brauch die Nummer von der kardanwelle...

Hallo!

Hast du zumindest die Getriebenummer/Bezeichnung?Willst du was umbauen,oder WAS genau hast du vor?

mfg

stefan

Hallo Fritz,

eine Nummer habe ich da noch nie drauf entdeckt.
Die Länge von Mittellagerbefestigungslöcher bis Flanschvorderkante muss ca. 47,5 cm betragen. Ist identisch mit der Kardan vom M20 Schongetriebe.
[Blockierte Grafik: http://www.e21-forum.de/bilder/kardan.JPG]

Gruß Ekki

Zitat

für ein M60

bist du dir da sicher?

Der BMW M60 ist ein V8-Ottomotor des Automobilherstellers BMW und wurde 1992 vorgestellt. Er kam im 730i, 740i/740iL BMW E32 sowie BMW E38, 530i, 540i BMW E34 sowie im 840i/Ci BMW E31 zum Einsatz und löste inoffiziell den M30 Motor ab.

Motor Hubraum Ventile Leistung Drehmoment Verdichtung Bohrung × Hub Bauzeit
M60B30 3,0 l (2997 cm³) 4 160 kW (218 PS) bei 5800 U/min 296 Nm bei 4500 U/min 10,5:1 84,0 × 67,6 mm 92 – 95
M60B40 4,0 l (3982 cm³) 4 210 kW (286 PS) bei 5800 U/min 400 Nm bei 4500 U/min 10,0:1 89,0 × 80,0 mm 92 – 95
Alpina 4,0 l (3982 cm³) 4 232 kW (315 PS) bei 5800 U/min 410 Nm bei 4600 U/min 10,3:1 89,0 × 80,0 mm 92 – 94

M60B30
• 1992–1995 im BMW E34 530i
• 1992–1994 im BMW E32 730i
• 1994–1995 im BMW E38 730i
M60B40
• 1992–1995 im BMW E34 540i
• 1992–1994 im BMW E32 740i/740iL
• 1994–1995 im BMW E38 740i/740iL
• 1992–1994 im BMW E31 840Ci
Alpina
• 1992–1994 im BMW E32 Alpina B11 4.0
• 1995–1997 im BMW E36 Alpina B8 4.6

grüße
andreas

Hallo Andreas,

das ist richtig
Der M20 wurde Anfangs M60 genannt. Das steht auch immer auf den Getrieben drauf.

Gruß Ekki

das wußte ich nicht wieder was gelernt
laut etk müßte das dann 2611 208613 sein
habe aber auch noch nie eine nummer an dem teil entdeckt