Beiträge von DIRK2002

Fotos aus 1985:

Hallo Jürgen,
die Heckschürze ist von Zender, habe noch einen D&W-Katalog von 1985, da stehts drin

Hallo Gemeinde,
jetzt habe ich mein Auto fast wieder zusammengebaut und halte diese Teile über.
Hat jemand eine Ahnung, wo die hin müssen (habe 2 davon) ??

Danke für Eure Hilfe!!

Dirk

er wars
NICHT ZU VERKAUFEN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Hallo zusammen,
vielen vielen Dank für die Tips. Hier sind ja richtige Technik-Genies im Forum unterwegs! RESPEKT!

Ich habe mir nach dem mißglückten Einbau des manuellen Benzindruckreglers
die K-Jetronic-Unterlagen von BMW besorgt und bin damit bereits im Testprogramm auf den Warmlaufregler gestossen.
wie vermutet - er war verdreckt, nach einer Säuberung alles wieder i.O. - Auto läuft

Grüße Dirk

Hallo,
sorry, da habe ich mich nicht richtig ausgedrückt:
Ich möchte den Warmlaufregler durch den manuellen Druckregler ersetzen, da ich davon ausgehe, daß dieser bei mir defekt ist.
wollte mal den Tip ausprobieren, den Steuerdruck des Mengenteilers durch einen einstellbaren Druckregler fix einzustellen.
Angeblich soll das gehen....??? !!!

Hallo zusammen,
hat bereits jemand Erfahrung mit einem manuellen Benzindruckregler am 323i???
Das soll angeblich funktionieren, wenn man ihn fix auf 2,5 Bar einstellt.
Ich mache mir jedoch Sorgen ums das Kaltstartverhalten, oder liege ich da total falsch??
Da mein serienmässiger Benzindruckregler wahrscheinlich im Eimer ist, spiele ich jetzt mit der Idee, was meint ihr?
So ein Ding kostet ja nur 35 EUR, wäre ja einen Versuch wert...

Grüße Dirk

das wär geschafft, schonmal Frohe Ostern!! Dirk

Hallo, jaaa ich gebs zu, hat etwas gedauert mit der Vorstellung hier...
Das liegt daran, daß ich eigentlich erst noch schönere Bilder von meinem Auto, einem 80er 323i in resedagrünmet. machen wollte.
Aber da gerade immer irgendwas auseinandergebaut ist und derzeit auch die schönen BBS-Felgen nicht montiert sind, würde das
erstmalx nix, daher also los:
ich heiße Dirk, komme aus Emsdetten (zwischen Münster und Osnabrück) bin 43 Jahre alt und als Logistikberater im Außendienst unterwegs.
So als gelernter Kaufmann bin ich weit entfernt von der technischen Materie, aber immer wieder glücklich, wenn mir etwas gelingt
Autos habe ich so einige, u.A. einen 2002 tii aus 1975 - aber um den gehts hier ja nicht, sondern um dessen Nachfolger:

323i aus 1. Hand, original BMW-Bestellbeleg vorhanden (Neupreis 29.170 DM in 01-1980)

unverbastelt, Originalzustand und -aussattung

Resedagrün-met., innen Farngrün, 169tKM, Bj. 4-1980

Extras:

- Scheinwerferreinigung

- SSD

- Kopfstützen Hi.

- 5 Gang Schongetr.

- Servo

- Ausstellfenster hi.

- Diff.-Sperre

- Colorglas

- Sportlenkrad

Das Auto war über 10 Jahre abgemeldet, ich habe bereits vieles erneuert/instandgesetzt. Dezeit wird der Fahrersitz neu gepolstert und die K-Jetronic eingestellt, die Kenner wissen ja, wie lang das dauern kann....
Werde hier sicher noch die ein- oder andere Frage stellen oder Teile suchen, freu mich auf Euch alle!!!

Grüße Dirk

('-' ) (._. ) ( ._. ) ( '-' ) ( ._.) ( '-')

[Blockierte Grafik: http://www.strichzwo.de/itmcache/1p5fpnyhwjqv/bmw_2002_tii_1_1.jpg] ...kann leider nur mit dem Vorgänger dienen

[Blockierte Grafik: http://www.youngtimerradio-shop.de/WebRoot/Store/Shops/61037185/4B35/E41B/93D9/F88B/EB46/C0A8/2936/877B/4263_41_m.jpg]

...na ob das so zeitgemäß für ne Isetta ist - ich weiß nicht!!!
Dann lieber nen richtig altes Blaupunkt (mit gleichen Funktionen aber OHNE CODE)

Zitat von Kai

Hallo,

kennt jemand die exakte Position des Hecklappenschriftzuges oder könnte mal von unten und rechts nachmessen?

Danke und Gruß

Kai

Hallo Kai,
von unten: 24mm zur Kante
von rechts: 31mm zur Kante
gemessen am 323i, zwischen der"3" und dem "i" sinds 16mm

Grüße
Dirk