Liebe E21 Gemeinde
auch aus dem Rheinland alles Güte zum Fest und ein glückliches & gesundes Jahr 2018.
Die Goldbäume
Liebe E21 Gemeinde
auch aus dem Rheinland alles Güte zum Fest und ein glückliches & gesundes Jahr 2018.
Die Goldbäume
Gerade kam der Weihnachtsmann. Hatte aber keinen Bart und rote Kluft an sondern eine Hermes Uniform.
Toller Kalender!
Vielen Dank Volkert für deine Bemühungen.
Frohes Fest
Klaus
Alles anzeigenMoin,
"Buchhalter" ist nicht übertrieben:
Typ-Code HB21
Typ 520I (EUR)
E-Baureihe E34 ()
Baureihe 5
Bauart LIM
Lenkung LL
Türen 4
Motor M20
Hubraum 2.00
Leistung 95
Antrieb HECK
Getriebe AUT
Farbe DELPHIN METALLIC (184)
Polsterung ANTHRAZIT STOFF (0269)
Prod.-Datum 1989-11-02
Sonderausstattung
Nr. Beschreibung
209 SPERRDIFFERENTIAL 25%
210 ANTI-BLOCKIER-SYSTEM ( ABS )
428 WARNDREIECK
498 KOPFSTUETZEN IM FOND
510 LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT
801 DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG
Aber die Nr.209 war das entscheidende Teil.
Gruß,
Volkert
Als Buchhalter hätte der Erstbesitzer seine Firma wahrscheinlich kaputt gespart.
Interessante Ausstattungsliste. Nix drin, aber Sperrdifferential.
Gruß klaus
Dann lieber was klassisches
Gruß Ekki
Das sind ja die ganz besonderen in der 15" Zoll Oval Version.
Geschmäcker ändern sich halt auch im Laufe der Zeit.
Denkt nur an die Mode und Frisuren der Achtziger. Oh je.
Damals fand ich die Borbet A toll nd habe sie auf den E300 touring gemacht. Den Stern in Wagenfarbe lackiert.
An meinem ersten E21 war ein Kunststoff Spoiler-Stoßstnge, ich glaube von Zender, montiert und fand die Klasse.
Käme mir heute beides nicht mehr ans Auto.
Obwohl die Borbet Felgen.........
Gruß
Klaus
Alles anzeigenIch starte hier mal eine Liste:
Große Kalender:
Harryseeman 2
Harry aus Essen 1Mr.Bommel 1
Ömer 1
KlausG 1
___
6
Kleine Kalender:
ciroseven 1
___
1Bitte weiterführen bzw. korregieren falls ich etwas falsch eingetragen habe-
Gruß,
Volkert
Bitte gib mir nochmal die E-Mail Adresse. Schicke dann ein paar Vorschläge.
Gruß
Klaus
Bin dabei
Gruß
Klaus
Hallo Zusammen,
am 15. Oktober findet wieder das Oldtimertreffen am Kesselhaus statt.
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Ich schlage vor, dass wir uns wieder um 10:45 Uhr treffen und dann gemeinsam die letzten 300 m bis zum Treffen im Konvoi fahren.
Details siehe Beitrag 11.
Grüße
Klaus
Hallo,
die Temperaturen und die Blätter fallen, ein untrüglicher Beweis, dass die Saison 2017 sich dem Ende nähert.
Daher haben die E30 Freunde Neuss noch ein Oldtimertreffen in 41541 Dormagen organisiert.
Eine schöne Gelegenheit das vergangene Jahr nochmal Revue passieren zu lassen, Haubengespräche zu führen und dabei ein wenig essen und trinken.
[Blockierte Grafik: https://abload.de/img/strzelbergx6ui3.jpg]
Wer Lust hat meldet sich bitte vorher damit die Jung & Mädelss entsprechend planen können. Erfahrungsgemäß ist die Bewirtung der E30 IG qualitativ und von der Auswahl her auf einem sehr hohen Niveau.
Bis dahin
Klaus
Hallo,
ich persönlich bin ja eher ein Freund von Original, bzw. Zeitgemäß.
Aber Geschmäcker sind Gott sei Dank unterschiedlich und jeder soll machen was und wie es ihm gefällt.
Ein E21 mit 17" und "Mega tief" habe ich bewusst noch nicht wahrgenommen und bin, wenn es soweit ist, auf Bilder gespannt.
Grüße aus dem Harryland (zeitweise)
Klaus
Hallo Max,
im Beitrag 16, das 2. Bild steht Harrys beschriebene Limousine neben meinem 323i mit Bilstein Dämpfern und Vogtland Federn. Diese sollen die von dir angesprochenen 30 - 40 mm tiefer sein.
Bessere Bilder habe ich gerade nicht greifbar. Falls Du die Oldtimer Praxis ließt kannst Du es in der aktuellen Ausgabe sehen.
Grüße
Klaus
Ein Artikel über die Tour im DOPPELSCHEINWERFER, dem Club Magazin des BMW 3er Club (E21 und E30) e.V.
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[Blockierte Grafik: https://abload.de/img/ds62seite26osyw.jpg]
[Blockierte Grafik: https://abload.de/img/ds62seite3cts1t.jpg]
[Blockierte Grafik: https://abload.de/img/ds62seite40tslk.jpg]
Gruß
Klaus
Hallo,
Saisonkennzeichen für ein halbes Jahr = gleich halbe Kosten= halber Fahrspass.
Es gibt auch in den "Wintermonaten" so schöne Tage mit Spaß am E21 fahren, da möchte ich nicht drauf verzichten.
Grüsse
Klaus
Bilstein Sport, sind das die B6 oder die B8 die ihr verbaut habt? Sind die B8 nur kürzer oder auch straffer als die B6?
Hallo,
so genau kann ich, und auch Bilstein das nicht beantworten. Bei W&N heißen die Dinger halt Bilstein Sport.
Laut einem Bilstein Mitarbeiter auf der TechnoClassic in Essen kann es sich dabei auch um eine Sonderserie handeln. Am Besten mal in Arnsberg anrufen. Im Regelfall gibt es am Telefon eine kompetente Beratung.
Die Bilstein B8 sind nicht straffer als die B6, nur gekürzt.
Grüße
Klaus
Hallo,
hier ein paar Bilder von dem Treffen. Es war ein nettes Treffen in angenehmer Umgebung. Wenn erstmal die Bauarbeiten abgeschlossen sind sicher noch reizvoller.
[Blockierte Grafik: https://abload.de/img/img_079472xq8.jpg]
Wie vom Veranstalter versprochen hat er uns einen netten, ruhigen Bereich reserviert.
Auch die mit uns angereiste rote Titanic hatte ausreichend Platz gefunden.
[Blockierte Grafik: https://abload.de/img/img_0797lox0g.jpg]
Auf der angrenzenden Wiese war genug Platz und Ruhe ein kleines Picknick abzuhalten und sich zu unterhalten.
[Blockierte Grafik: https://abload.de/img/img_0792jzbv1.jpg]
So viel Platz im Motorraum gibt es heute nicht mehr.
[Blockierte Grafik: https://abload.de/img/img_08002faa5.jpg]
Dafür passen auch mehr Haubentaucher ans Fahrzeug.
[Blockierte Grafik: https://abload.de/img/img_0789cryp2.jpg]
E21 Alternativen
[Blockierte Grafik: https://abload.de/img/img_08031nye2.jpg]
[Blockierte Grafik: https://abload.de/img/img_0805felpr.jpg]
Ein für alle Teilnehmer entspanntes Treffen.
Grüße
Klaus
Nachtschwaermer76: Zu teuer ist ein relativer Begriff. Vor knapp 5 Jahren hat mein Fahrwerk bei W&N ca. 700,-- € gekostet, daher halte ich 700,-- € für angemessen, kenne aber die Preise für Eibach Federn nicht.
Um zu erfahren was das "Beste" Fahrwerk ist solltest Du versuchen mit möglichst vielen verschiedenen Kombinationen zu fahren und dir selber ein Bild von der Härte zu machen. Wie schon geschrieben, jeder hat sein eigenes Empfinden.
Besuche doch mal ein Treffen wo viele E21 vertreten sind, z.B. das Treffen im September vom E21 Board oder kommenden Sonntag in Leverkusen.
El Galinero: Wie man auf den Bildern ja sehen kann liegt ist mein E21 ja nicht super tief. Ich persönlich finde die Optik jetzt als sehr gelungen. Zu meinen Handwerkerzeiten meinte mein Meister "messen kommt von Mist" und tatsächlich gibt es ja genug Fehlerquellen. Etwas weiter links oder rechts gemessen, Zollstock gerade oder krumm, etc. Aber 5-6 cm Messfehler sehe ich da nicht an Spielraum.
Mein Fahrwerk ist jetzt aber auch schon 3-4 Jahre verbaut und hat sich sicherlich etwas gesetzt.
Was ich "damals" im Golf III als zu soft empfand würde ich vermutlich heute als zu hart verbannen.
Edit: Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag.
Grüße
Klaus
Hallo,
Start des Treffens ist um 11.00 Uhr in der Bahnstadtchaussee in Leverkusen.
Ich schlage vor, dass wir uns um 10:45 Uhr in Leverkusen, Am Handwerkerhof, treffen und die letzten 1.000 Meter im Konvoi anreisen.
Diese Straße ist sehr neu und möglicherweise noch nicht jedem Navi bekannt.
- Autobahn A3, Abfahrt Leverkusen-Opladen, Nr. 22
- An der Ampel rechts auf die B8, Bonner Straße
- An der ersten Kreuzung links auf die Borsigstraße
- Nach 400 Meter an der ersten Kreuzung links auf die Quettinger Straße
- Im Kreisverkehr erste Ausfahrt auf die Campusallee
- Dann 2x die erste rechts in die Straße Am Handwerkerhof
Hier werden wir dann um11:00 Uhr starten.
Auch die Bahnstadtchaussee ist möglicherweise nicht dem Navi bekannt. Anreise wie zu Handwerkerhof. Auf der Campusallee bleiben und ca 800m später rechts in die Bahnstadtchaussee abbiegen.
Grüße
Klaus
Hallo,
die Wetterprognosen für kommenden Sonntag sind sehr vielversprechend. Fast 20°C, kein Regen, heiter bis sonnig.
So langsam muss ich beim Veranstalter unseren Platzbedarf anmelden.
Wer also am Sonntag dabei sein möchte gibt mir bitte kurzfristig hier, per PN oder E-Mail Bescheid.
Wäre doch gelacht, wenn wir der ständigen Überpräsenz der Zuffenhausener nicht mal zeigen womit fahren wirklich Freude macht.
Bis Sonntag
Klaus
Hallo,
kann es am Warmlaufregler liegen, dass er nach dem starten nur auf 5 Zylinder läuft?
Das Problem habe ich manchmal auch.
Grüsse
Klaus