Hallo zusammen :)

...Hallo zusammen

Ich wollte mich auch einmal der Allgemeinheit vorstellen

Ich komme aus Horhausen im Westerwald und arbeite zur Zeit zusammen mit meinem Onkel an einem E21 323i Gruppe 2. Das Auto stand in den letzten 7 Jahren nur im Freien und war somit Tag und Nacht der Witterung ausgesetzt --> doch das ist jetzt vorbei:)! Das gute Stück wird jetzt von Grund auf neu aufgebaut laut "Anhang J von 1981". Also erstmal zerlegen, sandstrahlen, entrosten und danach wieder Schritt für Schritt zusammenbauen :). Wir haben vor mit dem BMW später einmal Rallyes zu fahren. Im Anhang mal ein paar Bilder von unserem Projekt

Greetz

Eric

Zitat von Joti

Erstmal ein herzliches Hallo und viel Spaß hier im Forum und auch beim Aufbau. Und wieder einer vor der Presse gerettet. Der Wagen hat was und das Weiß ist auch Super, natürlich wenn es auch die gleiche Farbe bekommt nach dem Wiederaufbau.

Gruß Joti

Danke

Ja in dem Wagen steckt so viel Geld und Arbeit, den muss man einfach restaurieren ;-)!

Das Alpinweiß 2 sieht schon klasse aus, sind uns aber trotzdem noch nicht ganz sicher ob er auch wieder weiß wird, aber das hat ja noch Zeit

Grüße

bmwe21gr.2

Zitat von El Galinero

Hallo und willkommen hier,
ich finde das Fahrzeug in Weiß mit dem Flaggendesign einfach spitze, kommt sehr gut! Was sind das für Felgen hinten, Mattig SSF 11X15 ?
Grüße
El

Hallo El,

Danke kann aber sein, dass er nach dem Neuaufbau ganz anders aussieht

Ja es sind Mattig SSF aber in 8 x 15 glaube ich zumindest mit 225er Semi - Slicks

Da das aber Stahlfelgen sind werden auch hier neue drauf kommen, natürlich leichtere aus Alu

Grüße

Zitat von Gunna

Ein ordentliches Projekt der besonderen Art

Willkommen hier auf dem Board

Nimm mal hier Kontakt mit dem Rene Wardenbach auf. Auf den dortigen Windecker Treffen taucht jedes Jahr auch so ein Gruppe 2 Wagen auf,
ebenfalls in weiss, vllt kennt er ja die Kontaktdaten von dem Besitzer und kann sie euch verraten, zwecks Meinungs- und Ideeenaustausch.

Weiss ist nicht mein Geschmack, immer putzen, putzen, putzen....

Prima vielen Dank

Werde ich bei Gelegenheit mal machen. Wir sind gerade dabei den Kontakt zu Yann Munhowen aus Luxemburg aufzubauen, er setzt eine E21 Gr. in der Rundstrecke ein und einen bei Rallyes vllt gelangen wir durch ihn auch an ein paar nützliche Infos - z.B. wie man das Schiebedach am Besten beseitigt, da es ja doch sehr sehr schwer ist. Wir haben nur aus dem Dach gute 12 kg ausgebaut . Das Auto muss auf ca. 990 bis 950 kg abgespeckt werden .

Grüße

Eric Voll

Zitat von El Galinero

Mal den Ekki fraen, der setzt ganz gerne mal ein Dach mit SD ein... Aber 12kg? alleine die mechanik, kann mir das nicht vorstellen...
Grüße
El

Gut Danke

nicht nur die Mechanik sondern auch Dichtungen und das Schiebedach selbst Wir haben schonmal mit dem Gedanken gespielt einfach ne Dachhaut einzusetzten ohne SD, mal sehen wies wird ...

Greetz

Zitat von El Galinero

So n Schiebdach hab ich letztens noch in der Hand gehabt, wenn Du das komplett wieder als Blech zumachst hast Du vielleicht 1 kg gespart; der einzige Unterschied ist dann wirklich nur die dichtung und die Falz und die wenigen querbleche, oder ist das alles doppelt und dreifach? Ich würde auch einfach als nacktes Blech einsetzen, aber ich weiß nicht ob das bei der Rennserie die Dir so vorschwebt überhaupt geht...
Grüße
El

edit: ich seh gerade, da ist wohl doch ein Haufen Blech übereinander

Hey El

naja im Dach ist ein ganzer Haufen von Verstärkungen, dann noch der gesamte Ablauf und diverse Verkleidungen --- alles im Allem sind das schon einige Kilos

Ja darüber habe ich auch schonmal nachgedacht. Am Einfachsten wäre es, wenn ich das SD als Schablone nehme und mir ein Blech zuschneide und das einsetzte, man soll aber später nichts mehr davon sehen, das ist halt das Problem naja es sind ja noch sooo viele andere Dinge zu erledigen -- Arbeit gibts genung

Grüße