Beiträge von rundheckdriver

https://www.classicbmwparts.nl…on-repro-new/#description

Da kannst du es mal versuchen!

Kontakte und Kondensator auch erneuert?

Mal eine Frage:

Bei dem verbauten "Igel" kann man da noch das Differentialöl wechseln? Ich sehe da keine Ablassschraube? Und welche Auspuff lagen geht da noch drunter, wenn die Originale nicht passt?

Hallo Andreas,

Hab letztes Jahr an meinem 323i auch die Leitungen gemacht! Erst Meterware bestellt ( wahr ein Fehler, ist echt viel Arbeit und du brauchst biege- und börtelwerkzeug) habs dann aufgegeben und bei BMW Hubauer online beide Leitungen und auch gleich die Halteclips bestellt. Hat alles zusammen ca. 120 Eur. Incl. Versand gekostet. Alles kam gut verpackt an und du kannst die Leitungen ohne nachbiegen 1:1 Tauschen. Bei Wallothnesh benötigst du 2x5 Meter für je 22 Eur also 50 Eur günstiger, aber immens viel Arbeit mehr und das Ergebnis ist meist am Ende nicht gerade zufriedenstellend (meiner Erfahrung nach).

Gruß, Marco

Dachte das Forum ist hauptsächlich für Hilfestellung und Erfahrungsaustausch? Wenn ich Techniche Unterlagen habe die jemand für TÜV , Reperatur oder sonstiges benötigt, dann ist das doch kein Thema, sowas weiter zu geben. Auch wenn es irgendwann mal was gekostet hat. Meiner Meinung nach zumindest. Mir wäre es jedenfalls ultra Peinlich für 18 Eur so eine Gutachten Kopie per Email anzubieten!!!

Denke aber das die überwiegend meisten Leute hier im Forum genauso ticken und es auch deswegen so gut hier läuft

ah, ok, dass Problem ist vom letzten jahr! Dann warst das wohl nicht, den Druck würde ich mit einem Manometer trotsdem erst mal prüfen nicht das da sich jetzt noch ein Fehler eingeschlichen hat?

Ist er davor gelaufen?

Ekki hat recht! Spätestens beim TÜV ( kommt natürlich auf den Prüfer an, ob er es prüft, sieht) gibts dann ein Problem! Als 4 Sitzer Eintragen lassen während dann vielleicht noch eine Möglichkeit? Dann aber lieber wie bei Ekki, die Gurte hinter der sitzbank verschwinden lassen. Dann kann man sie beim TÜV wieder rauspopeln😅

Cover kommt für mich nicht infrage! Such was brauchbares als smart repair! Gibt ja viele Produkte auf dem Markt, vielleicht hat ja jemand hier das ein oder andere ausprobiert und Erfahrungen ( Verarbeitung, Optik, Haltbarkeit) gemacht? Ist ja scheinbar auch eher ein Problem mit den Armaturenbrettern der NFL Modellen?

Würde mich auch interessieren, wer mit welchem verfahren und Produkt gute Erfahrungen gemacht hat?

Hallo Rene, erst mal ein herzliches willkommen hier!

Ein schönes Auto! Aber auch sehr stolzer Preis! Dafür muss er Tip Top sein, also min. Zustand 2+ (was ich mir an hand der Bilder nicht vorstellen kann) . Wenn du den dann noch optich und technich auf B6 umbauen willst, dann geht da noch richtig viel geld rein. Da bist du zusammen schnell bei 50000 und mehr und das dann auch noch ohne Schiebedach😆. Aber jeder hat halt seine Vorstellung von Ausstattung.

Viel Glück bei deinem Vorhaben, Marco

Wenn die Nabe jetzt so im Eimer ist, gehe ich mal davon aus, dass es nicht die richtige für dein e21 war und die Nabe da wohl mit roher gewallt auf die lenksäule gequält wurde? Sage das bloß, damit du das prüfst, bevor du dir an Hand der alten eine neue besorgst!

Viel Erfolg noch, Marco

4641 Søgne Jetzt wieder in Norwegen - Joti

12249 Berlin - Der Berliner (Detlev)

15749 Mittenwalde - chris732204

22043 Hamburg - Joti (ohne E21 hier in Hamburg, steht in Norwegen)

26441 Jever, Landkreis Friesland - Harryseemann (Harry)

33098 Kreis Paderborn - RH92 (Rene)

34123 Kassel ( julius )

41812 Erkelenz, Kreis Heinsberg (Dr.Cell)

45239 Essen, tso1305 (Tobias)

48159 Münster, ECNC21 (Thomas)

49434 Neuenkirchen-Vörden / Landkreis Vechta - Stauber

49456 Bakum bei Vechta - roadfight (Stefan)

49685 Drantum LK Cloppenburg (ton Quade) Hans

50374 Erftstadt - anderl (Andreas)

50374 Erftstadt - pho_e_nix (Bernhard)

51643 Gummersbach, Oberbergischer Kreis - Ralwb

60320 Frankfurt am Main - rundheckdriver (Marco)

63067 Offenbach - Landi

63069 Offenbach - Ömer

63225 Langen - podl84

70376 Stuttgart -Hartge_RS_Antonio

70376 Stuttgart - Red Scalpel

73037 Göppingen - Engel Aloisius

75180 Pforzheim - BMW4ever

78144 Tennenbronn - masterW99

78315 Radolfzell - ciroseven

81543 München - blthsr (Balthasar; Werkstatt 85376 Hetzenhausen)

85221 Dachau - webergu

85570 Markt Schwaben - Billy

86150 Augsburg - BMW_E21_Freak ( Erol )

88696 Owingen - Ellmi

89542 Herbrechtingen- bmwe21baur.de (Uwe)

90491 Nürnberg - Fussel

92277 Hohenburg Nähe Amberg - Timbob (Timo)

93197 Zeitlarn bei Regensburg - 19rafa91 (Rafael)

(Habs mal zusammengefasst)

seh ich genauso wie Anderl, hab bei meinem auch das Bodenblech links letztes Jahr erneuert und zum selben Schluss gekommen! Fahre meinen auch das ganze Jahr durch, bloß bei Salz auf der Straße, lass ich ihn stehen!

Einkleben kann man machen, aber warum? Wenn du eh am schweißen bist? Die Dinger sind doch schnell eingeschweißt!

Gruß, Marco

Genau, jeder hat seinen eigenen Geschmack! Mir hat der auch original nie gefallen, meiner Meinung nach der hässlichste BMW (jedenfalls von hinten ) aus diesen Zeiten!

Ich mache es immer so, Mutter lösen bis bündig mit Oberkante lenksäule, alte lange Verlängerung halb Zoll, mit dem Innensechskant auf die Mutter Knie hinters Lenkrad und kräftig gegen drücken, ein kräftiger Hammerschlag auf die Verlängerung, dann ging es immer ab. Hab selbst einen kupferdorn in 25 mm Durchmesser das ist natürlich schonender!

Gruß, Marco

dachte ich mir😅 linke intakte Seima Gläser gibts wohl nicht mehr? Das ist glaube ich auch das dunklere, oder? Ich hab ja gleiche und die blinker sehen dunkel aus!

Hallo,

Sorry das ich mich hier dran hänge (wollte kein neues Thema öffnen). Hab genau das selbe Problem und suche auch schon ca. ein halbes Jahr. Linke Rücklicht riss im Rückfahrscheinwerfer! Nehme an, dass blthsr das Seima 298201 Rücklichtglas sucht? Ich suche so eins ! IM NETZ sind immer nur unbeschädigt Rechte zu haben, links immer gerissen, zumindest seit ich suche! Also, falls bltthsr ein R&S sucht und noch jemand ein gutes Seima übrig hat, gerne bei mir mit Preisvorschlag melden.

Vielen Dank, Marco

Anderl, bist du dir da sicher mit der methode des ermittelns des übersetzungsverhältnisses des Diffs? Meiner meinung nach sollte der gang raus und nur ein rad an der Hinterachse aufgebockt werden. Mit eingelegtem gang dreht sich die kardanwelle nicht! Blos das andere rad in entgegen gesetzte richtung! Oder hab ich einen Denkfehler?

hab die 2 watt auch drin, ist aber kaum ein unterschied erkennbarbin auch für tipps dankbar wie man die armaturenbeleuchtung heller bekommt.