Beiträge von rundheckdriver

Wenn der Schalter so oft benötigt wird, sollte bmw vielleicht mal wieder ein Charge nachfertigen? Hat da jemand Kontakte zu bmw? Oder wenn mehrere Leute an verschiedene Orten, in einem Zeitraum eine Bestellung aufgibt, tut sich in diesem Bereich vielleicht etwas? Ist ja eigentlich schon ein wichtiges Ersatzteil!

Ja, eine std. Später war er weg! Bei 40 eur kein Wunder! Hatte auch angefragt!

ok, danke ekki, dachte wegen der verschiedenen Teilenummer bei den einschlägigen Händlern, dass es vielleicht von den steckerverkabelungen Unterschiede gibt? Dann kann ich den ausgesuchten kaufen!👍

Hallo, suche einen Blinkerschalter für meinen 323i nfl bj 82. Leider gibt's die nicht mehr neu, habe jetzt einen guten gebrauchten gefunden, allerdings vom 318i. Kann man den einbauen mit Kabelanschlussänderung?

Hat das jemand schon gemacht?

leebmann hat noch ! https://www.leebmann24.de/endr…om-42-mm-82119413973.html

Da habe Ich ja scheinbar nochmal Glück gehabt! Hab vor einem halben Jahr 2 Stck. Noch bei Wellothnesch bekommen!

normal rechtsrum! Mache den 4. Gang rein und schiebe dein Auto vorwärts, dann siehst du wie rum er läuft!

sehe da kein Pfeil? Kenne das aber von anderen Fahrzeugen, da ist es für die Entlüftung des Thermostats (meist ist da dann oben ein kleines Loch im Thermotat), oder auch zur besseren Befüllung des Kühlsystem. Hab da bei meinem auch nicht drauf geachtet als ich vor 2 Jahren erneuert habe! Geht ja auch gut mit der Schraube zu entlüften!

denke auch, dass es nicht am Bedienteil liegt, eher das Ventil oder zug!

Meinst du den km stand anpassen? Dazu musst du den Tacho ausbauen, die Welle der Antriebszahnräder auf der einen Seite bearbeiten, damit du sie durch die eine Führungshalterung durchschieben kannst, dann die Zahnräder mit Welle leicht anheben dann kannst du den KM Stand anpassen! So hab ich das damals gemacht. Musst aber aufpassen das die Zahnräder an der gleichen Stelle wieder anliegen. Ist schon ein wenig Gefummel und man sollte sich das in Ruhe erst mal anschauen um die Funktion zu verstehen bevor man anfängt das zu zerlegen! Die Welle nach dem montieren wieder gegen rausrutschen sichern! Hab das damals glaube ich mit nem Tropfen 2K kleber gemacht?

Tolles Projekt, jetzt für die Jahreszeit und schaut ja überschaubar zu bleiben? Wenigstens vom Rost scheint er ja weitestgehend verschohnt geblieben zu sein? Hoffentlich war die Kaltverformung v.r. nicht so heftig und wurde hoffentlich halbwegs fachgerecht instand gesetzt, dass du da wenigstens nicht nochmal ran musst? Auf jeden fall wünsche ich dir viel spass mit deinem neuen (alten) Spielzeug

Noch eine Frage, ist das ein 4 oder 5 Gang?

Grüsse, Marco

Was ist denn eine Frontklappe?

Mittelteil auch dabei, oder kommt da die original Niere hin?

Also, Ekki hatte recht mit seiner Ferndiagnose! Es waren die Gewichte. Hatte ihn nach dem Radlagerwechsel und Spurstangentausch beim Reifenhändler zum Vermessen und Räder Wuchten. Der hat mir innen keine Klebegewichte sondern normale drauf geklopft. Da die Gewicht ja noch neu waren, sah man es nicht gleich auf Anhieb (bin auch schon ü50 und hatte meine Brille nicht auf). Erst mal abgedunkelt und ein neuen Termin fürs wuchsen gemacht. Danke für die Tips, Thema kann geschlossen werden.

war noch Preislos, als ich das Inserat sah! 350 Ocken ist eine Ansage

Vielleicht der? https://www.ebay-kleinanzeigen…-bbs/1840862349-223-19390

Eingestellt wie beschrieben, fest, gelöst, wieder angezogen bis die Scheibe stramm noch mit dem Schraubendreher hin und her verschoben werden kann! Habe die Lager schon vor Monaten gemacht, weil vorn links minimal (wirklich minimal Kippspiel war! Die alten Lager waren nicht defekt (keinerlei Späne oder so, dass Fett war halt Schwarz und ich sage mal normaler Verschleiß, weiss ja nicht wie lange die drin waren? Was ich gemerkt habe, war, dass die Achsstummelaufnahme aussen schon ein wenig verschlissen war (mitdrehen des Lagers denke ich nicht, da keine spuren), das neue Lager ging fast mit den Fingern drauf zu schieben! Nach Einbau und einstellen habe ich es nach 50 km nochmal geprüft, keinerlei Spiel! Wenn meine Auspuffteile kommen, werde ich vorne nochmal schauen, was Sache ist!

sind et16. BBS 3TLG RS070

BBS 7X15 195/50 ET 16 an der Vorderachse! Muss aber nochmal schauen, dass was Ekki meinte mit den Gewichten koennt hinkommen? Genau so hört es sich an, dann müsste ich aber auch spiel im radlager oder im spurstangenkopf haben! Kann aber gerade nicht richtig nachschauen, da er hinten aufgebockt auf meiner kurzen Grube steht, da ich gerade am Auspuff dran bin und mir noch Teile (der Rohrhalter hinterm Tank, am Montag bei Leebmann bestellt, noch nicht versendet) fehlt!

Ist zwar sauknapp, aber keine schleifspuren dran!