Danke für den "Fahrbericht"
Mache mir so meine Gedanken weil:
Meiner bekommt demnächst einige Pferdchen spendiert. Motor ist soweit fertig. Aus B23 wird B27
Da ich dann wohl hin u wieder aus höherer Geschwindigkeit runterbremsen muss/werde stellt sich die Frage/...muß ich was tun außer immer vollgetankt fahren? Die Bremsleistung war bisher völlig ausreichend, ist so ziemlich alles in neuwertigen Zustand nach Vollrestauration.
Scheibe vorn wollte ich auf gelochte tauschen, hinten auch wenn verfügbar.
15er Felgen mit 195/50 und Bilstein B8/Eibach 30mm fährt sich angenehm straff.
Wer noch Empfehlungen hat, her damit.
VG Rainer