Hi Stefan, das Auto ist ja beinahe zu schade für den Umbau 
Allerdings kann ich dich schon verstehen - mir sind Autos mit viel Leistung auch lieber, selbst wenn es Oldtimer sind.
Wünsche dir viel Erfolg bei deinem Vorhaben, eventuell berichtest du ja hier über das Projekt - würde sicher nicht nur mich freuen.
Der Robert Z. wird dir sicher viele Infos geben können - er hat sich ja ein sehr schönes Auto aufgebaut. 
Grüsse
Das alles eingetragen ist, davon gehe ich bei einem Händler aus
HI, wenn du dir alle Teile für den Umbau noch besorgen musst, dann kannst du den auch als Spender nehmen -
den Rest kannst dann in Teilen verkaufen. Und Papiere für den TüV hast auch dabei.
Kostet dich sicher nicht mehr, als alle Teile einzeln zusammenzukaufen - wenn auch wirklich ein Alpina Motor drinsteckt
Grüsse
Hi Stefan, wie wäre es damit als Basis
Servus Bernhard,
bei den Philips Ultinon passt das alles unter die originale Kappe - im eingebauten Zustand ist das allerdings echt fummelig. Würde jetzt auch jedem raten die Scheinwerfer dazu auszubauen. Für den Fall, dass jemand die Osram LEDs im FL verbauen möchte, oder andere etwas grössere Leuchtmittel geht es mit den originalen Abdeckungen beinahe nicht und ist mega fummelig. Dann helfen die Distanzringe echt was.
Für die elektrische Funktion musst du noch den Masseanschluss auf die Minus Leitung der LED bringen - die "Sparverdrahtung" in der Bedienungsanleitung hat bei mir keine Funktion gehabt.
Grüsse
Hab mir mal Distanzringe drucken lassen.
Getestet sind die noch nicht. Wollte die Bosch Scheinwerfer eigentlich dazu verwenden - doch wenn die garnicht in der Freigabe stehen …
Servus, haben die Osram zwischenzeitlich die Zulassung für den E21 ? Hab letztens eine Sendung gesehen zwecks Raser und Poser, da hat die Polizei einige kontrolliert wegen LED Nachrüstung. Einer hat dann an der Tankstelle originale Leuchtmittel gekauft damit er weiterfahren konnte.
Grüße
Hallo Marc,
Willkommen an board. ☺️
So wie es ausschaut hast du ja Erfahrung und Talent beim schrauben 👍
Schönes Auto hast du da. Wünsche dir viel Spaß und wenig Pannen.
Viel Erfolg bei deinem Vorhaben auf M20xx umzubauen - vorallem gute Kontakte um die dafür notwendigen Teile zusammen zu bringen.
Viele Grüße
Super, freut mich für dich.
Würdest du schreiben was der Fehler war und wie er zu beheben ist?
Für alle, die eventuell mal das selbe Problem haben.
Gruß
Broznschwem, Du hast gerade unbewusst bestätigt, dass es bei mir besser war, auf 3 Vergaser zu gehen. Meiner lief nicht usw. Ich hab dann eine halbe Stunde überlegt und die Entscheidung war gefallen. Kostete einen Bruchteil und funktioniert.
Kolben waren zum Zeitpunkt meiner Revision auch ein Problem. Ob sich das geändert hat, entzieht sich meiner Kenntnis.
Der TE braucht zuerst eine vernünftige Bestandsaufnahme und dann einen Schlachtplan, wie es los bzw. weiter gehen soll.
@TE: von Güde gibt es um die 350 Euro Schweißgeräte mit Zubehör. Das reicht für den Anfang vollkommen aus. Damit hab ich auch angefangen. Als es defekt war gab's dann ein Lorch.
Mein Zeitplan war 15 - 16 Monate. Dann kam Corona und es wurden 30. Also 2,5 Jahre. Da ich selbstständig bin hab ich das Geld zurückgehalten weil keiner so Recht sagen konnte, was passiert. Heißt, ich würde den Zeitrahmen nicht zu großzügig planen weil immer etwas dazwischen kommen kann. Bei den meisten sind es Haus und Kinder. Die Geschichten kann man dann in schöner Regelmäßigkeit in irgendwelche Oldtimerzeitschriften nachlesen. Es war einmal 1989....
Hi Bernd, der Einbau einer Vergaseranlage wie du sie verwendet hast macht finanziell ja nur Sinn, wenn du so eine funktionsfähige Anlage zuhause rumliegen hast. Sonst kostet die Vergaseranlage alleine ja schon 3000 Euro. Einstellen, Eintragung usw kosten ja ebenfalls extra. Für überholen und teilweise erneuern der Einspritzung am Motor sollten 1500 Euro reichen. Ohne Tanks, Benzinpumpe etc. Das alles brauchst du für die Vergaser ja auch.
Grüße
By the way - einen Breitbau, ungeschweißt in Erstlack der zum Verkauf angeboten wird hab ich die letzten 5 Jahre nicht gesehen.
Aber wer einen weiss - ich hätte eventuell interesse ... 
Grüsse
Oder Distanzringe
Hmm, das Auto schaut ja auf dem von oben Bild ganz gut aus und ich finde den auch sehr gelungen...
Ist auf jeden Fall was besonderes - auch wenn sich das vermutlich nicht in einem höheren Wert zeigen wird.
So wie es ausschaut sollte alles unter dem Boden ausgebaut und überholt bzw. erneuert werden.
Am besten innen die Sitze, Türverkleidungen und Teppich rausnehmen so wie Tank und Hinterachse ausbauen - dann kannst schauen,
was am Blech alles gemacht werden muss. Ein Renditeobjekt wird das sicher nicht, dafür sind die Ersatzteile zu teuer.
Grüsse
Hi Ömer,
ich hab die originalen Staubschutzkappen soweit möglich aufgedreht.
Allerdings habe ich vor, die Scheinwerfer mal komplett auszubauen und schauen ob es passende mit mehr
Stauraum gibt.
Grüsse
Hi, da gehört noch was drauf, so bekommst du ja auch keinen Schaltknauf befestigt
Grüsse
A3 Kalender:
Küchenplaner:
Hi Noah, schöner Beitrag von Dir !
Dein Auto ist echt schön geworden 
Viel Spass damit
Display MoreSo, Männers,
anbei die Schilder für den ESD rechts und links.
...und für den Krümmer.
Grüße
Und die würdest Du für uns Interessierten machen und versenden? Gegen Aufwandsentschädigung natürlich.
Grüße
Das wünsche ich auch
Ich brauch das auch nicht.
Hab das zwar in anderen Autos schon gehabt, allerdings sind da die Beidenhebel auch anders gebaut. Da gibt es ne Vorstufe für Autobahn blinken ohne dass der Blinkhebel einrastet. Ist ja beim E21 so nicht vorgesehen. Bin mal gespannt auf den Erfahrungsbericht.
Grüße
