Beiträge von LebberLerk

Tja, was soll ich sagen, ich habe das Auto tatsächlich gegen ein E30 Cabrio getauscht.
Ich hatte vor 10 Jahren schon einmal ein E30 325i Cabrio und während der 90er mehrere 2-Türer, weshalb mein Herz dann doch mehr am E30 als am E21 hängt. Bei den Meisten von euch wird es wahrscheinlich genau andersherum sein.
Mein Tauschpartner ist früher E21 gefahren und zieht ihn daher dem E30 vor.
Ich bin mir jedenfalls sicher, dass der Wagen in guten Händen ist. Dem Neubesitzer habe ich dieses Forum ans Herz gelegt. Mal schauen, ob er sich anmeldet.

Hallo,

mittlerweile war mein Auto beim Lackierer, um die optischen Macken zu beseitigen, die der Wagen noch hatte. Er ist nicht perfekt, aber mir gut genug. Die Kosten sollten halt im Rahmen bleiben. Wer möchte, kann sich die Veränderungen am Fahrzeug, die in den letzten 19 Monaten stattgefunden haben, unter http://meine21.blogspot.de anschauen.

Schöne Grüße

Dirk

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Hallo,

ich benötige Hilfe! Ich möchte bei meinem NFL das Birnchen für die Heizungsbedienung, usw. wechseln. Habe es durch Abziehen des Steckers hinter dem Lüftungsschalter auch herausbekommen aber nun bin ich zu blöd die Stelle zu finden wo es mit der Halterung reingesteckt wird. Sehen kann ich trotz Ausbau der Mittelkonsole nicht allzuviel. Kannn mir jemand einen Tipp geben?

Danke

Dirk

Hallo André,

danke für den Tipp, das werde ich versuchen. Ich habe zwar einen Fahrzeugschaltplan, aber da sind die Kontaktbezeichnungen nur sehr schwer zu lesen.

Gruß

Dirk

Haha, ich habe Deine PN vor dieser Antwort gelesen und Dir deshalb eben auch eine Nachricht zurückgeschrieben.

Dann warte ich auf den neuen Schalter und hoffe, dass dann alles wieder klappt!

Grüße

Dirk

Hallo,

ich habe dieses Wochenende durch einen mißlungenen Reparaturversuch meinen Warnblinkschalter abgefackelt. Da ich momentan keinen Eratz habe, ist kein Warnblinkschalter eingesteckt. Nun habe ich festgestellt, dass die normale Blinkfnktion auch nicht mehr gegeben ist. Wenn ich blinken möchte passiert nichts. Die Sicherungen sind alle OK. Könnte das damit zusammenhängen, dass dem Blinkrelais die Spannung fehlt, weil es die über den Warnblinkschalter erhält oder habe ich das Relais gehimmelt?

Gruß

Dirk

Hallo Klaus,

Rasthof Hünxe schaffe ich zeitlich nicht, bin aber um 10:45 auf dem Parkplatz an der Grenze.

Bis Samstag!

Gruß

Dirk

So, gestern sind die 15 Zoll Kings montiert worden. Auf denen werde ich am Samstag zum Sharknose rollen, wo ich hoffentlich viele von euch treffen werde.

Hallo,

sofern mein Auto mich nicht im Stich lässt bin ich pünktlich um 10:45 am Rastplatz hinter der Grenze.

Bis Samstag!

Dirk

Hallo,

ich habe auch vor zum Sharknose Meeting zu fahren, sofern sich der Termin nicht mit der Verfügbarkeit meines Lackierers überschneidet. Dann wäre mein Auto nämlich an dem Wochenende nicht fahrbereit.
Würde mich auf jeden Fall freuen einige Boardmitglieder dort persönlich kennenzulernen!

Grüße

Dirk

Beim nichtumgebauten 315er hat sich ja auch einiges getan. Im Markt Sonderheft von 2012 steht der im Zustand 2 noch mit 3.100 Euro und im Zustand 3 gar nur mit 1.200. Ich glaube, da habe ich gut investiert

Ich glaube nicht, Keule, da hänge ich dran. Hab ich damals von meinem BAFÖG abgezwackt. In dem Monat musste ich am Nachtisch sparen.

Hallo Markus,

ja, das sehe ich ähnlich. Die kritischen Stellen an meinem Auto sind wirklich noch gut bzw. gut geschweißt.

Roland:
Ich habe das Lenkrad sogar zweimal. Das zweite Exemplar, das ich früher in einem Golf 2 gefahren habe, wähnte ich allerdings im Nirvana, da es noch in meinem Elternhaus lag. Dort suchte ich es erfolglos und vermutete, dass meine Mutter den "Schrott" entsorgt hat (wie z.B. ein Original-Sportlenkrad vom ersten Audi 80 aus den 70ern ).
Nachdem ich mir das jetzt verbaute besorgt hatte, habe ich das andere Lenkrad vor zwei Wochen auf meinem Dachboden gefunden....

Hallo Harry,

habe natürlich nur die Sahneseite fotografiert

Auf der Beifahrerseite ist noch ein Schaden der Vorbesitzerin:

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Dann sind da noch ein paar kleinere Roststellen

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und auf Dach, Motorhaube sowie Kofferraumdeckel etwa 40 zumeist kleine Hageldellen.

Grüße

Dirk

So, nun ist doch noch einige Zeit ins Land gegangen bis der Wagen endlich fahrbereit war. Aber das Warten hat sich gelohnt, es macht einfach Spaß mit dem Auto zu fahren!

In den nächsten Monaten werde ich mich dann mal um die Beseitgung der optischen Mängel kümmern, nachdem die Technik nun in Schuss ist.

Nachfolgend ein paar aktuelle Fotos:

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Mein Auto steht nun schon länger als ursprünglich erwartet in der Werkstatt, aber ich habe die Hoffnung, dass der Wagen in den nächsten Wochen für die Erlangung des H-Kennzeichens fertiggestellt wird. Die Schweißarbeiten rund um die Wagenheberaufnahmen von Fahrer- und Beifahrerseite sind erledigt, ein guterhaltenes Frontblech wurde lackiert und eingebaut und die beiden vorderen Kotflügel sind ebenfalls gemacht (siehe Fotos). Wenn der Wagen zugelassen ist, stelle ich noch ein paar Fotos ein.

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Hallo zusammen,

nachdem ich mich nun schon eine Zeit lang hier im Forum herumtreibe, dadurch bereits einige Teile erwerben konnte und viele gute Informationen erhalten habe, ist es an der Zeit, dass ich mich kurz vorstelle.
Ich heiße Dirk und wohne in der östlichen Vulkaneifel, garnicht weit weg von Hermann, der sich letzte Woche vorgestellt hat.
Nachdem ich über 10 Jahre lang einen Audi 60 besessen hatte, war es nach sieben Oldi-freien Jahren an der Zeit, mir wieder einen alltagstauglichen Klassiker zuzulegen. So bin ich nach einigem Suchen an einen günstigen 315 mit guter Substanz geraten, der nun schon seit Längerem in der Werkstatt meines Vertrauens steht, da die Jungs vereinbarungsgemäß nur dann an dem Wagen arbeiten, wenn sie Zeit haben. Es handelt sich bei dem Auto um einen resedagrünen 81er aus 1. Hand mit 177 Tkm. Technisch ist der Wagen noch gut in Schuss, abgesehen von der Zylinderkopdichtung, die gerade erneuert wird. Innen ist der Wagen auch noch sehr gut erhalten, außen hat ihm die Erstbesitzerin allerdings einige Beulen und Schrammen zugefügt. Der Rostbefall hät sich in Grenzen, da der Wagen anscheinend nicht viel Salz gesehen hat.
Wenn ich das Auto (hoffentlich) bald mit H-Kennzeichen aus der Werkstatt abholen kann, werde ich mich an die optische Aufarbeitung machen.

Nachfolgend noch ein paar Fotos von dem Wagen:

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