Meterware vom selben Stoff kaufen und zum Sattler bringen ist keine Option für dich? Andere gebrauchte Sitze sind schließlich vergleichbar alt und werden auch nicht mehr ewig halten...
W&N sollten, wenn ich mich recht erinnere, noch ein paar wenige Stoffe da haben...
Sonst ist dein Stoff vielleicht auch hier noch zu bekommen: Autosattlerei & Polsterei ARTUR in Freilassing - BMW Stoffe
Gruß,
Alex
Philipp, von mir auch ein herzliches Wilkommen!
Interessantes Projekt, werde ich auf jeden Fall mit großen Interesse verfolgen! Ich würde mich übrigens freuen, wenn du ein wenig öfter die "."und ","-Tasten benutzen könntest... Erleichtert das Lesen doch unheimlich.
Gruß,
Alex
Moin!
War eine schöne Veranstaltung! Selber war ich leider nur als Beifahrer dabei, also ohne E21. Hat sich alles sehr kurzfristig ergeben... Aber lohnenswert auf jeden Fall! Besonders die alten Flugzeuge haben dem Ganzen nochmal was gegeben, halt mal was anderes. Und ich hab sogar einen E21 auf dem Gelände gefunden 
Deiner Dennis?
Gruß, Alex
Die Kabel liegen alle schon bereit. Sollte "Plug&Play" funktionieren, habe bei mir auch völlig problemlos einen DZM nachgerüstet. Achte nur darauf, dass du auch das Bedienteil für die Digitaluhr kaufst, sonnst musst du die Auto-Batterie um genau 1:00 Nachts anklemmen, damit die Uhr richtig anzeigt 
Gruß, Alex
Ich kann dir zwar bei deiner Frage nicht weiterhelfen, mich würde aber mal interessieren, ob "Krümmer vom 316/318, Hosenrohr zweiflutig" eine merkliche Verbesserung bringt. Ist der 315 mit dem originalen 4 in 1 Krümmer "gedrosselt"?
Gruß, Alex
Beide Tankhälften müssen entlüftet werden, da sonst ein Unterdruck im Tank entsteht und der Sprit nicht mehr nach vorne zum Motor gepumpt werden kann. Wenn man volltankt passiert es gerne mal, dass der Sprit in den Entlüftungsleitungen steht (wenn die alt sind kleckert es da auch gerne mal durch) und diese dann durch Dreck/Rost zugesetzt werden können. So sieht das aus.
Versuche vielleicht mal den Wagen mit offenen Tankverschluss zu starten...
Gruß, Alex
Zitat...wobei ich fest davon ausgehe daß diese beim E21 zu 99% stimmen.
Wäre ich mir nicht so sicher... In den etwa viereinhalb Jahren, die ich meinen E21 habe, haben alleine bei mir schon zwei Tachos das zeitliche gesegnet (s. Bild). Und glaub mal nicht, dass ich die "neuen" angepasst habe. Versicherung bescheid gegeben und gut war.
Allerdings habe ich den Wagen auch mit unbekannten Kilometerstand gekauft und würde ihn auch immer so weiterverkaufen. Aber ob das alle so machen? Ich weiß ja nicht...
Und die verbauten Tachos werden mit der Zeit bestimmt nicht zuverlässiger. Es muss ja nicht immer kriminelle Energie hinterstecken, aber Gelegenheit...
Gruß, Alex
Find ich klasse, hab bei mir auch nen Motortisch stehen 
http://www.youtube.com/watch?v=IL_enMPWT7s
Also der "Aus Freude Am Fahren"-Spruch ist damit wohl hinfällig, wa? 
Gruß, Alex
ZitatWisst ihr was sowas kostet beim Sattler?
Ich hab irgendwann mal unverbindlich einen Sattler gefragt, was aufpolstern kosten soll. Er meinte was von ca. 50 Euronen pro Sitz.
Gruß, Alex
ZitatVorne links, also Beifahrerseite.
Ich hätte jetzt gedacht, dass vorne links die Fahrerseite ist 
Was man nicht alles so im Internetz findet: Turbo Kit...
Plug and play oder wie sieht das aus? 
Gruß, Alex
Ich habe den auch rumfliegen. Ist bei mir einfach mit einer Schraube verschlossen. Und da der Motor auch so gut läuft habe ich den Schlauch bis jetzt nicht weiter beachtet... Würde mich aber prinzipiell auch mal interessieren!
Gruß, Alex
Irgendwo habe ich auch mal Fotos gesehen, auf denen einer die Innenausstattung vom Audi TT in den E21 gedengelt hat.
Ich glaube, das war im anderen E21 Forum, bevor deren Server Probleme hatten....
Gruß, Alex
Zitat(Werden Stossis überhaupt so warm?)
Ich denke mal schon. Nach dem Energieerhaltungssatz muss die kinetische Energie ja in irgendwas umgewandelt werden. Wärme ist meiner Meinung nach das Naheliegendste.
Gruß, Alex
Ist kein i, Vergaser. Sprit ist wirklich teuer, ca. 1,80€ für "Blyfri 95" und z.B. ca. 50€ für nen Jack... Hat sich aber meiner Meinung nach gelohnt! 
Gerade vom kleinen Schwedenausflug heimgekehrt. Ca. 2800 km und bis auf 2 kaputte Sicherungen und eine durchgebrannte Glühbirne nichts zu bemänglen gehabt Auch der Spritverbrauch lag mit 8,3l/100km erstaunlich niedrig!
