Beiträge von Cyrille

Hallo Zusammen,

ich habe doch nicht soviel Bilder wie ich hätte machen sollen geschossen!!!
Aber gut hier ein paar:
Kühler raus (es gibt ein Fehler auf dem Bild. Der der es findet kriegt einen Sternchen )
https://onedrive.live.com/redir?resid=A8…nt=photo%2c.jpg

Zylinder sind alle dran:
https://onedrive.live.com/redir?resid=A8…nt=photo%2c.jpg

Laufbahnen sind OK (man erkennt noch die Höhnspuren):
https://onedrive.live.com/redir?resid=A8…nt=photo%2c.jpg

Was nicht so toll war ist der ganze Rostwasser im Motor. Vorgänger ist ohne Frostschutzmittel gefahren:
https://onedrive.live.com/redir?resid=A8…nt=photo%2c.jpg

Jetzt habe ich eine Frage zu Drosselklappe:
Es gibt mehrere Anschlüsse die nur gesteckt sind. Wie kriegt man diese Dicht? Es gibt bei mir ziemlich viel Spiel in den Dingen!
https://onedrive.live.com/redir?resid=A8…nt=photo%2c.jpg
Ich meine die 2 auf dem Bild zum Beispiel!
Dichtpasste?
Teflonbändchen?

Viele Grüße

Cyrille

Hallo Birgit,

Ich bin auch nicht umsonst in Ingolstadt... AUDI ist für mich nicht ganz fremd.
Ausserdem habe ich auch einen Tarnfahrzeug um (fast) unauffällig durch die Ingolstädter Strasse zu fahren:
https://skydrive.live.com/redir?resid=A8FB4D3B78385D7A!5243

PS: Meiner ist die silberne Limo

Zitat von Birgit

BMW im Zwiebelringland - da musst Du tapfer sein.
Wir waren da andersrum betroffen, mussten als eingefleischte BMW-Fahrer ein Jahr Audi fahren, die Gurke genannt. A5 Sportback. Das schlimmste waren aber die Audi-Fahrer, die ankamen und das Teil bewunderten... Aber nach der Einladung mal einzusteigen und die sich dann kaum in das enge Teil reinquetschen konnten, wars wieder gut.
Der Kommentar unseres BMW Händlers war nur : Wer will schon ein Auto mit Zwiebelringen am Kühlergrill fahren (s.o.)

Herzlich Willkommen im board.

Birgit

Hallo Zusammen,

hier die erste Baustellenbilder meines neu erworbenen 315s!
Fangen wir an mit dem Block ohne den Kram an der Ansaugseite:
[Blockierte Grafik: https://onedrive.live.com/redir?resid=A8FB4D3B78385D7A!5197&authkey=!AGo46x2CIjQapy0&v=3&ithint=photo%2c.jpg]

Dann eine Detailaufnahme an der Themostatgehäuse:
[Blockierte Grafik: https://onedrive.live.com/redir?resid=A8FB4D3B78385D7A!5196&authkey=!AGfZlNiXc-z0_l4&v=3&ithint=photo%2c.jpg] 
Der Vorbesitzer hat KEINE Dichtung benützt, sondern nur Dichtpaste... War anscheinend Dicht, aber ich werde noch richtige Dichtung einbauen.
Was mir mehr Sorge macht ist dieses gelbe Schlamm am Austritt der ZK. Das Küjlwasser ist auch eher braun (nicht bleu oder rosa).
Ich werde die Kühlung durchspülen und neu befüllen, frage mich aber, ob nicht Öl in Kühlwaser gekommen ist.

A propos Öl: meine ZK ist nicht ganz Dicht. Es tropft ein wenig an der Seite:
[Blockierte Grafik: https://onedrive.live.com/redir?resid=A8FB4D3B78385D7A!5195&authkey=!AMnP2eSQhWNexrc&v=3&ithint=photo%2c.jpg] 
und überall in der ZK Ventildeckel oder in den Entlüftungschlauche habe ich eine dicke schwarze Schlammmasse gefunden, wie hier in der Ansaugkrümmer (hier den Ölrücklauf):
[Blockierte Grafik: https://onedrive.live.com/redir?resid=A8FB4D3B78385D7A!5192&authkey=!APW12oYehNPoGFY&v=3&ithint=photo%2c.jpg] 
Meint ihr ich sollte die ZDK wechseln? Andere Vorschläge oder Anmerkungen?
Ich habe nicht soviel Lust auf ZKD Wechseln... Ich möchte auch mal fahren

Und dann eine letzte Frage: Es geht um Getribeflansch:
[Blockierte Grafik: https://onedrive.live.com/redir?resid=A8FB4D3B78385D7A!5193&authkey=!AJ4UezlUbuUYrIY&v=3&ithint=photo%2c.jpg] 
hier ist alles offen... ich kenne es von meinem anderen Fahrzeug aders. Ist es hier normal?

Grüße,
Cyrille

Zitat von Ekki

Hallo Cyrille,

nachtblau-met. finde ich persönlich eine sehr geile Farbe

Falls Du nach Lösungen suchst für den B25-Umbau, kannst auch mal hierein schauen: Umbau auf 325i mit Kat (mit ein wenig Restauration )
Scheint mir doch ziemlich viel unnötigt gebastelt worden sein bei Deinem Umbau. Auch der Kat passt fast ohne Nacharbeiten unter das Auto...

Gruß Ekki

Super! Danke für den Link.

Mit dem Umbau ist alles in Ordnung. Nur die AGA sieht etwa abenteuerlich aus!

Prio 1 ist dieses Falschluft-Problemchen abzustellen!

Bilder kommen. Versprochen!

Danke für die nette Begrüßung...

Zum Auto:

- Farbe ist BMW Nachtblau metallic (kein e21 Farbe aber eigentlich ganz schön) und die Karosserie ist weitestgehend Rostfrei (doch es geht tatsächlich)

- Motor wurde in 2008 in Dachau umgebaut. Motor ist eingetragen inkl. EU2 AGA-Einstufung. Kat passt aber nicht ganz gut in der Karosserie rein, da muss ich noch genauer drüber schauen. Frontend ist gesägt worden für den großen Alu-Kühler, alle kante sind sauber und behandelt (kein Rost). Luftfilter ist sehr ... abenteuerlich befestigt: da muss ich auch was machen.

- Auto wurde danach nach Hessen (LDK Kennzeichen)verkauft und in München von der Vorbesitzer gefahren. Bis das er in mein Besitz vor 2 Wochen rübergeht.

- 8000kms auf dem Tacho. Real weiss ich nicht. Interessiert mich auch nicht so richtig!!!

- Aussen sieht er wie einen 315 (kein Colorverglasung, kein Sonnenblende, kein Türtasche, große 315 Logo am Eck, Einzelscheinwerfer). Umbau nur zu erkennen mit der Doppelauspuff...

- ToDos für das Auto: Ansaugseite abdichten (bin gerade dran und werde bei der Zusammenbau versuchen ein paar Bilder zu machen. Interessiert hier wenige Leute, da e30 Motor). Auspuff anschauen (Kat zu groß für den vorhandenen Bauraum und die 2 Stränge nach MSD hängen runter). Tankabdichten, aber nur die Dichtringe, nicht die Tanks selber (beim erstmal tanken sind mir gute 5L direkt an der Tankstelle runtergelaufen. Da gibt es im Forum schon ein Post). Benzinpumpe wechseln (bringt anscheinend nicht richtig druck). Felgen ausbalancieren (und grundsächlich auf Rundlauf prüfen. Es gibt nämlich schon sehr viel Gewichte drauf). Heizung läuft komisch. Warnblincker bleibt eingeklemmt

Ich habe am Dienstag schon Ventilspiel eingestellt und Ventildeckel gereinigt (ist jetzt nur noch halb so schwer. Gab mindesten 1kg Dreck drin). Ich werde noch ein paar Frage im Forum stellen, da ich mir noch nicht ganz sicher bin wie es funktioniert mit der Drosselklappe und die ganze Anschlüsse. (z.B. mit den ganzen Luft zu- und abläufe und diese Wasserleitung, die einmal rumgeht)

Ich wollte ein Auto, wo ich basteln kann. Den habe ich jetzt. Macht spaß!

Grüße,

Cyrille

Hallo Zusammen,

ich bin seit einige Zeit im Forum gemeldet, hatte aber noch kein e21. Jetzt ist es soweit:

[Blockierte Grafik: https://onedrive.live.com/redir?resid=A8FB4D3B78385D7A!5114&authkey=!AGZ3yO1lsNrUJsU&v=3&ithint=photo%2c.jpg] 

[Blockierte Grafik: https://onedrive.live.com/redir?resid=A8FB4D3B78385D7A!5113&authkey=!AMIfqN-K1VLvVEI&v=3&ithint=photo%2c.jpg] 

Ein schöner 315... Allerdings mit eine 2.5l vom e30 drin (m20b25)... und ein Ausnahme in meiner Wohngegend (Ingolstadt = Audi)

Die Photos sind nicht so toll. Ich habe zur Zeit nichts besseres. Ich mache neue Bilder, wann ich mit der erste Reparaturen durch bin !!!

Zu meiner Person: 82 BJ wie der BMW - Franzose - lebt in Ingolstadt (schon mehr als 10 Jahre in D)

Ich freue mich auf neue Bekanntschaften durch den Forum ... (ich mag die gute Stimmung, die ich hier bis jetzt beobachten könnte)

Viele Grüße,

Cyrille