Hallo Peter,
im Oldtimer Markt Sonderheft vom Oktober 2013 kam ein Bericht von mir über Sperrdifferentiale und deren Aufbau.
Du kannst Dir diesen Bericht mal durchlesen und schauen, ob Du damit klar kommst. Wenn nicht wäre es sinnvoll
die Sperre von einem Fachmann umbauen zu lassen. Denn neben dem Austausch der Druckringe sollte man natürlich
auch die Lamellen und den Zustand der Tellerfedern prüfen und gegebenenfalls die Teile ersetzen.
Gruß Richy