Herzlichen Dank zunächst für Eure Unterstützung und die guten Vorschläge. Lösen konnte ich den Gang bisher aber auch mit den vorgeschlagenen Methoden noch nicht. Wollte mich zwischendurch mal melden und Danke sagen.
Viele Grüße
Frank
Beiträge von tu900
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Hast Du den Simmering der Abtriebswelle erneuert?
Nein, bis auf den einen Schaltvorgang im ausgebauten Zustand und einen Getriebeölwechsel habe ich das Getriebe während der Sanierungsarbeiten am Fahrzeug nicht berührt.
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Hallo Frank,
ich hatte das mal ähnlich früher am E28. Wenn man zu schnell den R-Gang rauszog blieb er drin, und wenn man das nicht merkte und den 1. einlegte war alles blockiert. Da half nur nochmals in die Kulisse des R-Gangs gehen und ihn vorsichtig rauszuziehen. Oder man stellte das Auto über Nacht in ein leichtes Gefälle und morgens war der Gang wieder draußen.
Hast Du schon mal versucht mit einem Gummihammer und kräftigen Schlägen den Gang zu lösen?
Tschüß,
Bernd
Moin Bernd,
Danke für Deine Hinweise.
Ja, mit leichten Schlägen mit einem Gummihammer habe ich es auch bereits probiert, in Seitenlage, auf den Kopf gestellt, hat alles keinen Erfolg gebracht.
Die Schaltstange kann ich quasi nicht mehr bewegen. Wenn’s da keinen Trick gibt, bleibt mir wohl das Öffnen und nachschauen nicht erspart.
Viele GrüßeFrank
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Moin, moin,
ich habe im Winter Achsen, Bremsen und Motor meines e21 überholt.Es handelt sich um ein e21 Baur, Bj. 81, 318i mit 5 Gang Schongetriebe, seit 30 Jahren in meiner Hand.
Motor läuft, alles wieder eingebaut, einzig das Getriebe bereitet mir Sorgen.
Irgendwie ist es mir gelungen, im ausgebauten Zustand ohne Schaltkulisse den Rückwärtsgang einzulegen, den ich nun nicht wieder heraus bekomme.
Getriebe liegt mittlerweile wieder ausgebaut auf der Werkbank.
Da das Getriebe bisher sehr gut funktionierte, möchte ich das Öffnen des Getriebes gerne vermeiden.
Hat jemand eine Idee zur Ursache, weshalb der Gang klemmt?
Für Tipps wäre ich Euch sehr dankbar.
Viele GrüßeFrank
