Pumpe in Innenraum? Wo im Tank oder im Fahrzeuginnenraum? Ich würde mir die Saugleitung im Tank mal genau ansehen. Hast du den 'Topf' im Tank noch drin oder ist der vielleicht lose?
...und fliegt in der Tankhälfte hin und her.
Wäre auch der Meinung das da was mit der Saugleitung im Tank was nicht stimmt, denn eigentlich sollte das ja bei Linkskurven nicht vorkommen, weil ja da die rechte Tankhälfte "voll läuft".
Bei Rechtskurven und fast leerem Tank kanns ja mal passieren, auch mit (Tank-) Topf 
Wenn du den Geber für Tankanzeige, wo auch die Vor- und Rücklaufanschlüsse dran sind, ausbaust sieht du den 'Topf'. Dieser soll verhindern das immer Spirt zum entnehmen da ist, auch bei Kurvenfahrten...
Ich glaub fast nicht das der weggerostet ist 
Hier mal ein Bild...
[Blockierte Grafik: http://img692.imageshack.us/img692/6456/50948047.jpg]
Das ist der Topf in dem das Benzin nur schlecht abfliesst, das verhindert in Rechtskurven das die Pumpe (also der Motor) immer Sprit bekommt.
Ich würde sagen der Topf ist an 3-4 Stellen am Tankboden angepunktet und kann eigentlich nur in der rechten Tankhälfte rumfliegen, sofern der sich gelöst hat.
Ich würde den Tauchrohrgeber gleich mitchecken, bzw zerlegen, es kann durchaus sein das der Sprit nicht mehr am Tankboden angesaugt wird, bzw die Leitung im Geber gerissen, oder gebrochen ist, sodass die Pumpe recht rasch Luft ziehen kann.
Hat der 323 nicht auch noch einen Druckspeicher ?
Oder die Saugleitung vom Schwimmer durchgerieben ist. Böser böser Tankvorgang, immer hoch, dann runter, fast wie rein und raus 
Nur ist bei mir zumindestens noch nix durchgerieben 
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