so erstes foto vom selbstgemachten Batteriekasten
zum vergleich alt und neu
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und weils so schön war habe ich zwei davon
die bayrische mafia hat wieder kulturgut gerettet, oder auch Restauration neue Klasse bj 67
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so erstes foto vom selbstgemachten Batteriekasten
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und weils so schön war habe ich zwei davonAlso ich finde den alten ja vieeeel besser
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Zumindest leichter weil weniger Material
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Das nennt man dann Leistungsgewicht's Optimierung Wieviel Ps das wohl bringt?
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...hast du den batteriekasten echt selber gemacht? du bist ja ein echter blechkünstler...
caspar -
wenn man weiß wie hat man das teil ruckzug
da ist das da schon eine herausforderung
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entstehung nachzulesen unter
http://50641.rapidforum.com/topic=100569223924
in der ersten april woche gehts dann weiter und bin wieder einen schritt näher zur prüfung
grüße andreas -
so erstes foto vom selbstgemachten Batteriekasten
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und weils so schön war habe ich zwei davonKlasse Arbeit-RESPEKT
Leg dir mal nen Vorrat an,mach ein paar mehr,denke mir das mehr Bedarf besteht im Laufe der Zeit
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Weiter geht’s mit dem Boden das Dröhnzeug rausnehmen.
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Geschliffen wird der Boden später da wir das im freien machen werden und es aber zu kalt war um die Aktion durchzu ziehen
Servus Andi,
sag mal,warum machst Du denn diese Teermatten mit der gezopften raus???
Ich nehme da immer einen Heißluftfön,erwärme das etwas,und dann geht das völlig Stressfrei Raus,und fast ohne Rückstände.....Nur so als kleiner Tip am Rande Aber ansonsten seit Ihr ja wie im Akord an dem Projekt dran und weiter so -
So heute war Ersatzteilbesorgung angesagt.
Im Klartext benötigte Blechteile aus dem Spenderwagen rausschneiden
Vorher haben wir aber noch die ausgebauten Teile verstaut damit wieder Platz ist
Damits losgehen kann die große Flex und das elektrische Karosserieschlachtmesser hergerichtet
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Als erstes haben wir dann mal die Schrauben vom Tank weggeflext da die auf normalen weg nicht zum öffnen war
Als nächstes dann die Reserveradmulde Großflächig rausgeschnitten.
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Danach hieß es Motorhaube runter und Kotflügel demontieren. Da das aber heikler ist und ich für das grobe zuständig bin
hat das der Projektleiter übernommen.
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Dann gings dem Frontblech an den Kragen. Für diesen Part war dann ich wieder zuständig
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Das Blech dahinter sind eigentlich nur mehr Fragmente
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Dann gings dem Bodenblech an den Kragen
Damit es aber Beweise gibt das ich auch an dem Projekt arbeite und nicht nur fotografiere hat der Projektleiter auch paar Fotos gemacht
Die Duisburger kennen ja die Prozedur schon. Schlitze mit der Flex machen und dann mit dem Schlachtmesser durchgehen
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Dann wäre mir das Teil fast auf die Birne gefallen konnte aber gerade noch in Deckung gehen
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Nach dem teilweisen Massaker schauts dann so aus
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Der benötigte Kotflügel ist im Top Zustand wurde auf jedenfall mal getauscht
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@ GilmoreTuttle
habe da schon ein paar
Es wird aber noch paar Teile von dem Wagen später als Ersatzteil anbieten könnenStruppi
Normal machen wir das auch mit dem Fön aber diesmal haben wir die Kälte genutz da das Zeug total brüchig war und diesmal sogar schneller rausging.
Die Zopfbürste war dann nachher dran als ich den kompletten Innenraum vorbereitet habe zum lackieren.
wir hängen uns deswegen so rein da wir ja noch paar Baurs zum zusammenbauen haben
Dann wartet ja noch im Werk 2 auf der Hebebühne mein 6er zur fertigstellung aber da geht es erst weiter wenn es wärmer wird.
Da ich ja im Artenschutz tätig bin wird sich am Freitag dann ein e38 dazugesellen der mir diese Woche zugelaufen ist.
Erste Teile habe ich schon
Sollte ich den nicht verkaufen ist das dann mein nächster Winterwagen
Hier mal erste Erlkönigfotos
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grüße
andreas -
Da hat der Vorbesitzer des E38 aber komisch eingeparkt wa?
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Hallo Andy, Hallo Eddy,
da seid ihr aber wieder richtig fleißig gewesen...und die Aufnahmen zeigen es.........mächtig Staub aufgewirbelt. Toll, dass es so voran geht.
Gruß Stephan
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Einmal kurz drüber gebügelt,und der E38 sieht aus wie neu was haste denn für den noch hingelegt?
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Ein bisschen Prestofinish und der E38 steht da wie neu,oder?
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Ach wo.....
Mit dem Hammer das Frontblech grob glätten, ein neuer Kühler und nenn Scheinwerfer vom Schrotti, punkt.
Als Winterhure ausreichendWer Hudraulik hat, der sei froh dran.
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ist das dein 7er mit der kleinen Delle vorne? öhm?
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@ Struppi
sagen wir mal so er war nicht teuer sonst hätte ich ihn nicht genommen
kettcar
keine Angst mein Schiff befindet sich im Winterschlaf. Das ist ein zusätzlicher der sich in der Sammlung einstweilen dazugesellt hat
@all
bisschen klopfen und polieren und schaut aus wie neu -
Hallo, tolle Restauration. Schön hier im E21-Forum auf Gleichgesinnte zu treffen.
Habe meinen 1800er auch selber restauriert. Wünsch Euch weiterhin noch viel Spass
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Hallo,
der schaut ja super aus.Bei uns wird es noch eine Weile dauern bis unser Franzose so ausschaut.
Grüße
Projektleiter -
Hallo, tolle Restauration. Schön hier im E21-Forum auf Gleichgesinnte zu treffen.
Habe meinen 1800er auch selber restauriert. Wünsch Euch weiterhin noch viel Spass
[Blockierte Grafik: http://www.image-load.eu/out.php/i145331_Bilder180019.jpg]Auch ein schickes Teil...Glückwunsch
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