kannst auch den drehzahlmesser einzeln einbauen. ist kein problem. dann passt auch dein tacho wieder. sprich: du steigerst das ganze teil, baust den dzm aus und bei dir ein und gut is.
mbg ms
Bau doch einfach Deinen Tacho aus und bau ihn in das neue Cockpit ein, dann hast Du den Vorteil, dass Du auch kein Loch mehr in der Scheibe hast. Wenn Du jetzt nur den Drehzahlmesser einbaust, bleibt ja das Loch für die Verstellung der Analoguhr, so macht das meiner meinung nach mehr Sinn... Grüße El
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