Es gibt im Kombi ein Feld welches nicht mit einer Lampe belegt ist, da kann man die Lampe ja einstecken. Ich glaube das Feld oben ganz rechts neben der Öldruckkontrollampe kann benutzt werden. Oben Links ist zwar auch frei, aber da sind auf der Rückseite die Leiterbahnen. Ich weiß jetzt nicht wofür die sind.
Zudem weiß man nie ob beim nächsten TÜV der Prüfer kontrolliert ob eine Kontrolllampe vorhanden ist.
Gruß
Joti
Alles anzeigenDas die Geräte nicht günstig sind, habe ich auch festgestellt.
Aber Sicherheit, die was Wert ist, ist nicht günstig zu bekommen.
Natürlich besteht bei jedem GPS-Tracker die Gefahr, dass das Auto trotzdem verschwindet, weil es in einem abgeschirmten Trailer verladen wird. Trotzdem - es kommt vielleicht auf das fencing an - muss er irgendwie aufgeladen werden, ggf. auch mit Bewegung dabei.
Deshalb nichts zu tun, ein solches Gerät nicht zu nutzen, ist m. M. nach nicht die Lösung.
Und es kann sein, dass „Feld-, Wald- und Wiesen-E21“ ausreichend versichert sind gegen Diebstahl, aber etwas herausgehobene Fahrzeuge sind deutlich mehr gefährdet.
Und Wiederbeschaffung wird zunehmend schwierig.
Grüße
Manfred
Dem kann ich mich anschließen. Zudem muss das Fahrzeug ja auch wieder aus diesem Trailer heraus und dann kann das GPS-Signal wieder abgesetzt werden.
Gruß
Joti
Naja, Du brauchst halt dann die Grills für die originalen Doppelscheinwerfer. Wie die Befestigung der E30 Lampenhalter am E21 ist, musst Du halt dann sehen. Ich weiß nur, dass da was angepasst werden muss, aber ich habe soetwas nicht selber gemacht, dewegen kann ich da keine Tipps geben.
Gruß
Joti
Hallo Harry,
ja, da könnte was dran sein mit abgeschirmtem Trailer. Na ja, kommt Zeit kommt Rat.
Es gibt immer ein Pro und Kontra.
Gruß
Joti
Moinsen
Eine relativ moderne Wegfahrsperre inkl. Alarmanlage würde euch nichts bringen?
Was meinst Du mit moderner Wegfahrsperre?
Eine Alarmanlage erregt heute kaum Aufmerksamkeit.
Ich denke, die kann man in relativ kurzer Zeit überwinden meiner Meinung nach.
Klar, kann man bestimmt irgendwo eine "unsichtbare" Startunterbrechung einsetzen und so den Startvorgang verzögern oder vereiteln, aber dann kann das Fahrzeug immer noch verladen werden.
Es ist aber nur meine Meinung.
Gruß
Joti
Ich werde mir dieses Gerät nächstes Jahr zulegen.
https://www.ebi-tec.de/Fahrzeu…iebstahlschutz_Alarm.html
Kostet zwar etwas, aber die Features überzeugen mich.
Gruß
Joti
Naja, dann werden es wahrscheinlich selbstgebaute sein.
Hallo,
Hier HA Gummis welche vielleicht der Eine oder Andere sucht.
Nein, das ist nicht von mir und ich kenne auch nicht den Anbieter.
https://www.ebay.de/itm/153591904230
Gruß
Joti
Hallo BuschBertl,
hast Du deine Stoßstangen aufgerbeitet oder Neue verbaut?
Sieht toll aus
.
Gruß
Joti
Dann ist alles gut, wenn es für Dich ok ist
Gruß
Joti
Also schön ist das nicht. Das muß schon ordentlich gemacht werden, was schon einiges an Zeit bedeutet und natürlich auch einiges an Geld.
Nach 4 Jahren darf so etwas nicht sein, wenn vernünftig restauriert wurde. Wenn ich die Bilder sehe von den Stellen, dann sieht es für mich eher aus wie eine 2-jahres TÜV-Restaurierung aus. Sorry, so wirkt es für mich.
Da gibt es vermutlich noch andere Stellen, welche so aussehen werden. Kann man schwer beurteilen, welche Dichtmasse verarbeitet wurde und dann mit etwas wie sprühbaren UBS eingesprüht. Anschließend mit (wahrscheinlich) Polaris-Silber überlackiert.
Wie wäre es mit diesem Fahrzeug?
https://www.ebay-kleinanzeigen…k-bbs/1186679367-216-1587
Positiv: Gleiche Preisklasse, 323i. Natürlich ist es das beste den vorher anzuschauen.
Negativ: Auf den ersten Blick zu viel HiFi- Einbau, aber rückrüstbar, auch die Türlausprecher. Deutet auf keine Löcher im Türblech hin.
P.S.: Kenn nicht das Fahrzeug und auch nicht den Eigentümer. Das zuerst genannte Fahrzeug und einen "Wille" kenne ich auch nicht.
Viel Glück
Joti
Puuuh, da habe ich ja Glück gehabt mit der Antwort
Gruß
Joti
Ich glaube die untere Zierleiste, welche an der Karosserie befestigt ist, gibt es nur bei VFL-Modellen. NFL-Modelle haben diese Zierleiste nicht, dadurch ist die untere Zierleiste dieser Ausstellfenster dicker von der Höhe her. Es gibt sicher Bilder im Netz.
Gruß
Joti
Schwer zu sagen, aber der E30 hatte niemals eine Tachowelle.
Schraube mal alle Kerzen raus und drehe dann den Motor mit dem 27er Schlüssel. Solltest du den Zahnriemen abgenommen haben um nur die Nockenwelle zu drehen, dann allerdings OT-Punkt wieder einstellen, Zahnriemen aufsetzen, dann Motor durchdrehen. Wenn das nicht geht, dann ist wahrscheinlich dein Motor fest gegangen.
Gruß
Joti
Kannst ja dann die Kugelschreiberfeder einbauen und ihn schön verpackt ins Regal legen. Für die Zukunft. Der Artikel
wird bestimmt bald auslaufen und nicht mehr weiterproduziert. Der wird dann mit Gold aufgewogen.
Stell Dir vor wie viele dann mit überhitzten Motoren am Strassenrand stehen werden und Du fährst vorbei und denkst
Dir innerlich "ich hab´noch einen".
Gruß
Joti
Ach wo, das schaut doch gut aus. Da kannste wenigstens die Feder erneuern. Das nenne ich mal "recycling". Das ist ein Beitrag zum Umweltschutz 
Das ist halt ein "zerlegbarer Widerstand"
Gruß
Joti
Schön das ich helfen konnte. 
Das Forum ist voll mit klasse Leuten, die jedemenge Fachwissen und Erfahrungen haben und natürlich denen die Dazulernen.
Weiterhin Frohe Ostern.
Gruß
Joti
Hallo ömer,
mit Übertragungsteile meine ich, das Zahnriemenrad treibt eine Zwischen-Welle an , welche um 90° die Welle des Zündverteilers und der Ölpumpe antreibt.
http://ills.bmwfans.info/aq.png Nr. 19
http://ills.bmwfans.info/bn.png Nr. 10
Gruß
Joti
Also, für mich hört sich das nicht wie Pleuellager an. Zumindest ist es nicht rythmisch. Nur eine Vermutung, wie steht es mit dem Antrieb des Zündverteilers aus? Könnte da Spiel sein in der Antriebsachse und der Übertragung welche vom Zahnriemen angetrieben wird?
Gruß
Joti
