Bald gibt´s wieder E21.... :-))
Zitat aus der Online-Ausgabe von Auto-Bild:
"Nach den Erfolgen der Retro-Welle mit Autos wie
PT Cruiser, New Beatle und BMW Z8 wollen die
Bayerischen Motorenwerke jetzt offensichtlich noch
eins drauflegen. Derzeit fahren Prototypen im Death
Valley, die der ersten Dreierbaureihe (1975-83)
zum verwechseln ähnlich sieht. Wir wollen mit
diesem Modell ganz bewusst neue Marktsegmente
erschließen, so Johannes Schultz, der
Pressesprecher von BMW. Ziel sei es, so Schultz,
einen Wagen mit positiven Image und beherrschbarer
Technik auf die Beine zu stellen. Um den
gestiegenen Anforderungen an Sicherheit und
Umweltverträglichkeit Rechnung zu tragen, werden
die Wagen mit Katalysator und Airbags ausgerüstet.
Einen Wermutstropfen für deutsche BMW-Fans gibt es
allerdings, die neuen Dreier sollen zunächst nur
im chinesischen Lizenzwerk Sher-Zing für den
asiatischen Raum gebaut werden. Wir sehen derzeit
keine Möglichkeit für einen Import nach Europa, so
Schultz, jedoch stehe einem privaten Re-Import, wie
es ihn noch bis vor kurzem für den Ur-Käfer gab, aus
Sicht von BMW nichts im Wege."
E21 Neuwagen !
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Original-Otto -
1. April 2003 um 16:11
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das wär ja was, gibt's dazu bald Foto's oder sowas?
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Cool, tatsächlich nicht schlecht, nur würde der link funktionieren (mit einem gefakten Zeitungsbeitrag), dann wärs wohl richtig glaubwürdig geworden, so aber Arpil, April.
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>Bald gibt´s wieder E21.... :-))
>Zitat aus der Online-Ausgabe von Auto-Bild:
>"Nach den Erfolgen der Retro-Welle mit Autos wie
>PT Cruiser, New Beatle und BMW Z8 wollen die
>Bayerischen Motorenwerke jetzt offensichtlich noch
>eins drauflegen. Derzeit fahren Prototypen im Death
>Valley, die der ersten Dreierbaureihe (1975-83)
>zum verwechseln ähnlich sieht. Wir wollen mit
>diesem Modell ganz bewusst neue Marktsegmente
>erschließen, so Johannes Schultz, der
>Pressesprecher von BMW. Ziel sei es, so Schultz,
>einen Wagen mit positiven Image und beherrschbarer
>Technik auf die Beine zu stellen. Um den
>gestiegenen Anforderungen an Sicherheit und
>Umweltverträglichkeit Rechnung zu tragen, werden
>die Wagen mit Katalysator und Airbags ausgerüstet.
>Einen Wermutstropfen für deutsche BMW-Fans gibt es
>allerdings, die neuen Dreier sollen zunächst nur
>im chinesischen Lizenzwerk Sher-Zing für den
>asiatischen Raum gebaut werden. Wir sehen derzeit
>keine Möglichkeit für einen Import nach Europa, so
>Schultz, jedoch stehe einem privaten Re-Import, wie
>es ihn noch bis vor kurzem für den Ur-Käfer gab, aus
>Sicht von BMW nichts im Wege." -
>Bald gibt´s wieder E21.... :-))
>Zitat aus der Online-Ausgabe von Auto-Bild:
>"Nach den Erfolgen der Retro-Welle mit Autos wie
>PT Cruiser, New Beatle und BMW Z8 wollen die
>Bayerischen Motorenwerke jetzt offensichtlich noch
>eins drauflegen. Derzeit fahren Prototypen im Death
>Valley, die der ersten Dreierbaureihe (1975-83)
>zum verwechseln ähnlich sieht. Wir wollen mit
>diesem Modell ganz bewusst neue Marktsegmente
>erschließen, so Johannes Schultz, der
>Pressesprecher von BMW. Ziel sei es, so Schultz,
>einen Wagen mit positiven Image und beherrschbarer
>Technik auf die Beine zu stellen. Um den
>gestiegenen Anforderungen an Sicherheit und
>Umweltverträglichkeit Rechnung zu tragen, werden
>die Wagen mit Katalysator und Airbags ausgerüstet.
>Einen Wermutstropfen für deutsche BMW-Fans gibt es
>allerdings, die neuen Dreier sollen zunächst nur
>im chinesischen Lizenzwerk Sher-Zing für den
>asiatischen Raum gebaut werden. Wir sehen derzeit
>keine Möglichkeit für einen Import nach Europa, so
>Schultz, jedoch stehe einem privaten Re-Import, wie
>es ihn noch bis vor kurzem für den Ur-Käfer gab, aus
>Sicht von BMW nichts im Wege." -
Klar war das ein Aprilscherz
Wäre ja auch doof, wenn wieder Hinz und Kunz mit unseren Autos fahren würde, oder?
Ich hab nix vom E30 geklaut, alles Eigenentwicklung (übrigens habe ich den E30 Eintrag nicht gefunden, gibts dazu einen Link??)
O-O
>Bald gibt´s wieder E21.... :-))
>Zitat aus der Online-Ausgabe von Auto-Bild:
>"Nach den Erfolgen der Retro-Welle mit Autos wie
>PT Cruiser, New Beatle und BMW Z8 wollen die
>Bayerischen Motorenwerke jetzt offensichtlich noch
>eins drauflegen. Derzeit fahren Prototypen im Death
>Valley, die der ersten Dreierbaureihe (1975-83)
>zum verwechseln ähnlich sieht. Wir wollen mit
>diesem Modell ganz bewusst neue Marktsegmente
>erschließen, so Johannes Schultz, der
>Pressesprecher von BMW. Ziel sei es, so Schultz,
>einen Wagen mit positiven Image und beherrschbarer
>Technik auf die Beine zu stellen. Um den
>gestiegenen Anforderungen an Sicherheit und
>Umweltverträglichkeit Rechnung zu tragen, werden
>die Wagen mit Katalysator und Airbags ausgerüstet.
>Einen Wermutstropfen für deutsche BMW-Fans gibt es
>allerdings, die neuen Dreier sollen zunächst nur
>im chinesischen Lizenzwerk Sher-Zing für den
>asiatischen Raum gebaut werden. Wir sehen derzeit
>keine Möglichkeit für einen Import nach Europa, so
>Schultz, jedoch stehe einem privaten Re-Import, wie
>es ihn noch bis vor kurzem für den Ur-Käfer gab, aus
>Sicht von BMW nichts im Wege."
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