hallo und guten morgen,
Ich habe gestern gerade von meinen Mechaniker erfahren das ich auch neue
Stoßdämpfer brauche (kürzere) da mit den normalen die spannung die die Federn brauchen
nicht da ist und ich so nicht über den tüv komme..
Beobachte jetzt Federn von Eibach und Dämfer von Bilstein .
Echt blöd kostet mich circa 650€ und das ohne einbau.
besten Gruß und ein schönes Wochenende Marco
Ja ist richtig. Kronberg liegt in der Nähe von Frankfurt und in Hessen .
Eigentlich will ich ohne viele Geld und anderen Aufwand nur etwas an der Höhe ändern, weil diese gerade vorne
Echt schrecklich ist.
Wie gesagt wollte vom Prinzip nur federn reinmachen
Habe jetzt aber immer mehr und mehr das Gefühl das wird wohl nichts.
Wollte eben keine 500€ ausgeben nur um die Kiste tiefer zu legen.
Schade schade ist aber nun mal ein altes Auto
Habe doch bereits eine Kennzeichen.
An dem Wagen ist nichts verändert,
Aber die Höhe des E21 gefällt mir null.
Eigentlich will ich nur federn reinmachen
mit den originalen E21 Stoßdämpfer..
Vorausgesetzt das geht technisch überhaupt ?
Wo würde ich denn die Flachen federteller herbekommen?
will mir für meinen E21 BBS RS holen.
er wird noch 35mm (nur Federn)tiefer gelegt.
Welche ET und Felgenbreize kann ich ohne Veränderungen fahren?
Nur 7j oder auch 8j und wenn ja welche ET bei beiden. Zollgröße 15Zoll steht fest.
Bin euch dankbar, Gruß Marco
Hi ihr lieben.
Kann mir jemand von Euch helfen.
Hilfe, welche Tieferlegungsfedern kann ich nehmen ohne weiteren Umbauten und ohne Probleme beim TÜV.
Mit den Serien Federn ist die Höhe des Wagens echt hässlich.
Vorne höher wie hinten und extrem viel Platz im Radkasten
Ich will nur ein Paar federn rein machen, keine neuen Stoßdämpfer oder andere Veränderungen.
Und es sollte TÜV haben oder ein Gutachten.
Ein bisschen Keilform wäre wohl gut, da der E21
Vorne ja bekanntlich leider höher ist wie hinten
(zumindestens sieht es so aus)
Hat jemand ein Tipp für mich welche
Federn ich nehmen kann und wo ich
Sie kaufen kann?
Ist übrigens ein E21 316
1000 Dank und Grüße Marco
Hallo Leute, vorab ich bin absolut kein Profi..
Ich hätte ein Frage an Euch.. Bei Meinen E21 Automatik
funktioniert kein kick down..
Nicht das ich mit dem Wagen ein Rennen fahren wollte
aber bei überholen auf der Autobahn ist sowas schon manchmal Sinnvoll.
Folgendes passiert wenn man ein Kick down versucht
(ganz durchtritt)
Der Wagen schaltet nicht, nur die Drehzahl
Geht hoch es passiert aber nichts..
Auch gross beschleunigen tut er nicht.
Auch das Gemisch sei angeblich zu fett.
Der Wagen fährt ansonsten Top, ruckelt nicht, mach keine Mätzchen, die Drehzahl ist völlig normal,
er säuft nicht ab,beschleunigt gut und fährt auch ansonsten absolut prima.
Er hat mir auch nie nur irgendwelche Probleme gemacht.
Kann mir jemand als Laien erklären
ob ich den Vergaser überholen muss,
bzw ein Reparatur Kit dafür bestellen muss.
Ich habe einen Mechaniker meines vetrauens
allerdings ist er (zwar super und kennt das Auto) jedoch kein extra BMW spezialist.
kann das jeder gute Mechaniker?
Das Auto ist eine echte Herzenangelegenheit und ich habe Ihn immer
extrem penibel geflegt und immer alles vorzeitig/und hochwertig machen lassen.
Da der Wagen jetzt hin und wieder mal länger steht, gibt es wohl diese Vergaserprobleme.
Will auf keine Fall Pfuschen sonder es "wie immer " und alles am Auto , richtig machen lassen.
Für Eure Hilfe bin ich Euch super dankbar..
Besten Gruß Marco
Super danke für den link..
Darf ich noch fragen.. im zusammenhang mit
Bilstein stossdämpfern und federn-ist eine Eintragung
kein Problem oder?
Ist mir nämlich das wichtigste kein
Problem zu bekommen
Mit freundlichen Grüßen
Ich möchte meine restaurierten E21 316 gerne Zeitgenössisch verändern.
Restaurierte Felgen aus der Zeit in 7J 15 ET13 habe ich schon.
Jetzt fehlen mir nur noch die Federn.
Zuhause habe ich jetzt Koni Federn mit ABE auch zu dieser Felgenkombination,
allerdings nur 20mm vorne und hinten, was ja so gut wie garnichts ist.
Jetzt suche ich Federn, welche ich:
Erstens-mit dieser Felge 7J 15 ET13 fahren darf ohne Probleme mit dem Tüv zu bekommen
Zweitens diese nicht so mega hart sind, dass ich Probleme mit der Karosse bekomme.
Ich hatte an eine Tieferlegung von 35 bis 45 mm gedacht.
Habt Ihr Erfahrungen und könnt mir einen Tip geben.
Empfohlen wurden mir schon H&R die es bei D&W gibt für 127€
Jedoch haben diese nur eine Teilegutachten, was ich denke schwierig werden könnte oder?
Mit freundlichen Grüßen Marco
Hallo liebe E21 Freunde.
Ich habe eine Frage an Euch weil ich sie mir selbst nicht beantworten kann.
Ich habe für meinen E21 einen Bosal Endtopf gekauft auf welchen unten am Topf eine
E-Nr steht und meine E21 Model mit aufgeführt ist.
Zusätzliche Papiere dazu habe ich leider nicht.
Meine Frage wäre, ob ich den Endtopf trotzdem auf meinem Fahrzeug fahren darf,
da dieses ja auf dem Top eingestanzt mit drauf steht, oder nicht- da ich keine zusätzlichen Papiere habe?
Wenn Ihr Euch da auskennt und mir mit einer Antwort behilflich seit, wäre ich Euch sehr dankbar.
Mit freundlichen Grüßen Marco
Hätte hier ein Fahrwerk von Eibach / Bilstein Sport Fahrwerk für BMW E21 (45mm) ✔
Ist 699€ für ein neues Fahrwerk ok?
ich kann mir sogar nicht vorstellen wie der E21 mit 20mm tieferen Federn aussieht.
Hat von Euch jemand eine Bild -von seinem/einem E21 der 20mm tiefer ist- damit ich weiß
wieviel Luft da noch ist?
Vielen Dank und Gruß
Hi und erst mal an alle einen schönen sonnigen Samstag.
Ich habe eine Frage an Euch:
Im Moment ist Farwerktechnisch an meine E21 nichts gemacht und ohne Menge Platz im Radkasten.
Alles Serie : 13 Zöllern mit 65 Gummis drauf.
Jetzt wird an meinen Fahrzeug einiges gemacht, unter anderen auch Federn und neue Felgen verbaut.
Mir wurde von einen Fachmann geraten, bei Federn nur bis zu 25mm zu gehen, da sonst jeglicher
Fahrkomfort verloren gehen würde.
Also habe ich Koni Feder 25mm (tiefer) geholt + 15 Zoll BBS Mahle Felgen, auf die 50 Gummis kommen.
Jetzt meine Frage sieht man bei 25mm tieferlegung mit der größeren Felge überhaupt etwas von der Tieferlegung
oder wird das durch die Reduzierung der Gummis von 65 auf 50 gleich wieder gefressen?
Es gefällt mir nämlich wirklich überhaupt nicht, wenn man schöne Alufelgen auf dem Auto hat und der Wagen
trotzdem so hoch wie ein Traktor liegt. Ein komplettes Fahrwerk will ich derzeit nicht verbauen.
Für Eure Hilfe bin ich Euch dankbar.
Gruß Marco
Noch eine Frage an Euch..
Ich möchte meinen E21 (dezent circa 25mm) mit Federn tiefer legen.
Jetzt liegen mir folgende Angebote vor.
Koni Federn grün , neuwertiger Zustand mit ABE und expliziten TÜV Gutachten für meinen E21 für 150€
Oder
H&R Federn neu mit Teilgutachten für 145€
Könnt Ihr mir einen Tip geben.. Koni oder H&R welche besser sind und ob um mit dem Tüv
kein Problem zu bekommen, nicht auch nur das Teilgutachten langt?
Mit freundlichen Grüßen Marco
Hallo kann mir jemand von Euch sagen,
ob die Schriftzüge auf dem Kofferraum (316 318usw)
nur geklebt sind oder sind dort auch Löcher drunter.
Ich würde den Schriftzug nämlich gerne abmachen,
Jedoch nur wenn sich keine Löcher für Ösen oder so darunter befinde.
Gruß und Dank Marco
das mit dem Endtopf bauen, ist wirklich eine gute Idee.
Diesen kann man dann so machen-wie es einem gefällt.
Hat hier jemand Erfahrung oder kann sogar einen Aupuffbauer empfehlen?
Gruß Marco
Ja genau das ist er..
Im ernst..so richtig gefallen tut der mir auch nicht..
Ist nicht wirklich passend von der Optik..
Wollte eigentlich nur einen Endtopf mit einem einzelnen etwas breiteren Rohr (Durchmesser)
Leider ist es aber extrem schwer überhaupt etwas für einen E21 zu finden..
Vielleicht habt Ihr ja einen Tip - wo ich auch etwas passendes-sportliches für einen E21 finde.
Besten Gruß Marco
Hi Leute,
auf der Suche nach einem dezenten Sportauspuff
bin ich auf einen von Abarth gestoßen, welcher passend für meinen E21
inklusive ABE 695,-€ kosten.
Hat einer von Euch mit dem Arbarth Auspuff auf einen E21
oder einem ähnlichen Fahrzeug Erfahrung, denn ich hatte Abarth nur mit Alfa usw
in Verbindung gebracht.
Gruß Marco
...da hat Ekki Recht....ausserdem komste -ja nac h Tieferlegung- mit der Ölablassschraube dem Boden gefährlich nahe....ich spreche aus Erfahrung;-/
VG bernd
...da hat Ekki Recht....ausserdem komste -ja nac h Tieferlegung- mit der Ölablassschraube dem Boden gefährlich nahe....ich spreche aus Erfahrung;-/
VG bernd
Perfekt... vielen Dank für Eure hilfe..
dann nehme ich die Felgen (finde die MSN OZ auf dem BMW echt Zeitgenössisch) denn die passen ja und ziehe 195/50 Gummis drauf.. 30mm Federn bekomme ich da auch noch unter ohne Probleme oder..?.
Hallo und guten Morgen.
Ich möchte mir gerne OZ-MSW für meinen E21 Bj.80 kaufen.
Diese habe die Größe 7 x 15 ET 12 mit Reifen 195/45R15.
Kann man die einfach draufmontieren ohne Veränderungen?
Ich möchte nämlich nicht bördeln lassen oder so.
Für Hilfe bin ich Euch dankbar.
Gruß Marco
