Joh,
ich glaube auch "einmal" ALPINA reicht. Auf dem Deckel sieht es besser aus. 
Gruß,
Volkert
Beiträge von volkert
-
-
Moin,
die Leiste um die Einspritzventile zu "sichern" hast du sehr unauffällig verschönert.
Viele Grüße,
Volkert
-
Moin,
das mit der Wasserpumpe "passiert" wohl leicht wenn der e21 noch Ende 1980 gebaut wurde aber die EZ erst 1981 war. Also beim Teilekauf NICHT auf das EZ Datum verlassen. Besonders nicht beim BAUR TC
Da kann die Zeit zwischen den beiden Daten noch weiter auseinander liegen. Mein TC2 ist 1985 vom Band gelaufen und im Frühjahr 1987 erstmals zugelassen, beim TC1 ist nur ein Jahr dazwischen.
By the way: wenn die WaPu und die Viskokupplung neu gemacht werden soll würde ich mich erst mal über die Preise für die neuen und die alten Versionen schlau machen. Ich hatte damals den Eindruck, dass die "alte" Viskokupplung viel teurer als die neue Version war. Die Visko war bei mir leider erst ein paar Jahre fällig
Gruß,
Volkert
-
-
Es ist unglaublich wie viel Zeug aus so einem Auto herausgeht. Mir geht schon jetzt fast der Platz aus.
Moin,
so eine alte Schrauberregel ist: Ein zerlegtes Auto braucht ungefähr so viel Platz wie drei unzerlegte Autos.
Wenn man nach dem Prinzip der Ludolfs Haufen auftürmt könnte es auch weniger sein.
Gruß,
Volkert
-
,ok, wenn das soo gut im e21 passt.
Gruß,
Volkert
Bin gerade im Schwarzwald
ist fast wie Holland nur mehr Berge 
-
,
beim 02 passt das leider nicht ganz 1 zu 1.
Ekki : Ich habe die Kabel für den Schalter verlängert und in die Mittelkonsole verlegt, wie hat du das vor?
Gruß,
Volkert
-
Moin,
ist das M10 Hosenrohr identisch mit dem 02 Hosenrohr, dann hier.
[Blockierte Grafik: https://marktplatz.bmw-02-club.de/oc-content/uploads/21/5696.jpg]
Gruß,
Volkert
-
,
die Bilder sind doch auch prima für einen neuen e21 Kalender geeignet.
Gruß,
Volkert
-
,
komisch, schon beim vierten Bild in diesem Beitrag dachte ich mir hier stimmt etwas nicht, der hat gar kein Schiebedach.
Jetzt ist wieder alles in Ordnung.
Gruß,
Volkert
-
,
sorry, ich dachte du hattest schon etwas gefunden, sonst hätte ich dich gleich "angefunkt".
Erfolgreiche Reise nach Berlin.
Gruß,
Volkert
-
-
,
sehr schick und gleich noch einen "Zweit e21" im Carport.
Gruß,
Volkert
-
-
Ja das kann gut sein, kennt da zufällig ne gute Werkstatt im großraum hamburg? Ich glaub aber er lässt sich nicht einstellen da der ZLS nicht schliesst. Werd den mal ausbauen...
Moin,
probiere es mal hier.
Viele Grüße,
Volkert
-
Moin,
weiter so dann kann schon der Kalender zum E(20)21 Jahr gefüllt werden.
Gruß,
Volkert
-
Moin,
hier kam das Fake Blaupunkt Bremen auch nicht gut weg. Im e34 ist es auch vom Baujahr passender als im e21.
Gruß,
Volkert
-
-
Moin,
dieser Din Stecker ist KEIN Eingang sondern ein alter Line Out Ausgang. Da konnte man eine Endstufe anschließen. Ein Adapter auf Klinke al Line In klappt also hier nicht.
Guckst du hier.
IEC-Norm (angelehnt an DIN) verwendet von Blaupunkt,
Grundig, Mac Audio, ab 1990 stieg auch Clarion um. 1 hinten links, 2 Masse, 3 vorn links, 4 hinten rechts, 5 vorn rechts, 6/7 frei, 8 remote (Schaltplus)
Bei deinem Radio ist der Pin 6 und 7 gleich weggelassen weil nicht benötigt.
Viele Grüße,
Volkert
-
Joh,
die Aufkleber sind schon richtig so:
Gruß,
Volkert
