für das nächste Jahr 
Beiträge von SebastianMatthes
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Leider nix angekommen. habe auch im Spamordner gesucht. Die Datei ist bestimmt keine 100MB groß, oder? Bitte nochmals versuchen. Vielleicht hast du dich vertippt?
Die Mail ist unter deiner angegeben Mailadresse raus.
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Hi schick mir deine Mailadresse. Habe das Gutachten digital
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Vielen lieben Dank
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Hallo kann mir wer die Drehmomente für die schrauben nennen?
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So sieht es aus. die Haken gibts ganz normal im Baumarkt.
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Die Endtöpfe sehr sexy. Wo gibts die?
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Das ist doch mal nen Projekt
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Hallo,
finde ich alles recht interessant!
Aber in der Überschrift soll es doch sicher E21 heißen, oder ist mir da was entgangen?
Grüße aus dem Oberbergischen
Aber natürlich. Sorry hab es geändert
Tippfehler -
Alles anzeigenHerzliches Wilkommen, schöner Wagen.
Find ich gar nicht mit der Front.
Auf dem Profilbild von anderl sieht die Front in rot echt super aus
Noch etwas Tieferlegen vielleicht ...
Grüsse
Noch tiefer mag ich nicht. Sind schon H&R Federn drin. Hinten würden noch 2 cm gehen. Ist aber nicht fahrbar. Man setzt auf beim überfahren der straßenkissen. Und was den schwarzen schweller angeht. Habe es extra so gelassen. Mir persönlich gefällt es besser
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Soooo.
Da es hier super viele neue Vorstellungen gibt, hier mal mein E21.
Gekauft von meinem Vater 1980 ca. 5 Jahre vor meiner Geburt. 1989 wurde er abgemeldet und stand seit dem bis 2016 in unserer Halle.
Eigentlich sollte das gute Stück immer mal wieder verkauft werden. Ich konnte aber immer mein Veto einlegen.
Bis endlich nach langen langen Jahren im Jahre 2017 die Vollrestauration begann. Glücklicherweise kam im Jahre 1988 ein Austauschmotor in die Karosserie. Laufleistung bei Abmeldung 7500 KM
Lange drei Jahre wurde der E21 restaurieret. Neuer Vorderwagen und viele weitere Blechteile. Lack per Hand bis aufs Blech entfernt. Lack neu aufgebaut. Neue Dichtungen. Ihr kennt das Spiel. Und das alles in Eigenleistung. Ok der Lack und Vorderwagen natürlich nicht.
Ich finde das Ergebnis kann sich sehen lassen.
Jedenfalls war es eine super Vater + Sohn Zeit. Viele Erinnerungen und Unterhaltungen über Vergangenes....
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Das sieht mir nach Vollrestauration aus. Ich habe 3 Jahre gebraucht. Aber es wird sich lohnen. Bei dem Motor keine Ahnung. Stellt sich die Frage, ob man dann nicht komplett auf Original umrüstet. Arbeit und Zeit für ein "Spaßobjekt"? Aber jeder wie er mag
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Dann hoffen wir mal, dass der Substanz noch ok ist. Meist kommt ja erst nach Abtragen des U-Schutz der große Mist zum Vorschein. Ich drücke die Daumen.
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Also in meinem Getriebe (4 Gang) war genau dort auch eine kürzere Schraube verbaut
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15 Zoll geht finde ich auch super klar. Aber dann vielleicht in Verbindung mit nem anderen Fahrwerk
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Neu sind die auch bezahlbar
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Ich habe neue Dichtung und neuen Keder mit dem Werkzeug von Walloth & Nesch verbaut. Das ging nur zu zweit. Allein wird es glaub ich schwierig. Viel Druck und der Stellwinkel war entscheidend. Ich musste auch öfters neu ansetzen. Glaube das ist ganz normal.
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Also ich habe es mit dem Einziehwerkzeug gemacht. Klappt super gute Investition.
Glaube ohne könnte es kompliziert werden.
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Ich hab meinen bei BMW gekauft (Mai 2020). Die ausm Netz (Repro) sind nix. Die waren direkt defekt