Wenn du keinen Wert auf den Namen legst werf ich den Nexen N Blue HD in den Raum.
Kein Testsieger aber ein durchgehend gut bewerteter Reifen auf dem ich bereits 10000km gefahren bin in 185er Breite.
Einzig in der Laufleistung wird der Reifen gern abgewertet - das moecht ich aber nicht unterschreiben.
Gibts es auf jeden Fall als V und in beiden Breiten.
Alex
Und das M3 Teil ist jetzt im 323? 
Weitermachen!
Alex
An den wirklich grossen Motoren mit 400+ PS bin ich immer mit Oil Catch Can gefahren. Der Oelnebel ist in recht geringer Menge vorhanden und senkt damit nicht merklich Leistung - va. weniger als jede andere Sache an unseren alten Autos.
Sollte es soviel Nebel sein, dass man wirklich Leistung verliert muss man auch staendig Oel nachfuellen.
Wirklich kritisch sind die Langzeitfolgen auch des geringen Nebels. Durch die unsaubere Verbrennung lagert sich ueberaus viel Ruß an den Ventilen ab und das senkt auf Dauer Leistung.
So eine Catch Can wie diese koennte man sicher auch galant verstecken ohne so einen grossen Kasten auf dem Deckel dessen Funktion mir noch nicht klar ist. Sammelt der und muss auch entleert werden?
Bei dem Teil war verstecken nicht beabsichtigt daher sehr sichtbar vorn an den Stahlflexleitungen.
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Gruss
Alex
Richtig nice. Der Spruehnebel innen ist original auch so? Nur aus Interesse weil sowas ja haeufig so ist - keine Kritik falls nicht.
Alex
Es geht weiter. Freut mich. Lang nix mehr gesehen von dir.
Alex
Hi goran,
Hast du mal die Batterie gemessen? Gerade im Winter kann die Spannung so gering sein dass auch bei Dauerplus die Versorgung zusammenbricht und dann der Speicher der Uhr auch geloescht ist.
Gruss
Alex
Im Rahmen der Rostbehandlung hat sich ein kleiner Frontditscher einer halben Ewigkeit sichtbar gemacht und der Zustand der Stoßstange dazu gefuehrt, dass diese momentan ab ist und bleibt bis Besserung eintritt.
Zwischendurch hat der Wagen auch noch den Zulassungsbezirk gewechselt und ein schoeneres Nummernschild bekommen.
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Ultra! Sehr gut gemacht.
Sehr huebsch!
200km fuer die Kohlen? Wirklich?
Ich bin kein Physiker, aber ist es nicht voellig egal wie herum die Federn verbaut sind? Das Federverhalten bleibt in beide Richtungen gleich Progressiv.
Eigentlich koennte man eine Seite anders einbauen als die andere und es wuerde nichts aendern.
Lediglich die ungefederte Masse aendert sich was bei einem nicht high Performance wagen aber voellig irrelevant ist.
Schoener Fortschritt. :daumen:
Bin gespannt auf mehr und danke fuer die Hemi Aufklaerung. 
Alex
Die Lima hat zwar neue Lager bekommen aber ist grad ein Mischling aus zweien bis eine komplett ueberholt ist.
Woher der Schiefstand allerdings ruehrt ist mir nicht ganz schluessig, gleichen sich doch ehemals gerade Konstruktion mit altem Halter/Spanner und der neue Spanner zumindest in Sachen Abstand und Bemaßung.
Das ist aber schon auf der Agenda und steht fuer den Lauf der kommenden Woche an.
Alex
Beim M10 vergisst man das wohl manhmal.
Die guten Nachrichten: der kleine Flitzer ging heute ohne Murren und Knurren nach 1 Woche Standzeit im Freien an und kann wieder seinen Motor kuehlen.
Die Vorgeschichte ist kurz: es quietscht, es klopft, es gibt laute Reibgeraeusche und wir sind 50km von zu Hause weg. Die Physik hat gesiegt, denn bei hoher Drehzahl gab es keinen Wasserverlust. Vor der Haustuer gabs dann bei Ankunft die erwartete eine grosse Wolke und der 3er hat folglich sein Revier markiert.
Heute hatte ich dann endlich Zeit die von Juergen erhaltene Wasserpumpe einzubauen. Danke Juergen.
Gab gleich paar neue Schlaeuche und alle Schlauchschellen dazu sowie die obligatorische Neubefuellung und Entlueftung.
Alles in allem gar nicht mal so fix zu machen wenn man ordentlich arbeitet und gleich noch viel putzen muss.
2,5 Stunden Parkplatzspass zum Samstagmorgen.
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Gekuehlte Gruesse von der Strasse
Alex
Warum hast denn zu kleine Reifen genommen?
Guter Reifen. Bei der Wahl waer ich aber zum Toyo R888 gegangen.
Bin gespannt auf Bilder.
Alex
Der pumpt sich ja aber einfach wieder hoch wie ein Citroën. :mrgreen:
Sowie auch die Dekra und wie auch beschrieben bereits.
So Manipulationssicher ist genietet ja jetzt auch nicht. Koennte man ja auch jederzeit neu machen.
Moin Daniel,
Die Hoehe auf dem Fahrfoto gefaellt mir sehr. Bin sonst eher garkein Fan von tief und Sturz aber es sieht sehr gut aus bei einigen Autos wie zB dem e21.
Gute Arbeit.
Alex
