Test Alpina C1 vs Hartge rs vs. MK motorsport + hartge H35
Mfg
Gerrit
Test Alpina C1 vs Hartge rs vs. MK motorsport + hartge H35
Mfg
Gerrit
Hallo ... ich weiss nicht das diese hier mal online stehn oder nicht ...
Hartge
Gerrit
Bei mein hartge habe ich die selbe bearbeitung denn kopf ...
Einlasskanäle sind leicht bearbeitet. Auslass wohl auch
Ventile haben aber die normale Grösse: 40 und 34 mm ... das ist bei meiner auch so
Sie haben denn den 859 'en hartge kopf ..
In die erste hartge ZK wahr den 292° nockenwelle verbaut aber die spatere hatte allen den 280°
Mfg
Gerrit
Alles anzeigenHallo Gerrit
nicht schlecht hast Du eventuell einen weiteren E21 323i ?
http://www.e30.de/young/index.htm
Gruss
Antonio
Nein Antonio ich habe allein eine, den hartge ...
Mfg
Gerrit
Dank allen fur die schone commentaren ... gutes board mit viel informazionen und mein deutsch mal zu verbesseren
Hallo!
Wirklich ein sehr schöner Wagen!Ist er ORGINAL ab Werk so ausgeliefert worden oder wurde er nachträglich umgebaut!
Gruß
Hallo
Das auto is ausgeliefert als 323i und ist nach infahrperiode von erstbezitser bei hartge Belgien hingeliefert und hat dann die Hartge teile bekommen ... frontspoiler, hinterspoiler (FOHA), 15" BBS/MAHLE felgen, hartge sportlenkrad, Bilstein/hartge combi, zylinderkopf und auspufanlage ...
Was er nie hat war das instrumentenkombi mit hartge gravierung ... striping (habe ich heute) und den einarmigen scheibenwischer.
Was ich noch nicht habe sind die hinten auspufrohren und den vornspoiler ...
Mfg
Gerrit
alle neue zylinderkopfteilen
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Die speziale Hartge Bilstein combi
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Den motor
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und naturlich das typische hartge/momo lederlenkrad
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Ich habe auch die originale Hartge striping aber noch kein foto davon ...
Auto hat 2 vorbesitzer und der ersten besitzer hat gleich den hartge vor spoiler kaput gefahren ... also diese ist niecht mehr verbaut .. Ich suche eine!!
Mfg
Gerrit
Hallo
Ich bin neu hier .. Gerrit e21 fan aus Belgien und ich soll euch mein e21 hartge H3 vorstellen ... entschuldigung aber mein duetsch ist schwach.
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Den zylinderkopf
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280°gravierung in nockenwelle
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ansaugraum nach den restoration
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