Herbert,
so schlimm finde ich die Audis auch nicht. Aber trotzdem war ich ganz froh das sie den E21 Baur haben wollte. Allerdings musste es ein 6 Zylinder sein
und der wird gleich modifiziert auf 323i. Gegen einen 2002 tii hätte sie wahrscheinlich auch nichts gehabt.
Gruß,
Stefan
Andre,
danke für die ausführliche Beschreibung.
Gruß,
Stefan
Hallo Herbert,
sehr schöne Autos und eine perfekte Halle! Ich bin gespannt auf die Restauration des 323i, wird bestimmt auch schön.
Und keine Angst, das mit den Audis kann man richten, einer von den Audis meiner Frau wurde gerade mit einem E21 Baur
ersetzt der von uns beiden zusammen restauriert und umgebaut wird. Wird zwar noch lange dauern aber irgendwann wird
der fertig und lässt sie hoffentlich die Audis ganz vergessen. 
Gruß,
Stefan
Hallo,
Dein Auto ist echt ein feines Teil, du hast in Winsen Glück gehabt das meine Frau dich damit hat wegfahren lassen! 
Und ich hab jetzt die Arbeit am Hals damit sie auch einen bekommt. 
Gruß,
Stefan
Hallo,
welches Diff brauche ich denn und steht bei den Tachos vorne eine Kennzahl drauf?
Gruß,
Stefan
Ekki,
danke für die prompte Antwort, das hört sich ja schon mal gut an. Dann werde ich mal anfangen Teile zu suchen, wahrscheinlich
werde ich das gleich zwei mal machen müssen.
Gruß,
Stefan
Hallo,
was brauch ich alles für den Umbau vom 320/6 zum 323i? Motor, Einspritzung und Kabelbaum ist klar. Auspuff und anderes Heckblech auch.
Hinterachse mit Bremse weiss ich auch. Halter für Ausspuff und im Motoraum anschweissen.
Sind die Federbeine vorne dieselben? Kann ich den Tank weiterbenutzen?
Getriebe, Kardan und Diff?
Danke und Gruß,
Stefan
Harry,
danke für die prompte Antwort. Dann werde ich wohl mal 2 Stück bestellen,sind ja auch noch im Angebot diese Woche.
Zwei rostfreie Türen habe ich günstig bei Ebay schon bekommen, der gute Mann hat mir gleich noch ne Heckklappe geschenkt
und eine sehr gut erhaltene Innenausstattung für nen Hunni extra mit gegeben. 
Die Sitze sind zwar für NFL aber da lasse ich mir noch was einfallen.
Danke und Gruß,
Stefan
Hallo,
weiss jemand wie die Passgenauigkeit bei den Kotflügel von W&N ist? Ich würde ja eigentlich Originale bevorzugen aber das ist schon sehr teuer.
Bei Gebrauchten ist ja auch viel Mist für viel Geld unterwegs.
Danke und Gruß,
Stefan
Hallo all,
Jahresrückblick, waren ein paar schöne Treffen dieses Jahr unter anderem das Baur IG Treffen in Stuttgart, nette Leute kennengelernt und einige wiedergetroffen.
Restaurationsmässig nichts gewesen, der Baur TC2 ist fertig und läuft und der TC1 ist ja erst spät dieses Jahr bei uns auf dem Hof gestrandet. Das wird dann ab März
in Angriff genommen.
Ich wünsche allen hier eine frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr! :xmas06
Gruß,
Stefan
Hallo,
das mit den sieben Jahren gibt es nicht mehr da die Fahrzeuge nicht mehr gelöscht werden. Und mit dem KFZ Brief ist die Typ genehmigung bereits bewiesen, wie es ohne Brief oder Datenblatt aussieht weiss ich nicht.
Gruß,
Stefan
Hallo,
mein Auto war auch seit 2001 abgemeldet, eine gültige HU und er konnte wieder angemeldet werden.
Gruß,
Stefan
Ralf,
du brauchst ja auch Sitzschienenverlängerungen nach vorne! 
Gruß,
Stefan
Klaus,
früher hat VW dort Innensechskant verwendet, da die aber oft runddrehten ist man dort auf Innenvielzahn gewechselt. Sollte eigentlich ein 6er oder 8er sein. Wichtig ist das man sie gut reinigt damit der Schlüssel beim ersten mal richtig greift.
Gruß,
Stefan
HalloFussel,
es handelt sich um die normalen Sitze. Ich werde nächste Woche einen Sitz ausbauen und in die heimische Garage stellen zum testen.
Danke und Gruß,
Stefan
Hallo,
danke schön, werde wohl mehr schweißen als schrauben.
Wo genau ist denn Raum Osnabrück?
Gruß,
Stefan
Hallo,
ich habe heute eine sehr gute NFL Innenausstattung fast geschenkt bekommen, kann man die Sitzbezüge eigentlich tauschen?
Ich weiß das der Stoff anders ist aber sind die Bezüge gleich? Dann würde ich sie auf meine VFL Sitze ziehen.
Ich kann leider nicht nachgucken da mein Auto in der Schatzkammer lagert und ich erst nächste Woche wieder dahin komme.
Danke und Gruß,
Stefan
Hallo,
@Patrick
Wir hatten gehofft euch nochmal zu treffen aber wir sind wohl immer an einander vorbei gelaufen. Viel besser als Harrys ist er wohl nicht aber da habe ich keine
Angst vor. Wird halt nur lange dauern, der wird nicht in 3 Monaten fertig wie der TC2. Und in der garage wartet noch Jennys Audi 80 der braucht auch noch 2-3 Tage Zuwendung mit dem Schweissgerät. Ich hoffe ja immer noch das Sie den Audi vergisst wenn der E21 fertig ist, dann können wir uns auf eine Marke konzentrieren. Wobei der TC1 ganz klar ihr Wunsch war, musste aber ein 6 Zylinder sein.
das noch ein Baur dazukommt war nach dem Treffen in Winsen klar, da hat Jenny schon gesagt das Sie einen TC1 will. Ich denke das wird eine Mischung aus Stefans blauer Limo und Stephans Tc1, wir lassen uns überraschen wie das Ergebnis aussieht.
Gruß,
Stefan
Hallo,
finde ich gut das Du des Rätsels Lösung kundtust, passiert leider viel zu selten.
Dadurch hat der nächste über die Suchfunktion schon eine mögliche Fehlerquelle
lokalisiert. 
Gruß,
Stefan
Hallo,
ich würde die Entlüftung nochmal genauestens kontrollieren. Das klingt für mich als wenn ein Luftpolster den Sprit regelrecht wieder rausdrückt.
Gruß,
Stefan
