Stromversorgung angeschlossen anstelle direkte + Leitung von der Batterie.

Manchmal kann es aber tatsächlich auch an den Komponenten selber liegen, zähl mal auf was du verbaut hast

Du siehst ist nicht ganz so einfach

Micha

OK Gunna,

das Bild kam später

aber das Teil auf dem Bild kommt nicht in die Boxenleitung sondern in die Chinch Leitung aber ich gehe mal davon aus das du das auch meintest

Micha

"Revoluzzermodus on"
Ich verlege die Kabel immer (ja ok zu 99%) am Schweller entlang und es pfeift deswegen nix
Ich rupf doch nicht jeden Wagen den ich heize innen halb auseinander, aber Sound inside, das ist ein muss.
Ergo....

"Revoluzzer off"

Micha ich geh jetzt schnell off hier

ich tippe auf masseschleife, hast du die boxenkabel neben deinem pluskabel liegen? die musst du trennen, am besten auf beide seiten verteilen, dann geht das

mal ins Blaue
Masseband Motor-Karosse hat verbindung ?

thread nur mal kurz überflogen, säubere doch mal alle masse kontakte bzw schleif sie nochmal gründlich an (da wo masse an der Karosse sitzt).

Grüße

El

Wenn das Masseband nicht dran wäre hättest du noch größere Probleme
Zum Entstören:
es gibt Entstörkondensatoren (z. B. für die Lima) und für die Zündanlage hab ich mal irgendwo spezielle Zwischenstecker gesehen.
Du wohnst dach im Raum Augsburg - da fällt mir spontan Autoelektrik Wehrmann ein, die müssten sich mit sowas auskennen. Kannst ja mal bei denen nachfragen, wenn du in A bist.