BMW E21 320/4 Restauration

Hallo,
momentan gibts nichts neues- denke aber, dass es im Laufe der nächsten Woche wieder weitergeht, da er dann ein die endlich freie Sägehalle kommt. Draußen ists dann zum schweißen doch ein bisschen zu kalt. Dann gibts auch endlich neue Fotos . Also dann bis demnächst..

MFG
Frank

Hallo,
nachdem die letzten Wochen nichts passiert ist, ist der BMW heute in die Halle gekommen.Jetzt hat ers wenigstens warm. Ab Samstag kanns dann so richtig losgehen, mit dem schweißen. Hab da auch schon etwas in ebay gefunden, was mir mit meinem Bodenblechproblem weiterhelfen sollte. Obs geklappt hat, sage ich spätestens Freitag Nachmittag. Ihr könnt ja schon mal raten was es is. :swon:
Nun denn, bis morgen.

PS: Fotos vom neuen BMW-Zuhause gibts morgen

MFG
Frank

Hallo,
habe heute noch den tank ausgebaut ,um zu sehen, ob dieser durchgerostet ist, bzw. wies darunter aussieht.Glücklicherweise alles bestens.

Ach ja, ob die bisher vorgeschlagene Bodenblechproblemlösungsidee stimmt, sage ich euch Morgen, falls es klappt.

MFG
Frank

Hallo,
habe eine ganz dringende Frage:
Worin unterscheidet sich die Rohkarosse eines BMW 320/4 von 1975 und die eines 320/6 Bj.1977-1982???
Ist wirklich ganz dringend-ich hoffe ihr könnt mir das bis heute um 24Uhr schreiben..
An Roland: Deine Idee mit der Rohkarosse war völlig richtig..

Danke im voraus!!!

MFG
Frank

Hallo,
also wie ihr gesehen habt oder im folgenden könnt, hab ich mir die Karosse gekauft, vermutlich holen wir diese, falls der Verkäufer einverstanden ist diese WE ab...
Hier mal ein Link zur beendeten Auktion:
[ebay]200275307564[/ebay]

MFG
Frank

Hallo,
hat sich jetzt doch etwas mit der Karosse dahingezogen-diesen Donnerstag ist Abholtag...
Werde schon auch ein paar Fotos machen, und hier nen kleinen Bericht reinschreiben...

Bis (voraussichtlich) Freitag bz. Donnerstag Abend...

MFG
Frank

Hallo,
in einer halben bis 3/4 Stunde gehts los- 251km hin und dann wieder zurück.
Werde natürlich auch Bilder machen.
Gibts dann heut Abend.

MFG
Frank

Hallo,
wir sind heil daheim wieder angekommen,samt der Karosse. Beim Aufladen hat man uns glücklicherweise tatkräftig unterstützt.
Hier erst mal ein Bild morgen folgen weitere
[Blockierte Grafik: http://img147.imageshack.us/img147/8600/bild0404bx3.jpg]

Hallo,
natürlich ist die Halle schon vorgeheizt-sonst müsst ich ja in Skiausrüstung schweißen und flexen. :fie:
Heute haben wir noch den Wagen vom LKW gehoben, wobei sich rausstellte, dass es ein 323i mit Schiebedach ist- das wollte ich ja eigentlich schon immer(noch dazu rostfrei-ich dachte bei denen mit SSD, wäre der Rost schon mitgeliefert. ) Zusätzlich stand noch auf dem Typenschild unter der Modellbez. "M5" -wäre das was seltenes-hoffe nicht- sonst wäre er ja zu schade zum Umbau.
DINGENDE BITTE: Hat jemand ein Foto vom Innenraum bzw. am Besten vom Dachhimmel (im eingebauten Zustand) eines ´75er E21 mit Schiebedach????-Danke dafür im voraus

Was muss ich denn jetzt für Änderungen vornehmen, um daraus eine ´75er /4er Karosse zu machen. (z.B Ausgleichsbehält.befest. wegflexen, ebenso Gurtschnallenbefestigung auf den Kardantunnel umbauen,Frontmaske komplett oder nur bis zu den Scheinwerferhaltern(????) austauschen,Sitzkonsolen (?????) umbauen.

Nun ja, die nächsten drei Tage wird wohl nichts gemacht außer vielleicht Bildern und einem Plan, wies weitergeht. Danach wird vom jetzigen /4er Differential,Hinterachse etc. demontiert, damit ich das Heckteil mit Seitenteilen (die beim momentanen 323i stark verbeult sind) wegflexen kann-usw.

MFG
Frank

Hallo,
na da bin ich aber froh, dass es nichts seltenes ist !!-Danke für den Hinweis
Roland:
Das Angebot mit den Bildern nehm ich gerne an-schick mir doch bitte mal möglichst alle unterschiede der Karossen in Bildern (die Fgstnr. vom 320/4 ist 5205753-wenn das hilft die vom 323i ist WBAAH3100B7248463 (vll. zur Baujahrsbestimmung)) an meine E-mail oder stells hier ins Forum

Hundert % orginal braucht er nicht zu werden- so könnte z.B der jetzige Himmel drinnen bleiben (anderes Muster), sofern die Anordnung der Innenleuchten bei den Wagen mit Schiebedach im Modelljahr ´75 und 82´(?) übereinstimmen.

MFG
Frank

SO hier noch ein paar Bilder:
[Blockierte Grafik: http://img517.imageshack.us/img517/8031/bild0523in9.jpg]

[Blockierte Grafik: http://img510.imageshack.us/img510/6882/bild0420vl4.jpg]

[Blockierte Grafik: http://img208.imageshack.us/img208/9923/bild0524mh2.jpg]

Werde dann noch zwei Bilder hinzufügen- hab grad etwas lange Ladezeiten

Hallo,
nein,leider ist kein Hinterachsträger mehr drin(auch kein Querträger)
Hab unten noch ein Bild reingestellt, wo man, denke ich recht gut sieht, wo er "abgebohrt" wurde.
Einen Anschlag bauen??-na ja dacht ich mir schon-es steht nämlich irgendwas mit einer Richtbank :swon: unter diesem Kapitel im Werkstatthandbuch.
Auf jedenfall wirds ein 320er-sonst bräucht ich ja keine Umbauten zu machen

Aber mal nebenbei mal eine ganz andere Frage:

Weiß jemand welches Baujahr ein Baur TC1 mit folgender Baur-Nummer ist: A 000783-01
Und welchen Motor der mal hatte (warsch. 320) -ein 4er oder 6er??Außerdem wüsste ich gerne obs ein Automatik war :wink:

Danke im voraus

MFG
Frank

Hier jetzt noch ein Bild vom abgeschnittenen Heck:

[Blockierte Grafik: http://img519.imageshack.us/img519/2259/bild0525mh1.jpg]