Beiträge von BMW E21 323i

    Hallo Leute,


    Ich räume zurzeit mal etwas in meiner Halle auf und trenne mich von einigen Teilen die ich doppelt und dreifach habe.
    Verkaufe Gebrauchten SWRA Motor links
    BMW Teile Nr.: 61 63 1 366 919
    Motor ist getestet und läuft
    Versand ist natürlich auch möglich
    Ich habe noch einige E21 Teile zum Verkauf.
    Anfragen bitte per PN oder an
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    Hallo Leute,


    Ich räume zurzeit mal etwas in meiner Halle auf und trenne mich von einigen Teilen die ich doppelt und dreifach habe.
    Verkaufe E21 Türtaschen / Ablagen (schwarz) passt bei allen E21 Modellen, sind mehrere vorhanden.
    Nichts gebrochen oder ähnliches, Zustand siehe Bilder
    Versand ist natürlich auch möglich
    Ich habe noch weitere BMW Teile zum Verkauf.
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    Hallo Leute,


    Ich räume zurzeit mal etwas in meiner Halle auf und trenne mich von einigen Teilen die ich doppelt und dreifach habe.
    Verkaufe Gebrauchten 323i NFL Vorderachs Träger, Zustand siehe Fotos
    Sollte gestrahlt und Lackiert oder Pulverbeschichtet werden
    Abholung erwünscht, Versand ist wegen der Größe nicht so einfach/günstig
    Ich habe noch einige E21 Teile zum Verkauf.
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    Hallo Leute,


    Ich räume zurzeit mal etwas in meiner Halle auf und trenne mich von einigen Teilen die ich doppelt und dreifach habe.
    Verkaufe Gebrauchten 323i NFL Hinterachs Träger, Zustand siehe Foto
    Sollte gestrahlt und Lackiert oder Pulverbeschichtet werden
    Abholung erwünscht, Versand ist wegen der Größe nicht so einfach/günstig
    Ich habe noch einige E21 Teile zum Verkauf.
    Anfragen bitte per PN oder an
    E-Mail: BMW_E21_323i@web.de

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    :_moin Marco,


    Ich habe Dreiteilige BBS RS auf meinem 323i.
    Das sind BBS Typ: 070 & 071 also vorn 7x15 ET 16 und hinten 8x15 ET 18.
    Also die Kannten muss mann schon Börteln sonst könnte der Reifen schleifen, kommt natürlich auch auf die Reifen Breite und Typ an die Fallen ja alle Unterschiedlich aus.
    Es gibt ja auch noch andere BBS RS mit 4x100 LK die auf einem 3er passen.

    :_moin Michael,


    Von mir auch erstmal ein :viv: hier im Forum.
    Das war auf jeden Fall eine gute Idee dich hier anzumelden und vor dem Kauf nach Tipps zu fragen.
    Und ich kann mich dem nur anschließe was Jürgen gesagt hat, wenn du das alles vor Ort überprüfst und alles soweit in Ordnung ist solltest du einen guten E21 gefunden haben.
    Zu deinem Budget, also bis Max. 10.000€ bekommst du schon einen guten E21 mit 4 Zylinder.
    Die Akutellen Classic Data Preise für Note 2 liegen so um 7500-8500€ für 316 bis 318i Modelle wenn du auf einen 6 Zylinder gehen möchtest musst du ab 10.000€ Aufwärts rechnen.
    Also würde ich dir Empfehlen einen guten 4 Zylinder in deinem Budget zu kaufen, statt einen 6 Zylinder der noch einiges an Arbeit und Geld verschlingt.
    Das wäre jetzt so mein Tipp aus der Ferne, ist natürlich deine Entscheidung.
    Dann viel Glück bei deiner Suche!

    :_moin Arthur,


    Die stammen auf jeden Fall aus einem E21.
    Ich habe so einige E21 323i geschlachtet und bin in der letzten Zeit ziemlich viel mit meinen E30 Cabrios beschäftigt.
    Bin dabei etwas meine Halle aufzuräumen und dabei finde ich immer wieder einige Teile die ich nicht mehr benötige.

    :_moin Bernd,


    Ich habe mir diese Sitzkonsolen Aufkleber schon vor einigen Jahren teuer gekauft, weil es die bei Recaro nicht mehr gibt.
    Will meine Sitzkonsolen noch mal strahlen und Pulver beschichten lassen und dann kommen die neuen Aufkleber zum Einsatz.


    Hat denn jemand eine gute Adresse wo man diese Aufkleber nach meinem Original Muster neu Produzieren kann?
    Ich denke es gibt hier bestimmt ein paar mit Recaro Sitzen die sich die neuen Aufkleber auf ihre Konsolen kleben würden.

    :_moin Harry,


    Das was du rausgesucht hast ist eine Krümmer Dichtung (Dichtungspapier) mit Hitzeabschirmung, was ich hier anbiete sind Hitzeschutzbleche aus Metall.
    Die werden auf dem Krümmer befestigt mit zwei Schrauben. Dafür sind in den Originalen Gusskrümmern auch schon die Gewinde Bohrungen vorhanden.
    Eine Krümmer Dichtung ohne Hitzeabschirmung muss trotzdem zwischen Krümmer und Zylinderkopf.


    Es sind die wie coolocean beschrieben/Bild hat.

    :_moin Harry,


    Das was du dort gezeigt hast ist ja eine Krümmer Dichtung.
    Ich habe Hitzebleche die oben am Krümmer angeschraubt werden.


    @Ralf
    Ich glaube auch das die vom VFL sind.
    Habe in der Vergangenheit einfach zu viele 323i geschlachtet, waren VFL und NFL.

    :_moin Christoph,


    Ich weiß es nicht genau ob es da Baujahr Unterschiede gab.
    Denke aber nicht das es bei den 323i unterschiedliche Krümmer gab, dann sollten eigentlich die Befestigungspunkte übereinstimmen.
    Habe die Hitzebleche Glasperl gestrahlt und mit Hitzefester Farbe gestrichen.

    :_moin Max,


    Ich kann mich da nur an Klaus seinen Aussagen anschließen.
    Also ein paar Bilder :pixz: wären wirklich hilfreich,.
    So aus der Ferne und ohne Bilder ist es schwierig eine konkrete Aussage zu treffen.

    :_moin Leute,


    Ich habe mir vor einigen Jahren die "Geburtsurkunde" von meinem "Baby" geholt.
    Wenn du den Fragebogen ausgefüllt hast bekommt man die gleichen Daten auf einem schönen BMW Classic Zertifikat.
    Ich bin eigentlich davon ausgegangen noch weitere/neue Informationen von meinem 3er zu erfahren die ich vorher noch nicht wusste, leider ist das nicht so.
    Da BMW Classic selber nicht viel Unterlagen von unseren Autos hat, so habe ich das Gefühl das BMW Classic selber Daten sammelt und wir auch noch dafür bezahlen,
    hatte deshalb ein längeres Telefongespräch mit der BMW Classic über dieses Thema.
    Erst mit dem späteren e30 Modell gab es wirklich eine vernünftige Datensicherung bei BMW.

    :_moin Herbert,


    Das ist ja echt der Wahnsinn :thumpsUp: es ist immer wieder schön zu sehen wie akribisch du die Blech arbeiten machst :respekt:
    Es freut mich das du jetzt endlich mit dem schweißen fertig bist :good:
    Jetzt kommen ja die Arbeiten wo man wirklich sieht das es weiter geht.
    Bin wirklich schon auf das End Ergebnis gespannt.
    Und mit dem BBS RS 070 & 071 machst du alles richtig :zwinker: das ist die Felge für den E21