PU-Buchsen gibt es auch hier bei https://www.e21-board.de/claus%20von%20essen.
Beiträge von Walter2000
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Jetzt muss ich euch auch mal fragen, welches Dekor ihr auf einen 78er fjord-blauen machen würdet?
Das "alte" silberne liegt schon hier. -
Hallo Basti,
wie "Chefin" ????
Dann hat sie das von ihrer Mutter, die war früher auch so.
Mittlerweile ist sie froh wenn sie mich los ist, aber dann hab ich halt meine Ruhe. -
Hallo Ekki,
ich weiß wo ein roter ALPIA-Spoiler liegt.
Kannste dir gerne am 20.02. ansehen , wenn du deine Brocken bringst.20.02. iss ja en geiles Datum!
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Hallo Basti,
ganz bei dir in der Nähe liegt ein Satz in silber.
Das ist die alte Ausführung.Auch die Adresse, wo derjenige das Dekor gekauft hat liegt dabei.Fragenden Menschen kann geholfen werden.
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Hallo Basti,
dann schreib auch, das ich dir nur die erste Seite gezeigt habe und das DU die rechte Seite alleine gemacht hast.
Du machst das schon, auch ohne mich. Bist ja schließlich vom Fach, als Metallbauer. -
Hier mal eine Version des Terminkalenders auf der 02 club Seite.
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Hallo ,
es müssen nicht unbedingt 2,5L sein.
Der 2,3L tut es mit 45er Webern auch ganz gut.
Für die Nullis, auch mit kompletten S14-Motoren, hat es drei Jahre hintereinander gereicht.
Es liegt eben nicht nur an der Leistung.Den Meisten fehlt das Gewicht auf der Hinterachse.
Da hat mein "Wohnzimmer" ausreichend von.
Lelystat 2007
http://www.youtube.com/watch?v=ANJxiIM8Jy4
Lelystat 2008
http://www.youtube.com/watch?v=VGluqd2STVk
Lelystat 2009
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Hallo Ekki,
den Haftstahl habe ich auch schon im Betrieb gebraucht.
Im Motorbereich habe ich damit schon ausgerissene Gewinde repariert.
Das funktioniert ganz gut. Das Zeugs wird knüppelhart.
Im Karosseriebereich habe ich allerdings keine Erfahrung, sorry.
Sag bloß, du hast das Dach schon runter?
Mann o mann, du legst ja wieder ein Tempo vor.
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Hallo Ekki,
wie heute schon an anderer Stelle erwähnt, kann ich DIR dann auch mal helfen.
Mach ich gerne. Du weißt ja wo du mich findest.
Gruß Walter
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Ich habe heute mit Hr. Nesch (Walloth&Nesch) telefoniert.
Er sagt, das die neuen, nicht originalen Kotflügel gut passen.
Es wären lediglich leichte Anpassungsarbeiten nötig, die aber in einer halben Stunde erledigt werden könnten.
Bei einem Preis von knapp 50,- Euro dürfte das kein Thema sein.
Die originalen neuen Kotflügel liegen preislich stark über dem Preis des "Zubehörkotflügels".
Der Originale kostet 249,- Euro.
Ich denke da braucht man nicht lange überlegen.
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Hallo Timo,
schau mal bei W&N (wallothnesch.com) die haben momentan Kühler für alle E21 im Angebot.
Der 6 Zylinder Kühler würde ja passen, wenn du im Vorbau ans Blech gehst.
Beim 4 Zylinder ist im mittleren Bereich des Vorbaus ein Blech eingesetzt, welches beim 6 Zylinder entfernt wird.
Dann stellt sich nur noch die Frage, ob die Kühlwasserschläuche (4 Zylinder) an den 6 Zylinder Kühler passen.
Ausserdem hat der 6 Zylinder Kühler keinen Kühlerdeckel, weil er einen seperaten Ausgleichbehälter braucht.
Diese Mehrkosten rechtfertigen den günstigeren Einkaufspreis für den 6 Zylinder Kühler jedoch nicht.
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Hallo,
ja, ET 13 passt, aber zu dieser bestimmten BBS- Felge kann ich dir nichts sagen.
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Hallo Timo,
du brauchst keinen Bleizusatz.
Alle M10 Motore sind bleifrei tauglich ohne Änderungen am Ventilsitz o.ä.
Das Ventilspiel sollte aber regelmäßig kontrolliert werden.
Ich denke alle 10.000 Kilometer ist bei unserer geringen Laufleistung kein Problem.
Gruß
Walter
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Hallo Gunna,
der E12 rollt in der Serie auf 14".
Vielleicht war`s ja auch ein Tippfehler, dann behalte ich den.
Gruß
Walter
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mit dem motor gibt es schon überlegungen bzw. möglichkeiten die aber keine priorität haben, da erst die karosse gut sein muss. da das wiederum geld beansprucht muss der motor warten zumal die 122ps wohl ausreichend sind!
Pssssssssttttt !!! Biste jetzt ruhig.Verrate doch nicht direkt Alles.
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Hallo zusammen,
nun auch von mir ein gutes neues Jahr.Roland Natürlich ist es ein VFL geworden, war doch Voraussetzung, wie du weißt.
Der Motor bleibt erstmal so wie er jetzt ist, der macht nämlich tatsächlich einen super Eindruck.
Ist , wie Basti ja schon geschrieben hat, ein Schweizer Re-Import.Phoenix, Colorverglasung, schwarze Innenausstattung mit org. Sportsitzen,EZ `79.
Gunna Tja, so sieht`s aus. Für Nachwuchs wird hier bei uns im Rheinland schon gesorgt.
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Hallo,
welcher Taxi-Fahrer hat dir denn erzählt, das die Motoren anfällig sind?
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Hallo Gunna,
auch von mir alles Gute zum Geburtstag.
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Hallo joti,
die Blinkerrückholer beim 02 und bei der NK sind lose, also ein einzelnes Teil.
Da ist es egal wie man das Teil montiert, links oder rechts.
Halt immer passend zur Blinkerbedienung.Bei der NK ist das mit dem Blinker auf der rechten Seite immer so gewesen.
Bei den ersten 02 war es dann auch so und wurde, wie du ja geschrieben hast, `73 geändert.
Übrigens, zuerst war die NK, dann kam erst der 02.
Der NK haben wir zu verdanken, das wir unsere E21 haben dürfen.