nach langer Zeit hier mal des Rätzels Lösung:
die Bremskolben müssen ja eingestellt werden, ein Handbuch von mir schreibt da, es muss genau mit dem Spezialwerkzeug und das andere Handbuch schreibt ca. ....... egal, mein Vorgönger oder dessen Werkstatt hat es weder genau, noch ca., sondern überhauptnicht eingestellt und die Ausfräsungen der Bremskolben zeigten in alle Himmelsrichtungen, nur nicht dahin wo sie hinzeigen sollten.
Eingestellt und neue Beläge und aus ist es mit dem "KLACK"
heute fotos gemacht - und gleich wieder was gefunden, kabel zur motorhaube ist ab - sehet nur wie ich die sitze geflickt habe, rückbank musste kompletto mit der nähmaschine und neuem stoff überarbeitet werden. war viel arbeit, hat sich aber rentiert...... ach und da auch nochmal der link zu den neuen kotflüglen usw....
und nochmal was noch fehlt - schraubendreher aus boardwerkzeug, dokumententasche, schraubenabdeckplastdeckel sitzbank hinten in grau, aufkleber tankdeckel und der plastikstopfen vom fahrersitz für die kopfstützenverstellung ist wohl auch abhanden gekommen ........ also wer da noch was hat, her damit
http://www.youtube.com/watch?v=m-6UP8apBYk
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ja genau, ich bin fertig. Also meiner ist fertig. Es fehlen noch drei kleinigkeiten (siehe Suche), aber er ist fertig fertig fertig fertig - hab den Schweizer TÜV (MFK) bestanden ........... AAAAAAAAAAAH ......... und was soll ich jetzt mit meiner Zeit machen??
danke dir - lösung - hab den kaschkat angerufen und gefragt - is normal - sein wortlaut:
Ach Mike, jetzt denk doch mal nach, in deinem Differential is ja keine Luft, sondern Zahnräder, Simmaringe, Lamellen und kaltes Öl, was denkste, dass des alles keinen Wiederstand gibt. Mei'o'mei, also manchmal stellst du schon so Fragen.
habe heute die hinteren Bremsen neu eingestellt (sauber gemacht, Exzenter gangbar gemacht usw....)
ich muss dazu sagen, dies ist mein erstes fahrzeug mit sperrdiff, deshalb habe ich keinerlei erfahrung mit denen.
desweiteren war zum einstellzeitpunkt und davor der wagen die ganze nacht bei minus 5 grad draussen, also öl im diff richtig kalt.
nun meine frage - gehört es so schwergänging?? also ich kann es ohne probleme drehen und das andere rad dreht mit, aber schwung geben und es würde dann ne halbe umdrehung weiterlaufen ist nicht ...... normal??
auch wenn ich ein rad auf den boden setze habe ich das selbe - dann dreht halt die kardanwelle mit ....
naaaa - super - des video war um euch zu beschäftigen wärend ich die fotos aneinanderklebe ..... hat doch gut funktioniert
also hier BITTE
http://www.youtube.com/watch?v=m-6UP8apBYk&feature=youtu.be
und weil das Warten auf Fotos so lange dauert gibts noch nen Film zum gucken.....
ja da kommt ein BMW drinn vor...... logo
Jeden tag 12 Stunden lag ich die Woche unterm Auto ...... Schleifen, Schweissen, Schleifen schleifen schleifen, Lackieren, Schleifen, Abbauen, Drannschrauben. Seilfetten
ROST IST VERGANGENHEIT
heute kommen die neuen Kotflügel drauf und dann nurnoch vorn alles drannschrauben.
Drückt mir die Daumen, dass ich mit den inneren Stosstangenecken nicht die neuen Kotflügel zerkratze, denn dass hatte ich schon mal .......................................
Fotos kommen wenn ich wieder sauber bin 
hast du schon mim hammer n paar mal auf den anlasser draufgehauen ........ bmw keine ahnung, aber beim vw bus hilfts wunder ......
can I also plug it on my 50hp Saugdiesel CS Motor for my VW T3 ??
it can use a few more powerdingens
Italia is wundaba
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wahrscheinlich habe ich allerdings nicht die korrekte Schelle montiert
äääh - ich glaube da kommt gar keine schelle drann - der wird doch nur draufgepöpelt und hält dann bombe, wenn der luftfilter druff ist - qwasi dazwischenklemmtechnik
Wir, also Frau, Kind, E21 und ich, wir sind grad in Ligurien im Urlaub .....
Es ist der Hammer - Küstenstrassen und E21 Schiebedach Ras Schalt Brems Manövrier - AAAAAAAAAAAHHH
rost auf dem diff ........ hmmmm .....sandstrahlen
aaah - gut aufgepasst - stimmt - ich musste da wo fies von hinten reinschruppen und kam nicht hin und es ging nur mit umgedrehter scheibe zwecks ......
Nähmaschine fertig - Was für ein Aufwand.....
nun denn - grad eingebaut - die oberen Ecken stimmen nicht genau, aber sonst ist es in Ordnung
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Ventilidee: Nein ........... 0,65mm und damit kommt man sicher nicht ums eck zum messen
Radio : Nein ........... da hängt das original radio drinn und da war nie was anderes drinn
es sieht fast aus wie ein heizungshebel, ist aber keiner ...... ich dachte da an sitze, geheimfach, rauch und öl (james bond mässig)
ja ja - die schiebelehre und der schlüssel ..... erkenne ich auch ..... es geht um des dingens dazwischen - kleiner schieber mit plast griff und geradem flachblech ..... schon mal gesehen??
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vertagt .......... ich nehme sie nach dem urlaub raus - also in zwei wochen - melde mich dann diesbezüglich
