Hallo Stefan,
Danke für Deine schnelle Rückmeldung und die Unterlagen. Der Durchmesser passt und die Übergänge Hauptbügel zu den hinteren Streben sehen auch nach dem Heigo aus.
Hast Du den zufällig eingetragen?
Habe einen OMP Käfig oder diesen Bügel mal sehen was es wird.
Danke und Gruß, Flo
Hallo Zusammen,
Wer von Euch kennt zufällig diesen E21 Stahl-Überrollbügel?
Leider habe ich keine Unterlagen dazu und kann auch keine Nummer oder Kennzeichen finden.
Er passt gut. Die hinteren Streben enden auf der Heckablage. Eine Rückbank kann verbaut werden.
Freue mich auf Rückmeldungen.
Grüße Flo
PS: die Diagonalstrebe sollte vermutlich mit Haltern befestigt werden.
Hallo Fred,
Danke für Deine Antwort.
Der Prüfer möchte die ABEs sehen wegen H-Kennzeichen und hat im Vorfeld gesagt mitbringen was an ABEs zu haben ist dann geht es schneller.
Die Lenkrad ABE Habe ich sogar schon gemailt bekommen. Danke.
Weißt Du die KBA Nummer des Alpina Spoilers?
Diese kann man leider nicht mehr erkennen da er bereits einmal repariert wurde.
Grüße nach München,
Flo
Hallo Zusammen,
Hat jemand von Euch die Möglichkeit eine ABE per Mail zu senden?
Mein Prüfer möchte folgende drei ABEs noch sehen:
- Alpina Fronspoiler Typ 129 ab 79
- Foha Heckspoiler Typ 1216 KBA 35108
- Lenkrad Momo Typ A38 KBA 70001
Gerne per Mail oder auch per Post gegen Unkostenerstattung.
Vielen Dank für Eure Unterstützung.
Flo
Hallo Zusammen,
Kenne das Thema auch.
Es geht aber auch alternativ mit Hilfe von längeren und härteren Federwegsbegrenzern das Durchschlagen zu vermeiden und einen Restfederweg zu behalten.
Bin gespannt was wir aus dem Thema Querlenker oder Blechveränderungen zu sehen bekommen 
Gruß Flo
Hallo,
ein Freund hat einen 323 der auch 8x15 Rial Kreuzspeichen mit 195/45 15 rundum als Bereifung hat.
Fahrwerk 60/60.
Sah auch gut aus und ließ sich auch (nicht überall) fahren.
Allerdings nur mit Ölwannenschutz zu emfpehlen und aufgrund des kleinen Abrollumfangs auch nicht ideal.
Aktuell rollt der Wagen wieder auf 7x15 King mit 195/205-50 15.
cu Flo
Hi,
zwei sieht gut aus.
Habe ich so ähnlich auch schon an einem 02 Touring mit M20 Turbo gesehen.
Wenn es gut gemacht ist sicher nicht unstabil ....
Zulassung und Abnahme ist sicher noch etwas anderes.
cu flo
Hallo,
ich habe eine E21 Rohkarosse in Top Zustand (Rostfrei / Unterboden sandgestrahlt mit neuem Lackaufbau ...) die ich nun doch nicht unbedingt für meine eigenen Projekte benötige.
Schreib mir mal Deine Mailadresse dann schicke ich Dir Bilder.
Oder gleich vorbeikommen.
Standort bei Kempten / Allgäu.
Gruss Florian
Hallo Ömer,
spannende Zeiten.
Kann ich verstehen, dass Du hin und hergerissen bist.
Falls Du beim Durchrechnen doch feststellst, dass Du mit der rostfreien Rohkarsse, die ich Dir angeboten habe, besser dran bist und die Möglichkeit hast die Umrüstung zu machen dann melde Dich einfach.
Die Infos und die Bilder dazu hast Du ja.
Nur nicht aufgeben!
cu flo
Super!
Gerade gesehen.
Gleich um die Ecke 
Danke an Axel.
Könnte klappen!
Mit E23 oder E21 ... mal sehen hoffe das Wetter macht mit
cu flo
@ Ömer
Kein Problem
Drücke Dir wirklich die Daumen, Du hast einiges vor Dir!
Im Grunde ist aber das Meiste machbar.
In Nachhinein ist es immer wieder die Überlegung welcher Weg der bessere gewesen wäre.
Hauptsache Du hast dann den Wagen den Du Dir wünscht und hast Deinen Spass damit.
Habe es nicht eilig die Karosse zu verkaufen, ist in dem Zustand sowieso kaum zu bekommen.
Aktuell habe ich allerdings genug andere Projekt am Laufen daher das Angebot.
cu flo
Hallo Ömer,
habe noch eine absolut rostfreie Rohkarosse für einen 323i Aufbau in einem Top Zustand.
Zustand wie neu. Unterboden nur gestrahlt und dann lackiert.
Falls Du Interesse hast mail mir einfach.
cu flo
Hi Limi,
gratuliere zum Wagen. Ravensburg ist von mir aus um die Ecke
Carsten Roesch kennt sich aus, die 02er sind ja auch schöne Wagen.
Ansonsten eigne Dir das Wissen an, Gunna hat ja schon einiges geschrieben
cu flo
Hi, ist kein Problem mit der L-Jet und Kat sowie angepasstem Benzindruck und 296er Nocke macht das Ganze schon Spass wenn man ein VFL Chrommodell hat, auf die Plastikoptik des 318is verzichten möchte und keine Lust auf den Verbrauch und das Drehmoment eines 320i hat ... cu flo
Man kann die Lamellen der Sperre verändern.
Wenn sich jemand damit auskennt und sich spezialisiert hat dann Falk.
Schreib mal eine Mail an:falk(ät)m-driver.de
cu flo
ja wird auch Zeit das die Kameras mal kleiner werden
Klingt gut!
Welche Pumpe hast Du verbaut? Hersteller? Preis?
Wieviel Öl ist im Umlauf?
cu flo
Hi,
wie sieht Dein gekühltes HA-Diff aus?
Alpina Deckel oder externer Kühler mit Pumpe?
Hast Du Bilder?
Gratuliere zu den 239 hast Du noch etwas an dem Alpina Motor gemacht damit er noch besser läuft als im E30?
Zum Thema Spoiler, interessant wäre noch der Vergleich Fahrzeug mit und ohne Tieferlegung bei mit und ohne Spoiler?
Evtl. ist der Unterschied bei tieferen Wagen gar nicht mehr so groß.
cu flo
Nettes Motto - grins
Waren ja auch sonst alle Stilrichtungen vertreten ...
Es war ein M21 TD verbaut und die Basis für den Wagen war eine normale Limo der ein Baur in die Quere gekommen ist.
cu flo
Hi,
ja war gut, waren wirklich viele und unterschiedliche Wagen ... für jeden etwas dabei.
Doch immer wieder interessant was hier im Süden in den Garagen und Hallen steht.
Highlights waren auf jeden Falls Gunna Sprit Handel und die Diskussion noch offener technischer Fragen an Tschimpis Mörder Projekt -
Ein Glück das das heutige Wetter erspart blieb und es nur etwas kühler war.
Aber noch ist die Saison nicht vorbei!
cu flo
Hi,
werden am Sonntag auch dort sein.
Nach dem der silberne e21 gestern Auslauf hatte entweder mit e23, 02er oder dem schwarz/gelben e21 der außer der Lackierung mit zeitgenössischem Tuning noch ins Raster passt und vor zwei Jahren auch auf den Platz durfe
cu flo
